Παρακολουθήστε την επισκευή do-it-yourself ή "στην έναρξη του" Rocket "στο σπίτι."

Ποιο είναι το ρολόι; Λοιπόν, θα πείτε, από όλα τα είδη τροχών, ελατηρίων, μοχλών. Και θα έχετε δίκιο, αλλά ...

Στην πραγματικότητα, το ρολόι είναι κατά κύριο λόγο μια περίπτωση και ένας μηχανισμός. Οποτε εδω. Όταν υπάρχει θλίψη, κάποιος "ανοίγει το μπουκάλι σαμπάνιας" σε σοφές συμβουλές στον λογοτεχνικό χαρακτήρα και κάποιος ψάχνει για μαθήματα για τα χέρια. Έτσι, στο κάτω μέρος του κουτιού με ανταλλακτικά, βρέθηκα μέσα μου ένα υπέροχο μηχανισμό, ένα ρολόι πυραύλων διαμέτρου 2628.n, ένα από τα καλύτερα calibers της βιομηχανίας ρολογιών USSR, αν όχι το καλύτερο. Μόνο κρεβάτι. Είναι σαν να εισάγεται. Κατά συνέπεια, η ανάγραση θα έχει. Εντάξει, στα γαλλικά, αυτή η λέξη σημαίνει "ρούχα σιδερώματος", αλλά εννοούμε τον γενικό καθαρισμό, το λιπαντικό και τη ρύθμιση του μηχανισμού ρολογιού με την πλήρη αποσυναρμολόγηση. Το διαμέτρημα δεν είναι απλό. Σε επιπλοκές - ένα στιγμιαίο ημερολόγιο.

Εντάξει. Αυτός είναι ένας μηχανισμός. Χρειαζόμαστε ένα κύτος γι 'αυτόν. Υπάρχει! Δεν έχει σημασία τι, αλλά είναι. Ως φάρμακο από την πλήξη, θα δημιουργήσουμε ένα εμπορικό κέντρο, θα βάλουμε ένα πυραύλο διαμέτρου 2628.n στο κινεζικό κτίριο. Αφήστε τον σαν αυτό, μέχρι στιγμής θα ασχοληθούμε με κάτι πιο αξιοπρεπές και συγγενείς.

REM: Αν κάποιος ψυχές ο όρος "κοτολέτα", ναι για χάρη του Θεού!

"Έτσι αρχίζουμε" ©. Για δουλειά, θα χρειαστούμε δύο τσιμπιδάκια - απευθείας και ο κ., Puttzolz * - μεγάλες και μικρές, καθώς οι μικρές οδοντογλυφίδες θα πάνε. Στροφή, δύο εδώ είναι αρκετή. Οπτικά, έλαια ώρας, πετρελαϊκή μηχανική.

* - δείτε τον θησαυρό.

Για να λιπαίνετε έναν μηχανισμό, εφαρμόζονται έως και πέντε τύποι ελαίων. Βούτυρο για παλέτα και ισορροπία, για τον κινητήρα, για επισκευή και για την άνοιξη. Επιπλέον, για την πρώτη στροφή του ελατηρίου, χρησιμοποιείται μερικές φορές ένα λιπαντικό, ειδικά για το πρώτο βλαστό βλαστό. Τέτοιες λεπτές αποχρώσεις. Αλλά θα έρθουμε μαζί από δύο Universal - "702" για τη λίπανση μέταλλο-πέτρα και το "701" για ένα ζεύγος μετάλλου μετάλλου. Εδώ αρκούν. Αυτά είναι φθηνά έλαια, αλλά με το χαρακτηριστικό τους αντιμετώπισε μεγάλη. Τα έλαια αγοράζονταν σε AliExpress, κατά την οποία το χρόνο, το τιμολόγιο, δυστυχώς δεν έσωσε.

Να αρχίσει. Βάζουμε το διαμέτρημα στην στάση "γρήγορη πλευρά" και αφήστε την άνοιξη, κρατώντας το πώμα του τροχού τυμπάνου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την ισορροπία με τη γέφυρα και το παρέμβυσμα κάτω από αυτό.

Τυλίξτε το ρολόι ρολογιού επάνω. Αφαιρέστε τα βέλη. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιούμε τα τσιμπιδάκια σχήματος M, τοποθετώντας μια προ-τοποθέτηση στο dial έτσι ώστε να μην το ξύνεται. Έχω μια τέτοια συσκευή από ένα κομμάτι παλιού photoplinka.

Τώρα αφαιρέστε τον επιλογέα και το πλαστικό δακτύλιο μεταξύ του και της πλατίνας, χαμηλώστε τις δύο βίδες στα άκρα της πλατίνας του μηχανισμού (είναι ορατά στη δεύτερη φωτογραφία από το κάτω μέρος).

Αυτό είναι που υπάρχει κάτω από τον επιλογέα. Αφαιρέστε το πλυντήριο, την κλίμακα των ημερών της εβδομάδας. Η κλίμακα θα πλυθεί στο σαμπουάν και θα καθαρίζεται με μια μαλακή φούντα σκίουρων.

Τώρα έχουμε πρόσβαση στη γέφυρα του ημερολογίου. Ξεβιδώσαμε τις τρεις βίδες τοποθέτησης, αφαιρέστε τη γέφυρα ημερολογίου, τακτοποιημένα! - Υπάρχουν αρκετές πηγές και μικρές λεπτομέρειες, αναζητώντας πολύ γρήγορα να επωφεληθούν από ξαφνικά αποκτηθείσα ελευθερία!

Αποσυναρμολογούμε την "αργή πλευρά". Αφαιρέστε τους τροχούς και τους μοχλούς του ημερολογίου, του λογαριασμού και των μεταφρασμένων τροχών, με ίσια τσιμπιδάκια σφουγγάρι, αφαιρέστε τη φυλή λεπτών. Για την απομάκρυνση μιας μικρής φυλής, εφαρμόζουμε λίγη προσπάθεια.

Βάλτε απαλά τις λεπτομέρειες σε ένα καθαρό φύλλο χαρτιού.

Η αργή πλευρά είναι δωρεάν. Γυρίζουμε τον μηχανισμό. Αποσυναρμολογούμε τον τροχό τυμπάνου, τον τροχό του ρολογιού. Ο τροχός του ρολογιού είναι τοποθετημένος με βίδα με αριστερό νήμα. Θα είμαστε προσεκτικοί. Αφαιρέστε τις λεπτομέρειες και τη γέφυρα του τυμπάνου. Η γέφυρα του τυμπάνου συνδέεται με τρεις βίδες. Δύο σύντομα και μόνο. Μεγάλη βίδα επισυνάπτεται επίσης ένα σκυλί τροχού τυμπάνου. Το παίρνουμε προσεκτικά, θυμόμαστε την άνοιξη που βρίσκεται κάτω από το σκυλί.

Αφαιρέστε τη γέφυρα του Angrenage, δεύτερο και ενδιάμεσο τροχό.

Αποσυναρμολογούμε τη γέφυρα του κεντρικού τροχού. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομνημονεύσει ποια βίδα βρισκόταν. Εάν συγχέετε, μην συλλέγετε την επισκευή.

Αφαιρέστε τον τροχό αγκύρωσης, τη γέφυρα του πιρούνι αγκύρωσης και το ίδιο το πιρούνι. Σε αυτή την περίπτωση, επισημαίνουμε τις βίδες στερέωσης. Δεν μπορούν να συγχέονται με τους άλλους.

Αλλά εδώ ο ένοχος της διακοπής του ρολογιού είναι ορατός - ότι οι άχρηστες μαύρες τρίχες, που συνδέονται με το δόρυ του πιρουνιού. Αφαίρεσε το.

