Regardez la réparation Do-it-it-vous-même ou "sur le lancement de la" fusée "à la maison."

Quelle est la montre? Eh bien, vous direz, de toutes sortes de roues, de ressorts, de leviers. Et vous aurez raison, mais ...

En fait, l'horloge est principalement une affaire et un mécanisme. Alors ici. Quand il y a de la tristesse, quelqu'un "ouvre la bouteille de champagne" sur des conseils sages au personnage littéraire, et quelqu'un cherche des cours pour les mains. Donc, au bas de la boîte avec des pièces de rechange, on m'a trouvé dans moi un magnifique mécanisme, une fusée de calibre d'horloge 2628.N, l'un des meilleurs calibres de l'industrie horloge de l'URSS, sinon le meilleur. Lit seul. Il est comme inséré. Par conséquent, le remboursement aura. D'accord, en français, ce mot signifie "repasser des vêtements", mais nous entendons le nettoyage général, le lubrifiant et le réglage du mécanisme d'horloge avec son inassemblable complet. Le calibre n'est pas simple. En complications - un calendrier instantané.

D'accord. C'est un mécanisme. Nous avons besoin d'une coque pour lui. Il y a! Il n'y a que peu importe quoi, mais c'est. En tant que médicament de l'ennui, nous créerons un commercialisation, mettra une fusée de calibre 2628.N au bâtiment chinois. Laissez-le comme ça, jusqu'à présent, nous allons traiter avec quelque chose de plus décent et des parents.

REM: Si quelqu'un soulève le terme "côtelette", oui pour l'amour de Dieu!

"Alors nous commençons" ©. Pour le travail, nous aurons besoin de deux pincettes - Direct et M. Puttzolz * - grands et petits, comme les petits cure-dents iront. Tourner, deux ici suffit. Optique, huiles d'heure, génie pétrolière.

* - Voir Thésaurus.

Pour lubrifier un mécanisme, jusqu'à cinq types d'huiles sont appliquées. Beurre pour palette et équilibre, pour le moteur, pour la réparation et pour le printemps. De plus, pour le premier tour du printemps, un lubrifiant est parfois utilisé, en particulier pour la première pousse de pousse destinée. De telles subtilités. Mais nous nous réunirons par deux universels - "702" pour la paire de lubrification en pierre métallique et "701" pour une paire de métal-métal. Ici ils suffisent. Ce sont des huiles peu coûteuses, mais avec leur fonctionnalité bordée de grands. Les huiles ont été achetées sur Aliexpress dans quelle période, facture, hélas n'a pas enregistré.

Commencer. Nous mettons le calibre sur le support «côté rapide» et nous lâchons le printemps, tenant le bouchon de roue de la batterie. Ensuite, retirez la balance avec le pont et le joint d'étanchéité.

Enveloppez l'horloge de l'horloge en haut. Retirez les flèches. Pour ce faire, nous utilisons les pincettes en forme de M en posant une pré-pose sur le cadran afin de ne pas le gratter. J'ai un tel appareil d'un morceau de vieille photoplinka.

Retirez maintenant le cadran et la bague en plastique entre celui-ci et platine, abaissant les deux vis sur les extrémités du platine du mécanisme (elles sont visibles à la seconde photo du bas).

C'est ce qui est sous le cadran. Retirez la laveuse, l'échelle des jours de la semaine. L'échelle sera lavée dans le shampooing et nettoyée avec un gland en écureuil doux.

Nous avons maintenant accès au pont du calendrier. Nous dévisons les trois vis de montage, retirons le pont de calendrier, soigneusement! - Il y a plusieurs sources et de petits détails, cherchant très rapidement à tirer parti de la liberté si soudainement acquise!

Nous désassemblons le "côté lent". Retirez les roues et les leviers du calendrier, de la facture et des roues traduites, avec des pincettes droites d'éponge, enlevez la tribu des minutes. Pour le retrait d'une tribu minute, nous appliquons un peu d'effort.

Disposez doucement les détails sur une feuille de papier propre.

Le côté lent est gratuit. Nous tournons le mécanisme. Nous démantons la roue de tambour, la roue d'horlogerie. La roue d'horlogerie est montée avec une vis avec le fil gauche. Nous serons attentifs. Supprimez les détails et le pont du tambour. Le pont de tambour est fixé par trois vis. Deux courts et seuls longs. Vis longue a également attaché un chien de roue à tambour. Nous le prenons attentivement, en vous rappelant le printemps situé sous le chien.

Retirez le pont angrenage, deuxième et roue intermédiaire.

Nous démantons le pont de roue central. Assurez-vous de mémoriser la vis où se trouvait. Si vous confondez, ne collectez pas la réparation.

Retirez la roue d'ancrage, le pont de la fourche d'ancrage et la fourche elle-même. Dans ce cas, nous marquons les vis de fixation. Ils ne peuvent pas être confondus avec les autres.

Mais ici, le coupable de l'arrêt de l'horloge est visible - les poils noirs ternissants, attachés à la lance de la fourche. Retirez-le.

Donc, nous avons toujours une réparation. Retirez le couvercle de réparation, retirez les leviers de translation, l'arbre, le raccord de ressort et de la came.

Platinum est gratuit.

Les montres sont prêtes à prendre de l'eau, o, désolé, les procédures d'essence. Pour les procédures, utilisez l'essence «Kalosh». La qualité de l'essence importe. Certains quittent le raid. Certains ont une très mauvaise odeur. J'ai réussi à acquérir cette variété. Il est possible de travailler avec lui même dans l'appartement si la fenêtre est ouverte. Et les traces des détails ne partent pas. Mais si vous ne trouvez pas de telles "essence pour briquets", sera également consolidée.

L'ensemble du processus de nettoyage n'a pas fonctionné. Les mains dans des gants, le visage recouvert de "pétale" de sorte que le mélange d'essence ne se cache pas et que l'action a eu lieu sur le balcon, alors vous voulez dire, dans l'air frais. Les brosses, les brosses dentaires, les canoditscholts et les serviettes hygroscopiques en papier ont été attirées pour aider. Le résultat - tout brille.

Nous mettons les flèches, nous allons retirer le vieux vernis détruit et nous allons appliquer de nouveau.

Nous avons mis en ordre le logement (autant que possible). Nous lavons, nettoyez, polissez le verre.

comme c'était

Et donc il est devenu

Disons-nous pour cela grâce à la pâte dentaire prokludent :)

Le meilleur polyrololol (à mon avis, basé sur une pratique à long terme) pour regarder les tiges acryliques, pas encore inventées.

Comme il est de coutume de dire: "L'assemblage du mécanisme est effectué dans l'ordre inverse." Nous mettrons la roue centrale en place, avec une doublure de ses pierres, couvrons le pont, nous recueillons l'angrenage - installez une roue intermédiaire, second et d'ancrage, couvrez-la avec tout le pont d'Angrenage. Lubrifier des pierres et des atouts. Lubrifiez le ressort et collectez le tambour. Installez-le en place et couvrez le pont. Nous mettons les roues du tambour et une roue d'horlogerie. Screiling avec un ressort à trois ou quatre clics et vérifiez la scat d'Angrenage - génial!

REM:

À propos du terme "Skat du système de roue d'Angrenage" en dira davantage, car il s'agit d'un point très important de la réparation des mécanismes de surveillance. Si le ressort est démarré, l'agenge qui n'est pas contrôlé par une fourche d'ancrage commencera à tourner librement à grande vitesse. La rotation se produit dans une direction. Si le mécanisme est assemblé correctement et qu'il n'y a pas de facteurs de freinage, alors à la fin de l'usine de croyance de la plante, les roues allumeront un certain nombre de révolutions dans la direction opposée. Il parle de l'assemblage et de la maintenance correcte du calibre. Si cela ne se produit pas, le système a un moment de freinage, la raison pour laquelle vous devez trouver et éliminer. Je note que la vérification du skate ne doit être effectuée qu'avec des pierres et un cul lubrifié. De telles troupes échoueront très rapidement dans les heures de fonctionnement.

Installez une fourche d'ancrage, un pont de fourche. Lubrifiez la palette de faces de travail. Nous apportons le printemps à quelques révolutions et vérifions la fourchette du pouls. Il y a de belle. Nous mettons l'équilibre. Et - à propos d'un miracle! - L'horloge est allée. Maintenant bushona.