Έτσι, έχουμε ακόμα επισκευή. Αφαιρέστε το κάλυμμα επισκευής, αφαιρέστε τους μοχλούς μετάφρασης, τον άξονα, το άνοιγμα και τη σύζευξη του έκκεντρου.

Το Platinum είναι δωρεάν.

Τα ρολόγια είναι έτοιμα να πάρουν νερό, o, συγνώμη, διαδικασίες βενζίνης. Για διαδικασίες, χρησιμοποιήστε τη βενζίνη "Kalosh". Η ποιότητα της βενζίνης έχει σημασία. Μερικοί αφήνουν την επιδρομή. Μερικοί έχουν μια πολύ κακή οσμή. Κατάφερα να αποκτήσω αυτή την ποικιλία. Είναι δυνατόν να συνεργαστείτε μαζί του ακόμα και στο διαμέρισμα αν το παράθυρο ανοίξει. Και τα ίχνη των λεπτομερειών δεν αφήνουν. Αλλά αν δεν βρίσκετε, θα ενοποιηθεί επίσης η "βενζίνη για αναπτήρες" θα ενοποιηθεί επίσης.

Ολόκληρη η διαδικασία καθαρισμού δεν λειτούργησε. Τα χέρια σε γάντια, το πρόσωπο που καλύπτεται με το "πέταλο" έτσι ώστε το μίγμα βενζίνης να μην κρύβει και η δράση έλαβε χώρα στο μπαλκόνι, τότε εννοείτε, στον καθαρό αέρα. Βούρτσες, οδοντιατρικές βούρτσες, πούποσσχες και χαρτί υγροσκοπικές χαρτοπετσέτες προσελκύθηκαν για βοήθεια. Το αποτέλεσμα - όλα λάμπουν.

Βάζουμε τα βέλη, θα αφαιρέσουμε το παλιό καταστραμμένο βερνίκι και θα εφαρμόσουμε νέα.

Βάζουμε για να παραγγείλουμε τη στέγαση (όσο το δυνατόν περισσότερο). Ξεπλύνετε, καθαρά, γυαλίστε το γυαλί.

όπως ήταν

Και έτσι έγινε

Ας πούμε για αυτό ακριβώς χάρη στην προνομιακή πάστα δοντιών :)

Η καλύτερη Polyrolol (κατά τη γνώμη μου, με βάση τη μακροπρόθεσμη πρακτική) για να παρακολουθήσετε ακρυλικά στελέχη, που δεν εφευρέθηκαν ακόμα.

Δεδομένου ότι είναι συνηθισμένο να πούμε: "Η συναρμολόγηση του μηχανισμού γίνεται με την αντίστροφη σειρά." Θα βάλουμε τον κεντρικό τροχό στη θέση τους, με μια επένδυση των λίθων του, να καλύψουμε τη γέφυρα, συλλέγουμε το Angrenage - τοποθετούμε έναν ενδιάμεσο, δεύτερο και άγκυρα τροχό, καλύψτε το με όλη τη γέφυρα του Angrenage. Λιπάνετε πέτρες και ατού. Λιπάνετε το ελατήριο και συλλέξτε το τύμπανο. Τοποθετήστε το στη θέση του και καλύψτε τη γέφυρα. Βάζουμε τους τροχούς του τυμπάνου και έναν τροχό ρολογιού. Screeching με μια άνοιξη σε τρία ή τέσσερα κλικ και ελέγξτε την Scat από την Angrenage - Μεγάλη!

REM:

Σχετικά με τον όρο "Skat of the Wheel System of Angrenage" θα πει περισσότερα, δεδομένου ότι αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο στην επισκευή μηχανισμών παρακολούθησης. Εάν ξεκινήσει το ελατήριο, η οχήματα που δεν ελέγχεται από ένα πιρούνι άγκυρας θα αρχίσει να περιστρέφεται ελεύθερα με υψηλή ταχύτητα. Η περιστροφή εμφανίζεται προς μία κατεύθυνση. Εάν ο μηχανισμός συναρμολογηθεί σωστά και δεν υπάρχουν παράγοντες πέδησης, στη συνέχεια στο τέλος του φυτού πεποιθήσεων του φυτού, οι τροχοί θα ενεργοποιήσουν έναν ορισμένο αριθμό περιστροφών προς την αντίθετη κατεύθυνση. Μιλάει για τη σωστή συναρμολόγηση και συντήρηση του διαμετρήματος. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε το σύστημα έχει μια στιγμή πέδησης, ο λόγος για τον οποίο πρέπει να βρείτε και να εξαλείψετε. Σημειώνω ότι ο έλεγχος του skate θα πρέπει να εκτελείται μόνο με λιπαντικές πέτρες και κώλο. Αυτά τα trops θα αποτύχουν πολύ γρήγορα σε ώρες λειτουργίας.

Τοποθετήστε ένα πιρούνι αγκύρωσης, μια γέφυρα πιρουνιού. Λιπάνετε την παλέτα εργασίας εργασίας. Φέρνουμε την άνοιξη σε μερικές επαναστάσεις και ελέγξουμε το παλμικό πιρούνι. Υπάρχει όμορφη. Βάζουμε την ισορροπία. Και - για ένα θαύμα! - το ρολόι πήγε. Τώρα Bushona.

Ήπια, κρατώντας το "LIRA" από τον Putzchol, αφαιρέστε το. Αφαιρούμε τον Bushon, στείλτε το στη βενζίνη, όπου είναι ασφαλώς διάσπαρτα σε δύο μέρη - υπερκείμενη πέτρα και περνώντας. Ξεπλύματος, συλλέγουμε, καλύπτοντας το πετρέλαιο "702" στην εναέρια πέτρα, εγκατασταθεί στον ισολογισμό και, ψιθυρίζοντας την προσευχή και την ανάσυχη την αναπνοή, στείλτε απαλά τη λιρέτα στις αυλακώσεις της. Uv! Τώρα το ίδιο στην πλατίνα. Ετοιμος. Συλλέγουμε ένα ημερολόγιο. Εδώ το τέχνασμα είναι να σπάσει προσεκτικά, χωρίς να σπάσει το σωρευτικό ελατήριο, βάλτε έναν τροχό εντολών στον άξονα με ένα κάμερα πίσω της εβδομάδας. Με την πέμπτη φορά συλλέγουμε τους μοχλούς μετάφρασης του ημερολογίου. Βάζουμε το δίσκο του αριθμού και καλύψτε όλη τη γέφυρα. Εδώ χρειαζόμαστε μια δεξιότητα. Αλλά τίποτα. Από την πέμπτη φορά που όλα γίνονται στη θέση του. Τώρα έχουμε νερό στο σωστό μέρος για την ημέρα της εβδομάδας, αφαιρώντας τη βελόνα προς το μοχλό της σταθεροποίησης της. Ροδέλα και πλυντήριο σε πέντε σαμπουάν με ένα πλαστικό δαχτυλίδι. Είμαι σταθερός, ελέγξτε την εργασία ημερολογίου, το μεταφέρουμε μέχρι τη στιγμή της μετάδοσης και βάζουμε τα βέλη στα πόδια σε αυτή τη θέση, έτσι ώστε να αλλάζουμε το ημερολόγιο ακριβώς στις 12-00.

Υπάρχει!

Συλλέγουμε τον μηχανισμό στην υπόθεση.

Πατώντας τη ροή, αφαιρέστε τον άξονα ρολογιού, ρυθμίστε το διαμέτρημα στο περίβλημα του ρολογιού, στερεώστε τον μηχανισμό με έναν δακτύλιο διαχωριστή και πιέζοντας ξανά την καταστολή, ρυθμίστε τον άξονα ρολογιού.