Doucement, tenant la "lira" de putzchol, retirez-la. Nous enlevons Bushon, envoyons-le à l'essence, où il est éparpillé en toute sécurité en deux parties et en passant. Nous rinçons, nous recueillons, couvrant l'huile "702" sur la pierre aérienne, installez-le sur le bilan et chuchotant la prière et sautillant la respiration, envoyez doucement la lira dans ses rainures. UV! Maintenant la même chose sur Platinum. Prêt. Nous recueillons un calendrier. Ici, l'astuce est de soigneusement, sans casser le ressort cumulatif, mettre une roue de commande sur l'axe avec une camède de la semaine. Avec la cinquième fois, nous collectons les leviers de traduction du calendrier. Nous mettons le disque du nombre et couvrons tout le pont. Ici, nous avons besoin d'une compétence. Mais rien. De la cinquième fois, tout devient à sa place. Nous avons maintenant des eaux au bon endroit pour le jour de la semaine, enlevant l'aiguille vers le levier de sa fixation. Laveuse et laveuse dans cinq shampooings cadran avec un espace de bague en plastique. Je suis corrigé, vérifiez le travail du calendrier, nous le mènent jusqu'au moment de la commutation et mettons les flèches sur les pieds en cette position même de sorte que nous allumons le calendrier exactement à 12-00.

Il y a!

Nous recueillons le mécanisme dans le cas.

En appuyant sur l'alimentation, reportez-vous à l'arbre de l'horloge, réglez le calibre dans le boîtier de l'horloge, fixez le mécanisme avec une bague d'espacement et appuyez à nouveau sur la suppression, réglez l'arbre de l'horloge.

Maintenant, présentez le déménagement et tournez dans l'appareil. Comme il est loin de chaque maison, il est exotique que le PPC-7 (Dispositif de contrôle d'horloge), puis dans la pratique, il est applicable à un smartphone avec le programme de syntoniseur d'horloge installé sur celui-ci, qui peut être obtenu à partir du marché de jeu Android Android. . La version gratuite du programme est plus que suffisante pour un réglage assez adéquat du mécanisme d'horloge, mais la version complète est plus informative. Selon le programme d'affichage, les graphiques avec un thermomètre et un solde mobile définissent une douche et une période d'oscillations de 18 000 VRN. Voila - "dans le fil"! L'erreur de trait est moins quatre secondes par jour. Pour un tel mécanisme - plus qu'un grand résultat.

Fermez la couverture arrière "CLAPPER".

Tout!

Ah, non, pas tous! En fait, pour ce que tout cela a été fait.

P.s.

J'ai ponté une facilité et j'ai décidé qu'il serait toujours meilleur avec les flèches sombres.

... et sur un accessoire à la mode

Thésaurus. Angrenage - un ensemble de roues du mécanisme horaire. En réalité, il s'agit d'un dispositif de transmission de la force du ressort à la gâchette. Bushon - Node du mécanisme horaire, une partie de l'Incublon, protégeant les axes d'axes des dommages lors de la frappe et de l'épargne lubrifiant. Creusement - Installation précise de la position d'équilibre de la balance. Palette - Pierres rectangulaires de fourche d'ancrage travaillant avec une couronne de roue d'ancrage. Il y a une palette d'entrée et d'extérieur. Platine - (l'accent mis sur le premier "A"), sur quoi, en fait, tout le mécanisme d'horloge est collecté. Payer. Voici la suie d'une forme ronde avec une multitude de fraisiers. N'a pas de relation avec des métaux précieux. Puzholz (Depuis. Putzholz) - une baguette en bois pointue pour nettoyer et maintenir des pièces lors de l'assemblage. réparation - Mécanisme de transfert de flèches manuelles. Futor - partie cylindrique de la roue pour la fixation des flèches. Zappa - la partie la plus mince à la fin de l'axe de la roue, qui est incluse dans le trou de la pierre.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.

Maintenant, probablement, dans presque toutes les maisons, il y a des horloges murales chinoises sur une batterie de doigts de demi-barrière classique (type AA) ou une petite réveil électronique avec le même mécanisme et un grincement. Ce qu'ils sont bons, c'est facile bien sûr, un bruit de travail silencieux et la capacité de travailler avec une grande précision au cours de l'année sur une batterie (avec une bonne batterie encore plus - deux ou plus d'un an). L'appareil est très simple - un petit moteur pas à pas qui tourne à 180 ° tous les deux et trois engrenages qui transmettent cette rotation à la deuxième roue centrale. Sur cet axe central, il y a deux autres roues - minute et horloge. L'axe central avec la deuxième flèche tourne à 1/60 minutes chaque seconde. Mettez simplement cela compte des secondes. En outre, tout se passe, comme dans l'horloge mécanique conventionnelle - la petite vitesse (TRG) sur l'axe de la deuxième roue à travers l'intermédiaire transmet la rotation par minute, il allume la roue de facturation et la rotation est transmise à l'heure. Maintenant un peu plus. Moteur pas à pas. Il est donc appelé parce que, comme il se tourne chaque seconde - tourne, comme je l'ai écrit à 180 °. Ceci est fait très simplement - l'électroaimant habituel avec un noyau de fer à repasser doux (afin de se démentir facilement) et de deux pôles ouverts, entre lesquels un aimant est placé, vêtu de l'axe en plastique avec une vitesse sur l'une des extrémités.