Τώρα παρουσιάζουν την κίνηση και πυροβολούν στη συσκευή. Δεδομένου ότι απέχει πολύ από κάθε σπίτι, υπάρχει τόσο εξωτική όσο η PPC-7 (συσκευή ελέγχου ρολογιού), τότε στην πράξη είναι αρκετά εφαρμόσιμη σε ένα smartphone με το πρόγραμμα δέκτη ρολογιού που έχει εγκατασταθεί σε αυτό, το οποίο μπορεί να ληφθεί από την αγορά παιχνιδιού Android . Η δωρεάν έκδοση του προγράμματος είναι κάτι περισσότερο από αρκετό για αρκετή επαρκή ρύθμιση του μηχανισμού ρολογιού, αλλά η πλήρης έκδοση είναι πιο ενημερωτική. Σύμφωνα με το πρόγραμμα οθόνης, τα γραφικά με ένα θερμόμετρο και μια ισορροπία μέσω κινητού τηλεφώνου που ορίζουν ένα ντους και μια περίοδο ταλαντώσεων 18000 VRN. Voila - "Στο νήμα"! Το σφάλμα διαδρομής είναι μείον τεσσάρων δευτερολέπτων την ημέρα. Για έναν τέτοιο μηχανισμό - περισσότερο από ένα μεγάλο αποτέλεσμα.

Κλείστε το πίσω κάλυμμα "Clapper".

Ολα!

Αχ, όχι, όχι όλα! Στην πραγματικότητα, για αυτό που έγινε όλα αυτά.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.

Pone ένα easyness και αποφάσισα ότι θα ήταν ακόμα καλύτερο με τα σκοτεινά βέλη.

... και σε μοντέρνο αξεσουάρ

Θησαυρός. Σχόλι - ένα σύνολο τροχών του ωριαίου μηχανισμού. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια συσκευή για τη μετάδοση της δύναμης του ελατηρίου στη σκανδάλη. Βουκόλος - Κόμβος του ωριαίου μηχανισμού, μέρος του Incublon, προστατεύοντας τους άξονες των αξόνων από βλάβη κατά το χτύπημα και την αποθήκευση λιπαντικού. Σκάψιμο - ακριβής εγκατάσταση της θέσης ισορροπίας του υπολοίπου. Αχυρόστρωμα - ορθογώνιες πέτρες του πιρούνι αγκύρωσης που εργάζονται με ένα κορώνα τροχού άγκυρας. Υπάρχουν είσοδο και εξωτερική παλέτα. Πλατίνα - (Έμφαση στην πρώτη "Α"), σε ό, τι, στην πραγματικότητα, συλλέγεται ολόκληρος ο μηχανισμός ρολογιού. Πληρωμή. Εδώ είναι η αιθάλη ενός στρογγυλού σχήματος με ένα πλήθος άλεσης. Δεν έχει σχέση με πολύτιμα μέταλλα. Putzholz (από αυτό. Putzholz) - ένα έντονο ξύλινο ραβδί για τον καθαρισμό και την κατοχή εξαρτημάτων κατά τη συναρμολόγηση. Επισκευή - Μηχανισμός μεταφοράς αυτοκινήτων βέλη. Αναφορετικός - κυλινδρικό τμήμα του τροχού για την τοποθέτηση των βέλων. Zappa - το λεπτότερο τμήμα στο τέλος του άξονα του τροχού, το οποίο περιλαμβάνεται στην τρύπα της πέτρας.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.

Τώρα, πιθανώς, σχεδόν σε κάθε σπίτι υπάρχουν κινέζικα ρολόγια τοίχου σε μια συμβατική μπαταρία δαχτυλιδιών μισού φραγμού (τύπου ΑΑ) ή ένα μικρό ηλεκτρονικό ξυπνητήρι με τον ίδιο μηχανισμό και ένα τσιγρ. Αυτό που είναι καλό, είναι ευκολία φυσικά, ένας ήσυχος ήχος εργασίας (σημειώνοντας) και η ικανότητα να εργάζεστε με υψηλή ακρίβεια κατά τη διάρκεια του έτους σε μια μπαταρία (με μια καλή μπαταρία ακόμα περισσότερο - δύο ή περισσότερα από ένα χρόνο). Η συσκευή είναι πολύ απλή - ένας μικρός βηματικός κινητήρας που γυρίζει 180 ° κάθε δευτερόλεπτο και τρία γρανάζια που μεταδίδουν αυτή την περιστροφή στον κεντρικό δεύτερο τροχό. Σε αυτόν τον κεντρικό άξονα υπάρχουν δύο ακόμη τροχοί - λεπτά και ρολόι. Ο κεντρικός άξονας με το δεύτερο βέλος γυρίζει σε 1/60 λεπτά το δεύτερο. Απλά το βάζετε μετράει δευτερόλεπτα. Επιπλέον, όλα συμβαίνουν, όπως στο συμβατικό μηχανικό ρολόι - το μικρό εργαλείο (trick) στον άξονα του δεύτερου τροχού μέσω του ενδιάμεσου μεταδίδει την περιστροφή ανά λεπτό, γυρίζει τον τροχό του λογαριασμού και η περιστροφή μεταδίδεται στην ώρα. Τώρα λίγο περισσότερο. Stepper Motor. Επομένως, καλείται επειδή, καθώς ορίζει κάθε δευτερόλεπτο - στροφές, όπως έγραψα 180 °. Αυτό γίνεται πολύ απλά - ο συνηθισμένος ηλεκτρομαγνήτης με πυρήνα από μαλακό φύλλο σιδήρου (για να απομακρύνεται εύκολα) και δύο ανοιχτούς πόλους, μεταξύ των οποίων τοποθετείται ένας μαγνήτης, ντυμένος στον πλαστικό άξονα με ένα γρανάζι σε ένα από τα άκρα.

Κινητήρας Stepper Electromagnet, κάτω από τον μαγνήτη με ταχύτητα.
Κινητήρας Stepper Electromagnet, κάτω από τον μαγνήτη με ταχύτητα.
Stepper Motor με ταχύτητα, στο κάτω μέρος του μαγνήτη.
Κινητήρας Stepper Electromagnet, κάτω από τον μαγνήτη με ταχύτητα.
Ένας βηματικός κινητήρας με δύο ενδιάμεσους τροχούς, το τρίτο δευτερόλεπτο, τέταρτο - και πάλι ενδιάμεσο για ένα λεπτό τροχό.
Κινητήρας Stepper Electromagnet, κάτω από τον μαγνήτη με ταχύτητα.
Και αυτός είναι όλοι οι τροχοί στα μέρη τους. Είδε όλη την αλληλεπίδρασή τους.
Κινητήρας Stepper Electromagnet, κάτω από τον μαγνήτη με ταχύτητα.

Όταν ο σημερινός παλμός εφαρμόζεται στον κύλινδρο από τη γεννήτρια χαλαζία, ο πυρήνας μαγνητίζεται και ρυθμίζει τον μαγνήτη σε μια συγκεκριμένη θέση με το μαγνητικό του πεδίο. Ακριβώς ένα δευτερόλεπτο σε ένα δευτερόλεπτο, μια νέα ώθηση με αντίστροφη πολικότητα έρχεται στο πηνίο, δηλαδή, συν και μείον στις θέσεις αλλαγής πηνίου ηλεκτρομαγνήτη. Το μαγνητικό πεδίο στα άκρα του πυρήνα περιστρέφεται και ο μαγνήτης με ένα γρανάζι περιστρέφεται επίσης. Έτσι συμβαίνει κάθε δευτερόλεπτο και το δεύτερο βέλος μετράει το χρόνο. Δύο άλλα βέλη στρέφονται μετά από τους τροχούς τους και δείχνουν χρόνο μέχρι ένα δευτερόλεπτο. Στις μέρες, ο δεύτερος άξονας μειώνεται και το βέλος δεν το τίθεται. Αυτό γίνεται για να φέρει την εμφάνιση του ρολογιού στο αρχαίο μηχανικό ρολόι. Έβαλαν ακόμη και ένα εκκρεμές, το οποίο οδηγείται από ένα ξεχωριστό παλμικό ηλεκτρομαγνήτη και το ρολόι φαίνεται αρκετά πιστό παλιό. Αν και ο μηχανισμός είναι πολύ απλός, αυτά τα ρολόγια σπάσουν επίσης. Αυτές οι κατανομές δεν πρέπει να συγκριθούν με τους πραγματικούς ωριαίες μηχανισμούς, εννοώ το μηχανικό ρολόι με μια μονάδα ελατηρίου ή φρουράς. Είναι πολύ πιο εύκολο. Και έχουν επίσης μια απλή κατανομή. Συνήθιζα να επισκευάσω τέτοιους και παρόμοιους μηχανισμούς, και τώρα έχω σταματήσει το ρολόι στην κουζίνα. Θα τα επισκευάσω και κατά τη διάρκεια της υπόθεσης θα σας πω γι 'αυτό, οι αναγνώστες μου. Κάποιος θα αναρωτηθεί απλά και κάποιος θα βοηθήσει να επισκευάσει το δικό τους.

Δεν υπάρχουν ζημιές ή εφίδρωση μπαταρίες. Μόνο έναν ιστό.
Δεν υπάρχουν ζημιές ή εφίδρωση μπαταρίες. Μόνο έναν ιστό.

Εδώ σε μια τέτοια κατάσταση απομακρύνονται από τον τοίχο. Έχουν φτάσει 15 χρόνια 15 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου άλλαξα την μπαταρία αρκετές φορές και πήγε και πήγε πάνω από τον μηχανισμό μία φορά. Από το δρόμο για τη "μουσική". Δωρεάν συμβουλές. Ποτέ μην βάζετε σε ηλεκτρονικές συσκευές φτηνές μπαταρίες αλατόνερου. Είχα ασχοληθεί με την επισκευή οποιωνδήποτε ηλεκτρονικών από την αρχή της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα, που εργάστηκε στο σύστημα ζωής και στην εποχή μας. Τα περισσότερα ηλεκτρονικά προβλήματα είναι οξειδωμένες επαφές και βλέννα που εμπίπτουν από τις μπαταρίες μέσα σε συσκευές. Δεδομένου ότι οι αλκαλικές αλκαλικές μπαταρίες μας εμφανίστηκαν στην πώληση, χρησιμοποιώ μόνο τους. Προτιμήστε το Duracell. Είναι πιο ισχυροί και λιγότερο ροές, αν και είναι πολύ μακρά να αφήσετε χωρίς επίβλεψη χωρίς εποπτεία. Με την παραμικρή φούσκωμα ή διαρροές, είναι άμεσα ανελέητα διατεταγμένη και οι επαφές ξεπλένεται με νερό, στη συνέχεια βενζίνη. Πάντα το κάνω! Αλλά μην επιτρέπετε στο νερό να εισέλθει μέσα στο περίβλημα. Μπορεί να είναι η βενζίνη. Θα στεγνώσει γρήγορα και δεν θα κλείσει. Εάν το αλατούχο διάλυμα ή το βήμα έπεσε μέσα, μην ελπίζετε ότι στεγνώνει. Απλά αποσυναρμολογήστε και ξεπλύνετε. Νερό. Υγρές βούρτσες, χωρίς διαρροή. Ξεπλύνετε αρκετές φορές, στεγνώστε ..., μην λυπάστε τη βενζίνη, ξεπλύνετε τα πάντα με μια φούντα, η οποία δεν είναι δυνατή. Μπορείτε να στεγνώσετε και μπορείτε να λιπαίνετε ελαφρώς τις επαφές με λάδι (κρέμα και φυτό είναι αδύνατο, είναι καλύτερο για τα μηχανήματα). Τώρα θα αναλύσουμε το ρολόι. Πρώτον, αφαιρώ την μπαταρία και απαλλαγείτε από τον ιστό. Τώρα ξεβιδώσω από την αντίθετη πλευρά των τριών βιδών στην κορυφή και το κάτω μέρος του περιβλήματος, αφαιρέστε δύο αγκύλες κρατώντας το γυαλί και αφαιρέστε το. Αφαιρώ επίσης και τα τρία βέλη, είναι απλά στενά ντυμένοι στους τροχούς τους.

Γυρίστε το ρολόι με τον μηχανισμό επάνω. Κρατάει στη θέση της πλάκας με τρία μέσα από τα πόδια. Ξεβιδώ τρεις βίδες από αυτές και αφαιρέστε αυτή την πλάκα και ολόκληρο το μηχανισμό ρολογιού.

Είναι σταθερό από την κύλιση με δύο ακίδες στο περίβλημα, οι οποίες περιλαμβάνονται στις αντίστοιχες οπές του μηχανισμού. Σε διαφορετικούς μηχανισμούς συμβαίνει με διαφορετικούς τρόπους. Και μερικά γενικά έχουν ένα πιεσμένο μανίκι με εξωτερικό νήμα, μέσω του οποίου περνούν και οι τρεις τροχοί με βέλη. Ο μηχανισμός είναι στερεωμένος με ένα πλυντήριο και το παξιμάδι δεξιά στο σύμπλεγμα του ρολογιού και ο επιλογέας τοποθετείται στην κορυφή και ένα άλλο στρογγυλό παξιμάδι.

Η στερέωση του μηχανισμού μπορεί να είναι έτσι.
Η στερέωση του μηχανισμού μπορεί να είναι έτσι.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Η στερέωση του μηχανισμού μπορεί να είναι έτσι.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Η στερέωση του μηχανισμού μπορεί να είναι έτσι.

Αλλά πίσω στον μηχανισμό μου. Για να φτάσετε στους τροχούς, πρέπει να πάρετε και να πιέσετε ελαφρά τις δύο παρένθεση στις πλευρές του μηχανισμού και ένα κάτω από το διαμέρισμα της μπαταρίας και να αφαιρέσετε απαλά το διαφανές καπάκι. Κάνετε όλα αυτά καλύτερα να κρατάτε ένα μηχανισμό βάρους στα χέρια σας. Και τότε πρέπει να το βάλετε σε οποιαδήποτε στάση με κενό στο κέντρο. Θα έχω αυτή την ταινία ισχύος. Απλά ταιριάζει.

Αφαιρέσω το καπάκι και κοιτάω προσεκτικά τους τροχούς. Εάν τουλάχιστον ένα λυγισμένο δόντι είναι ορατό σε κανένα από αυτά, η επισκευή ολοκληρώνεται. Αυτός ο μηχανισμός είναι κατάλληλος μόνο για ανταλλακτικά. Αλλά είναι απίθανο. Πιο συχνά, όλα αυτά είναι ολόκληρα και χρειάζονται μόνο να τα ξεπλύνετε με βενζίνη με βούρτσα. Αυτό συμβαίνει στον πρώτο τροχό, ή μάλλον, το εργαλείο του βηματικού κινητήρα δεν συγκρατεί τον μαγνήτη. Είναι στενά ντυμένος στον άξονα ή εισάγεται στον άξονα (όπως ορυχείο) αυτού του εργαλείου.

Έτσι ο μαγνήτης είναι σταθερός στον μηχανισμό μου.
Έτσι ο μαγνήτης είναι σταθερός στον μηχανισμό μου.
Και ίσως έτσι.
Έτσι ο μαγνήτης είναι σταθερός στον μηχανισμό μου.

Εάν μόλις πήδηξε, πρέπει να το βάλετε στη θέση του. Πιθανότατα, το ρολόι έπεσε ... για δουλειά, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τσιμπιδάκια από χάλκινο ή ανοξείδωτο χάλυβα, διαφορετικά ο μαγνήτης θα "κολλήσει" σε αυτό και θα είναι δύσκολο να συλλέξει τον μηχανισμό. Προσποιούμαστε ότι επισκευάζουμε το ρολόι μαζί σας. Ρίξτε όλα τα εργαλεία στο τραπέζι και κοιτάξτε προσεκτικά. Πιθανότατα δεν θα υπάρξει ζημιά. Η κύρια διαφορά μεταξύ όλων των μηχανισμών του χαλαζία, ακόμη και του καρπού, από το μηχανικό, από το ότι όλα τα εργαλεία είναι συνεχώς στην κατάσταση εκφόρτωσης. Δεν υπάρχουν ελατήρια που συνεχώς πιέζουν τα δόντια και τον άξονα των τροχών. Εδώ, φορτώνονται μόνο κατά τη διάρκεια μιας σύντομης ώθησης μία φορά ανά δευτερόλεπτο. Για να το κρατήσετε από την αντίστροφη αναπήδηση ή την περιστροφή κάτω από το βάρος των μακριών βέλη, κατασκευάζονται τρεις πλαστές χωρίς μοχλό στον δεύτερο τροχό με τη μορφή εκροής στις συμβουλές του, οι οποίοι είναι μεθυσμένοι κατά μήκος της πλάκας της εγκατάστασής του και κρατούν το μετά από μια momenta μετάβασης στην επόμενη δευτερόλεπτα προς τα εμπρός.

Τώρα ελέγξτε τον κινητήρα βήμα. Είναι κατασκευασμένο από μια ενιαία μονάδα με ένα διοικητικό συμβούλιο που εκδίδει δεύτερους παλμούς πολικότητας. Αποτελείται από μια γεννήτρια ορθογώνιων παλμών σταθεροποιημένη από χαλαζία με συχνότητα συντονισμού 32768 Hz. Αυτή η συχνότητα επιλέγεται για ευκολία ηλεκτρονικού κυκλώματος. Εάν αυτή η συχνότητα είναι 14 φορές για να χωρίσει στο μισό, αποδεικνύεται τους επιθυμητούς δεύτερους παλμούς. Το σχέδιο γίνεται ότι στην πρίζα, η πολικότητα των παλμών αλλάζει κάθε δευτερόλεπτο και έχει τάση εξόδου ίση με το θρεπτικό ρολόι - 1,5 βολτ. Αυτό αρκεί για να γυρίσετε τον μαγνήτη με ταχύτητα. Εξετάζουμε τον τόπο συγκόλλησης του πηνίου στο διοικητικό συμβούλιο. Αυτό συμβαίνει, οξειδώνονται και πέφτουν. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκεντρωθεί προσεκτικά στη θέση του. Εάν η καλωδίωση είναι σύντομη, μπορείτε να καθαρίσετε μία ή δύο στροφές από το πηνίο. Ελέγουμε και ξεπλύνετε επαφές από την μπαταρία στον ιστότοπο επαφής του πίνακα γεννήτριας χαλαζία. Είμαστε επίσης διεξοδικά ξεπλένουμε με έναν μαγνήτη πινέλου, τον άξονά του και μια τρύπα όπου εισέρχονται. Καθαρίστε με πεπιεσμένο αέρα χρησιμοποιώντας μέσο κλύσματος.

Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.
Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.
Ηλεκτρονικό μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα με πηνίο και πυρήνα.
Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.
Έτσι το πηνίο είναι συγκολλημένο στο διοικητικό συμβούλιο.
Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.
Άποψη ενός συντονιστή χαλαζία.
Τμήμα του ηλεκτρονικού μπλοκ ενός βηματικού κινητήρα από κάτω.

Βάζουμε τον κινητήρα στη θέση του στο σώμα του μηχανισμού, ορίστε τον μαγνήτη στη θέση σας στο γρανάζι σας και τοποθετήστε την μπαταρία για να τοποθετήσετε, αφού το ελέγξετε με έναν ελεγκτή ή αμέσως νέα. Πατήστε το διοικητικό συμβούλιο σε επαφές στο περίβλημα του μηχανισμού και εξετάζουμε τον μαγνήτη. Πρέπει να μετακινηθεί κάθε δευτερόλεπτο ή τουλάχιστον να σπάσει. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας από τον συνήθη δοκιμαστή. Το βάζουμε στη μέτρηση της μικρότερης αντοχής και πιέζουμε τα άκρα του ανιχνευτή στις επαφές στο διάγραμμα. Το πηνίο W / κινητήρα φορτώνει το κύκλωμα και η ισχύς του ελεγκτή και το Milliammeter εκτελεί το ρόλο της ισχύος και τη μέτρηση του τρέχοντος που καταναλώνεται. Το βέλος της συσκευής θα πρέπει να συστέλλεται κάθε δευτερόλεπτο, αν όχι, αλλάξει τα αποδεδειγμένα μέρη. Το περιβάλλον. Ολα ειναι καλά. Τώρα είμαστε εξάντληση με βενζίνη όλο τον μηχανισμό, κάθε τροχό, όλα τα δόντια και τα καθίσματα τους σε ολόκληρο τον μηχανισμό. Τονίζω Προσεκτικά, με φούντα και καθαρισμό . Μην ελπίζετε για θέα, ένα σορυμαί, το οποίο δεν θα παρατηρήσετε καν, μπορεί να επιβραδύνει ολόκληρο τον μηχανισμό. Πολύ τακτοποιημένα λιπάνετε τον άξονα όλων των τροχών. Είναι άξονες που είναι λίγο. Εξωτερικά αφαιρούμε το θολωτό. Το πετρέλαιο πρέπει να είναι πολύ μικρό. Θυμάμαι? Ο μηχανισμός εκφορτώνεται, η τριβή είναι ελάχιστα και το λάδι είναι παχιά με το χρόνο.

Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια ή παρόμοια βενζίνη.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Το σκελίδα στον τροχό ρολογιού έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιεί έναν τέτοιο μηχανισμό στο ξυπνητήρι. Κλείνει τις επαφές σε έναν επιπλέον τροχό με ένα βέλος δείκτη και ένα squeak σε ένα ξεχωριστό σχήμα.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.
Επισκευή ρολογιών τοίχου χαλαζία. Πιο εύκολο από ό, τι νομίζετε.
Αποσυναρμολογημένος μηχανισμός και χάλκινα τσιμπιδάκια.

Παραμένει η συλλογή όλων των μηχανισμών μαζί. Πρέπει να το κάνετε προσεκτικά. Οι τροχοί δεν μπορούν να συγχέονται, όλοι έχουν μόνο τη θέση τους. Αν δεν πάρει, δοκιμάστε το άλλο.

Έτσι ο σωστός συναρμολογημένος μηχανισμός πρέπει να μοιάζει.
Έτσι ο σωστός συναρμολογημένος μηχανισμός πρέπει να μοιάζει.

Υπάρχει ένας άλλος τροχός στο κορυφαίο διαφανές καπάκι, ή μάλλον το κεφάλι με μια εγκοπή για την κύλιση των βέλων και τη ρύθμιση του χρόνου. Σε αντίθεση με το μηχανικό ρολόι, όπου συνιστάται να περιστρέφεται βέλη μόνο προς τα εμπρός, σε Ώρες χαλαζία μπορεί να γίνει όπως σας αρέσει, όπου πολύ πιο κοντά εκεί και στρίψτε. Βάλτε απαλά το καπάκι στη θέση του. Μην βιάζεστε να το αρπάξετε αμέσως. Πατώντας από τις διαφορετικές πλευρές, προσπαθούμε να μειώσουμε ομοιόμορφα, έτσι ώστε να μην κάνετε κλικ όταν γίνεται μόνο μία πλευρά. Μπορείτε να πατήσετε και να ρυθμίσετε τον άξονα οποιουδήποτε τροχού. Αφαιρέσουμε το καπάκι, εισάγετε την μπαταρία και κοιτάξτε τον δεύτερο τροχό μέσω του διαφανούς καπάκι. Αν όλα πήγαν καλά, θα κινηθεί. Επισκευή διαχειριστή!

Παραμένει η τοποθέτηση του μηχανισμού στη θέση τους, εγκαταστήστε τα σωστά βέλη και γυαλί. Δεν πρέπει να προκαλέσει δυσκολίες, το μόνο πράγμα που μπορεί να συμβουλεύσει είναι να ευθυγραμμιστεί τα βέλη. Βάλτε τα στο γυαλί και δείτε ακριβώς αν έρχονται σε επαφή με αυτό. Συνήθως, μετά την απομάκρυνση, απαιτούν τροποποιήσεις. Τους βάζουμε όλα στις 12 η ώρα παράλληλα μεταξύ τους, μπορείτε να μετακινηθείτε μέσα από αυτά δεξιά. Βάζουμε χρόνο και κοιτάξαμε καθώς πηγαίνουν. Είναι καλύτερα να περιμένετε λίγο περισσότερο έτσι ώστε το γυαλί δεν χρειάζεται να πάρει ξανά.

Λεπτά και ώρα.
Λεπτά και ώρα.
Είναι άνισες. Εισαγωγή και ευθυγράμμιση στο γυαλί.
Λεπτά και ώρα.
Προσθέστε ένα δεύτερο. Προσκολλάται το λεπτό. Αφαιρέστε και ευθυγραμμίστε.
Λεπτά και ώρα.
 Δροσερός
Λεπτά και ώρα.
Смотрю на расстояние до стекла и приподнимаю. Теперь ровно.
Λεπτά και ώρα.

Έπρεπε να πάρω ένα μικρό απλό βέλος, ελαφρώς κλίνει σε ένα λεπτό σύντομο τέλος. Αφού περάσαμε τη νύχτα, έβαλα το γυαλί και τους κρεμάω στο μέρος. Μετά από δύο ημέρες. Πτήση Κανονική!

Επιπλέον, θέλω να πω ότι υπάρχουν αρκετοί τέτοοι μηχανισμοί. Κατ 'αρχήν, όλα αυτά είναι τα ίδια. Μπορεί να διαφέρουν τη στερέωση στο περίβλημα, τα βηματικά κινητήρες και τα μεγέθη των τροχών και των αξόνων. Μερικά μέρη στο κάτω μέρος εναλλάξιμα, μερικά - όχι. Προηγουμένως έπρεπε να έχει πολλά αποσυναρμολόγηση - δωρητές των εξαρτημάτων. Τώρα έχει γίνει ευκολότερο. Αυτοί οι μηχανισμοί μπορούν να παραγγείλουν χύμα ή να αγοράσουν κομμάτι, ακόμη και σε 1000 καταστήματα στυλ. Αλλά όπως καταλάβατε, μπορείτε να επισκευάσετε. Τις περισσότερες φορές σπάσουν από βρωμιά, αράχνες και κατσαρίδες, σαρωτικές μπαταρίες (όπως ανέφερα) ...

Εγγραφείτε, σχόλιο και ρωτήστε. Εάν κάποιος ξέρει μόνο πώς γίνεται, είναι καλό. Αν κάποιος έρχεται σε πρακτική στην περίπτωση - εξαιρετική. Καλή τύχη.

P. S. Μην επιπλήξετε για περιττές λεπτομέρειες. Κάποιος θα έρθει σε εύχρηστο, το υπόλοιπο μπορεί να γλιστρήσει και να μην διαβάσει τα πάντα. Όταν γράφω, όλα φαίνονται σημαντικά για μένα. Διαφορετικά δεν λειτουργεί ...

S. Andrianov.

Γεια σας κύριοι!

Προσφέρω σε αυτό το θέμα λάτρεις να μοιραστούν την εμπειρία σας στην ανεξάρτητη επισκευή του ρολογιού και στους επαγγελματίες να δώσουν σοφούς σχόλια και πολύτιμες συμβουλές. Κατά τη γνώμη μου, ένα τέτοιο θέμα δεν έχει ακόμη υπάρξει, ωστόσο, μερικές φορές τα μέλη του φόρουμ-αντιεπαγγελματικά μέλη επισκευάζονται και αποκαθιστούν ανέξοδες ώρες από μόνα τους.

Και θα ξεκινήσω με τον εαυτό μου.

Έχω αυτό το ρολόι που μου αρέσει

Ωστόσο, πρόσφατα, ανακάλυψα ότι το ημερολόγιο είχε κακό πράγμα για να εργαστεί, ο αριθμός του μήνα δεν μπαίνει με ακρίβεια στο παράθυρο του επιλογέα

Κουνώντας, χτυπώντας, πολυλειτουργική περιστροφή των βέλη, οι χοροί Shaman με ένα ταμπούρι δεν βοήθησαν

Αποφάσισα να αποσυναρμολογήσω, αλλά για ένα και να δείξετε.

Κάντε αμέσως μια κράτηση, δεν είμαι ένας ρολόι, δεν έχω ειδική εκπαίδευση ή επαγγελματική εμπειρία, και γενικά, δεν έχω δουλειά να δουλεύω με το ρολόι. Έτσι, μην πετάτε χάμστερ μέσα μου, αν κάτι είναι λάθος. Παρ 'όλα αυτά, η εποικοδομητική κριτική για μένα είναι ευπρόσδεκτη και είναι αποδεκτή με ευγνωμοσύνη

Τη φύση να αποσυναρμολογηθεί. Ξεβιδώστε το καπάκι.

Τώρα απογείω τον τομέα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν μπορείτε πιθανώς να μην το κάνετε αυτό, αλλά προτιμώ να αφαιρέσετε, ενοχλητικό όταν βγαίνει από την περίπτωση. Είμαι τόσο πολύ όχι μόνο

Ταυτόχρονα, είναι δυνατή η αφαίρεση και η επίλυση της βρωμιάς.

Τώρα τραβήξτε το κεφάλι της κορώνας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιώ αυτό το σπιτικό εργαλείο από τον καρφίτσα κολλημένο στο chopstick. Είναι καλό σε αυτό εάν το παρακάνετε με μια προσπάθεια, απλά ένας πείρος θα σπάσει μακριά από το ραβδί και τα μέρη της επισκευής δεν βυθίστηκαν (όπως συνήθως).

Το ρολόι εξάγεται από την περίπτωση:

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τα βέλη. Για να μην χαράξετε έναν όμορφο dial, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα τέτοιο κομμάτι χαρτί:

Τα βέλη αφαιρούνται.

Ξεβιδώσαμε το δαχτυλίδι που κατέχει Mehangs στην υπόθεση. Είναι τοποθετημένο χρησιμοποιώντας δύο βίδες και φύλλα σε σχήμα φύλλων.

Για να καταργήσετε τον επιλογέα, πρέπει να αφήσετε δύο βίδες. Στη φωτογραφία, ένα από αυτά εμφανίζεται στο κόκκινο βέλος. Για τον επιλογέα, θα πάρω, θα βάλω σε καθαρά γάντια για να συνεργαστείτε με μια ταινία.

Ο επιλογέας είναι καλύτερο να αφαιρέσετε αμέσως στην τσάντα έτσι ώστε να μην το ρίξετε με λάδι, βενζίνη και να μην το φτάσετε

Αυτό είναι που υπάρχει κάτω από τον επιλογέα:

Αμέσως εφιστά την προσοχή που η γαρύφαλλα στο δαχτυλίδι με αριθμούς καταψύχθηκε στον παραβιάδα του ελατηρίου του συγκρατητήρα, χωρίς να το ξεπεράστηκε καθώς σχεδιάστηκε

Ξεβιδώστε τη συσκευή ημερολογίου.

Γίνεται σαφές ότι το πτερύγιο του συγκρατητήρα είναι κάποιο καμπύλο και ακανόνιστο σχήμα:

Προσοχή με τσιμπιδάκια το ισιώστε. Χάνοντας αρκετές φορές και βρέθηκαν με θαυμασμό στο χαλί

Συλλέξτε απαλά τα πάντα στη θέση τους, σημειώνοντας ευχαρίστως για τον εαυτό μου ότι τα σκελίδες τώρα σηκώνονται σωστά, με χαϊδεύοντας ακούγοντας ένα μικρό κλικ

Ελέγξαμε ξανά και ξανά. Λειτουργεί καλά!

Πριν εγκαταστήσετε τον σκοπευτή, το κάπνισμα σκόνης με μια κλήση μιας φούντα της Belya.

Πριν εγκαταστήσετε το Shooter, πρέπει να θυμάστε ότι είναι απαραίτητο να συντονίσετε τη θέση τους με την ενεργοποίηση του ημερολογίου. Δηλαδή, έτσι ώστε ο αριθμός να αλλάζει γύρω στις 12.00

Μην ξεχνάτε τη χαρά να επιστρέψετε τον τομέα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτό το ρολόι αφαιρείται απλά και θέτει. Χωρίς βίδες.

Όταν το ρολόι συλλέγεται, πρέπει να ρυθμίσετε το χρόνο και τον αριθμό. Όπως μπορείτε να δείτε, τώρα ο αριθμός σβήνει σαφώς στο παράθυρο του επιλογέα

Αυτές είναι καλές ώρες, θέλω να δουλέψουν καλά!

Χάρη σε όλους για να παρακολουθήσετε!

Γεια σε όλους! Ήρθε η ώρα να συμπληρώσετε και να βελτιώσετε τις πληροφορίες και τις γνώσεις που περιγράφουν μια ανεξάρτητη γνωριμία για εσάς με την επισκευή των ωρών. Μας ρωτήσαμε πολλά και voila, πάρτε μια σημείωση! Πώς να επισκευάσετε τον μηχανικό καρπό ρολόι μόνοι σας. Οδηγίες για αρχάριους πλοίαρχους. Η αποσυναρμολόγηση του ωριαίου μηχανισμού είναι γνωστή, οι πιο συνηθισμένες αιτίες της εξόδου του μηχανισμού της αποτυχίας του ρολογιού, που οδηγούν στη στάση τους, είναι οι ακόλουθες: λίπανση ξήρανσης, μόλυνση εσωτερικών τμημάτων, ρευστού εισόδου στο περίπτερο χρονομέτρου και άλλα. Έτσι, είναι συχνά απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε απλά το ρολόι για να τα καθαρίσετε ή να προσθέσετε λιπαντικά. Ωστόσο, προτού προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση, φροντίστε να διαβάσετε λεπτομερώς την αρχή της εσωτερικής συσκευής μηχανικών ρολογιών, διαβάστε το σχήμα της θέσης των τμημάτων τους, όπως: βέλη ρολογιού (ώρα, λεπτό, δεύτερο). Τροχοί (άγκυρα, δεύτερο, ενδιάμεσο, κεντρικό, τύμπανο, ρολόι, μετάφραση, λογαριασμό, ώρα); φυλές όλων των εισηγμένων τροχών. Ελατήρια (ρολόι, άνοιξη σκύλου, κλειδώματος μοχλού συγκρατητήρα)? μοχλοί (ρολόι, μεταβιβάσιμα). Άξονες (τύμπανα, ρολόι), καθώς και πολλά σημαντικά εσωτερικά μέρη - ισορροπία, καρφίτσες, άξονες, τύμπανο, σκύλος κλπ. Ανα περισσότερες λεπτομέρειες, η αρχή της συσκευής ρολογιού παρουσιάζεται στο παρακάτω σχήμα.  1 - ισορροπία · 2 - διπλός κύλινδρος · 3 - άξονας του υπολοίπου · 4 είναι μια πέτρινη διασταύρωση · 5 και 6-calica του τιμολογίου και της ώθησης · ​​7 - Spear · 8 - περιοριστικές πείνες · 9 - πιρούνι άγκυρας · 10 - Είσοδος άγκυρας άγκυρας άξονα, 11 και 12-πτήση εισόδου και έξοδο. 13 - σπειροειδής, 14 - σπειροειδής παπούτσι, 15 και 16 - οι ακίδες του θερμόμετρο ρύθμισης, 17-τροχός άγκυρα, 18 - πέτρα μέσω μιας σταυρωτής κοπής · 19 - Τροχός αγκύρωσης φυλής · 20 - τροχός του δεύτερου · 21 - φρυγανιές του δεύτερου τροχού · 22 - το βέλος του δευτερολέπτου · ενδιάμεσο 23 τροχών · 24 - τριαντάφυλλο θωράκιση · 25 - ο τροχός είναι κεντρικός · 26 - φρυγανιές του ο κεντρικός τροχός · 27 - τύμπανο · 28 - ο ρολόι ελατηρίου · 29 - άξονας του τυμπάνου · 31 - τυμπάνισμα 31 - τροχού · 32 - σκυλάκι · 33 - ελατήριο του σκύλου · 34 - τροχός κοπής 35 - του ρολογιού · 36 - η φυλή είναι κλόουν · 37 - ο άξονας του ρολογιού · 38 - μοχλός της μετάφρασης · ​​39 - ελατήριο του μοχλού μετάφρασης (συγκρατητήρα) · 40 41 - ελατήριο μοχλού ρολογιού · 42 και 43 τροχούς Μεταφρασμένο · 44 - τροχός. 45 - Ρυρ. 46 - ώρα τροχού, 47 - ώρα βέλους, 48 - Βέλος λεπτό, 49 - βέλη λεπτών αφιέρωμα (λεπτό κοστούμι) Στη συνέχεια, εξετάστε την ακολουθία των ενεργειών όταν αποσυναρμολογείτε τα μηχανικά ρολόγια. 1. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το κάλυμμα από το πίσω μέρος του περιβλήματος (είναι βολικό να δημιουργήσετε μια άκρη μαχαιριού ή να ξεβιδώσετε, ανάλογα με το μοντέλο του ρολογιού). Εάν η άνοιξη του ελατηρίου ξεσπάσει, οι τροχοί βουρτσίστηκαν ή ξέσπασαν, οι βίδες σπάσουν - θα είναι ορατό αμέσως. Στην περίπτωση που κατά την πρώτη ματιά δεν ανιχνεύεται, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε προσεκτικά τον μηχανισμό ρολογιού από το περίβλημα του χρονομετρητή. Για να το κάνετε αυτό, κάνετε τους ακόλουθους χειρισμούς: - Πυροβολήστε την άνοιξη της άνοιξης: Πάρτε το σκυλί με ένα ρολόι κατά τη στιγμή του φυτού (ακραία θέση) και, υποστηρίζοντας το χρησιμοποιώντας τσιμπιδάκια, γυρίστε προσεκτικά το στέμμα με τα δάχτυλά σας. - Αφαιρέστε το Ρυθμίστε το στη θέση της μετάφρασης των βέλη ρολογιών και την εξασθένιση του προστατευμένου μοχλού μοχλού. - Αφαιρέστε τον μηχανισμό του χρονομέτρου από την περίπτωση, επιστρέφοντας το ρολόι στην προηγούμενη θέση. Σημειώνεται ότι υπάρχουν μοντέλα χειρός, όπου το σώμα Από το περίβλημα σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τον μηχανισμό ρολογιού χωρίς να αφαιρέσετε το ρολόι. Με τη βοήθεια ενός τσιμπιδιού, ελέγξτε πόσο ελεύθερα ο κεντρικός τροχός περιστρέφεται, είτε δεν αφορά άλλα μέρη του μηχανισμού του ρολογιού. Ο τρόπος ελέγχου της ορθότητας του έργου της ισορροπίας, του τυμπάνου και των σπείρων.4. Αφαιρέστε τα βέλη του ρολογιού, αφαιρέστε τον απελευθερωμένο επιλογέα. Αρχικά αποσυναρμολογούμε το δεύτερο βέλος, μετά από αυτό ένα λεπτό, χρησιμοποιώντας τσιμπιδάκια. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον επιλογέα, περιστρέφοντας την προσοχή στα πόδια του, συμπληρώστε με ένα βέλος και τροχούς δεξιόστροφα (ώρα). Εξετάστε προσεκτικά την κατάσταση του μηχανισμού βέλους: Επιθεωρήστε τους τροχούς ρολογιού και εξόδου, ελέγξτε τον συμπλέκτη των τροχών (με περιστροφή τους τόσο σε απευθείας όσο και στις αντίθετες κατευθύνσεις). Είναι επίσης απαραίτητο να βεβαιωθείτε στη σωστή στερέωση του ρολογιού και των μεταβιβάσιμων μοχλών.5. Μετά από αυτό, μεταβείτε στην αφαίρεση του ισολογισμού Platinum (μαζί με τον κόμβο ισορροπίας) - Ξεβιδώστε τη βίδα της σπειροειδούς στήλης, η οποία θα επιτρέψει τον διαχωρισμό της γέφυρας και τον κόμβο ισορροπίας. Κατά την αφαίρεση της ισορροπίας από τον μηχανισμό ρολογιού, μην το αφήνετε να κρεμάσει στο τέλος της σπείρας. Αφαιρέστε τη γέφυρα της άγκυρας και της αγκύρωσης με μια πλήρως χαμηλωμένη μονάδα ελατηρίου.7. Τώρα αφαιρέστε τους τροχούς (κεντρικό, ενδιάμεσο, δεύτερο και άγκυρα). Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη θέση τους στους άξονες, επιθεωρήστε τα δόντια, δώστε προσοχή στη λαβή των τροχών με τα αντίστοιχα γρανάζια .8. Αφαιρέστε το τύμπανο από την πλατίνα, ανοίξτε το, κάνετε μια επιθεώρηση του ελατηρίου φύτευσης, αξιολογώντας την κατάστασή του. Εάν το ρολόι σηκώθηκε χωρίς καμία αιτιώδη σχέση, προσέξτε: - την ορθότητα του συμπλέκτη ενός λεπτού και τροχού οδήγησης (με αδύναμη - αφαιρέστε ένα λεπτό με ρόδες χείλους, κρατήστε τον τροχό με τσιμπιδάκια και, στη συνέχεια, εξάγετε τα πέταλα τριβής προς το κέντρο. αν αυτές οι ενέργειες δεν βοήθησαν - ολόκληρος ο κόμβος είναι - ολόκληρος ο κόμβος επιθυμητό). - Ελέγξτε προσεκτικά τα δόντια του ρολογιού. τροχούς (αν κάποιος παραμορφώνεται ή ο πόλος - ο τροχός είναι καλύτερος για να αλλάξει). - ελέγξτε πλήρως το σύστημα τροχού αναπηρικής πολυθρόνας για την παρουσία σκόνης ή βρωμιάς σε αυτό, καθώς και να χτυπήσετε οποιοδήποτε σπασμένο βίδα (με μόλυνση - ξεπλύνετε τον μηχανισμό). - η διάβρωση στους τροχούς του συστήματος μπορεί επίσης να προκαλέσει διακοπή ρολογιού (εάν αφαιρέσετε το πεδίο διάβρωσης δεν είναι δυνατόν, θα υπάρξει αντικατάστασή τους με τον καλύτερο τρόπο). - η στάση μπορεί Να προκληθεί από κομμένα ή καμπύλα τύμπανα ρολογιού (είναι απαραίτητο να αλλάξετε το τύμπανο και το τσαλακωμένο ελατήριο), ή να συσσωρευτεί μέσα στην αλατόνερο και τη σκόνη (εξαλείφονται με το πλύσιμο του τυμπάνου σε βενζίνη, σκουπίζοντας το ελατήριο με χαρτί). - συνεχώς μεταβαλλόμενη (Είτε η υποτονική) πορεία των ρολών χειρός, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής τους, μπορεί να οφείλεται σε ένα ανεπαρκές κενό στις λεπτομέρειες της αγκύρωσης, ειδικότερα, μεταξύ αυτών των στοιχείων του ωριαίου μηχανισμού, όπως οι πείροι και το πιρούνι αγκύρωσης. Φίλοι Εάν έχετε ερωτήσεις, όσο το δυνατόν, θα προσπαθήσω να απαντήσω σε όλους. Βάλτε, καλέστε και έρχονται με στοιχεία επικοινωνίας που τοποθετούνται εδώ ( Link Επαφές TC Αεροπλάνο ) Σας ζητάμε να προσέχετε ότι το εργαστήρι μας βρίσκεται στη Σαμάρα. Ελπίζουμε ότι η ανάγνωση αυτού του άρθρου, ανακαλύψατε κάτι νέο και ενδιαφέρον. Και θυμηθείτε, αν είστε ιδιοκτήτης μερικών από τις ώρες που λέμε στον ιστότοπό μας και αισθανόμαστε ότι χρειάζονται επισκευή ή συντήρηση ή απλά χρειάζεστε να πάρετε έναν επαγγελματία Διαβούλευση με εξαιρετικά εξειδικευμένους παραθαλάσσιους στη Σαμάρα - μπορείτε να επικοινωνήσετε με ασφάλεια. Οι εμπειρογνώμονες μας θα βοηθήσουν στο Vozymotimontulate το ρολόι των παρακάτω τύπων: - Antique Mechanical (η ικανότητα επισκευής καθορίζεται από τον οδηγό κατά τη στιγμή της επιθεώρησης). - Wall- (η ικανότητα επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο κατά τη στιγμή της επιθεώρησης) · - υπαίθρια · - επιφάνεια εργασίας · - τσέπης · - καρπός; - και ακόμη και ηλεκτρονικά μηχανικό και χαλαζία. Θα χαιρετίσουμε ειλικρινά όλες τις σκέψεις σας που θα φύγετε από τα σχόλια του παρόντος άρθρου.   Θα είμαστε ευγνώμονες και να καλωσορίσουμε αν κοιτάξετε τη σελίδα ανατροφοδότησης προσθέστε το σχόλιό σας σχετικά με την εργασία μαζί μας Add \ Show Review

Статьи

Добавить комментарий