Moteur à pas d'électromagnole, en dessous de l'aimant avec équipement.
Moteur à pas d'électromagnole, en dessous de l'aimant avec équipement.
Moteur pas à pas avec équipement, au bas de quel aimant.
Moteur à pas d'électromagnole, en dessous de l'aimant avec équipement.
Un moteur pas à pas avec deux roues intermédiaires, la troisième - second, quatrième - encore intermédiaire pendant une roue minute.
Moteur à pas d'électromagnole, en dessous de l'aimant avec équipement.
Et c'est toutes les roues à leur place. Vu toutes leurs interactions.
Moteur à pas d'électromagnole, en dessous de l'aimant avec équipement.

Lorsque l'impulsion actuelle est appliquée à la bobine du générateur de quartz, le noyau est magnétisé et définit l'aimant à une certaine position avec son champ magnétique. Exactement une seconde à une seconde, une nouvelle impulsion avec la polarité inverse vient à la bobine, c'est-à-dire plus et moins sur les lieux de changement de bobine d'électroaimant. Le champ magnétique aux extrémités du noyau se retourne et l'aimant avec une vitesse est également tourné. Il arrive donc que chaque seconde et la seconde flèche compte le temps. Deux autres flèches tournent après elle à travers leurs roues et présentent l'heure jusqu'à une seconde. Sur une heure, le deuxième axe est raccourci et la flèche ne le mettez pas dessus. Ceci est fait afin d'apporter l'apparence de l'horloge à l'ancienne horloge mécanique. Ils mettent même un pendule, qui est entraîné d'un électroicapnet pulsé séparé et que l'horloge semble très crédible. Bien que le mécanisme soit très simple, ces montres sont aussi cassées. Ces pannes ne doivent pas être comparées à des mécanismes horaires réels, je veux dire l'horloge mécanique avec une plante de printemps ou de garde. Ils sont beaucoup plus faciles. Et ils ont aussi une simple panne. Je réparais beaucoup de mécanismes tels que des mécanismes similaires, et maintenant j'ai arrêté l'horloge dans la cuisine. Je vais les réparer et au cours de l'affaire, je vous en dirai à ce sujet, mes lecteurs. Quelqu'un se demandera simplement et quelqu'un aidera à réparer leur propre.

Il n'y a pas de dommages ou de piles de transpiration. Seulement un web.
Il n'y a pas de dommages ou de piles de transpiration. Seulement un web.

Ici dans un tel état, ils sont retirés du mur. Ils sont allés 15 ans 15 et pendant cette période, j'ai changé la batterie à plusieurs reprises et je suis allé le mécanisme une fois. À propos de "musique". Conseils gratuits. Ne jamais mettre dans des appareils électroniques Batteries salines bon marché. J'étais engagé dans la réparation de tout électronique depuis le début des années 80 du siècle dernier, travaillant dans le système de vie et à notre époque. La plupart des problèmes d'électronique sont des contacts oxydés et un mucus tombant de piles à l'intérieur des appareils. Depuis que nos batteries alcalines alcalines sont apparues en vente, je ne les utilise que. Préfère Duracell. Ils sont plus puissants et couplés moins, bien qu'il soit très long de laisser sans surveillance sans surveillance. Avec les moindres ballonnements ou fuites, il est immédiatement disposé sans pitié et les contacts sont bien rincés avec de l'eau, puis de l'essence. Je le fais toujours! Mais ne laissez pas l'eau entrer dans le logement. L'essence peut être. Il sera rapidement sec et ne sera pas fermé. Si la solution saline ou la hauteur est tombée à l'intérieur, n'espérez pas qu'il sèche. Juste désassembler et rincer. L'eau. Brosses humides, sans fuite. Rincer plusieurs fois, sèche ..., ne regrettez pas l'essence, aussi rincer tout avec un gland, ce qui n'est pas possible. Vous pouvez sécher et vous pouvez légèrement lubrifier les contacts avec de l'huile (crème et plante, il est impossible, c'est mieux pour les machines). Maintenant, nous analyserons l'horloge. Premièrement, je retire la batterie et je me débarrasse du web. Maintenant, je vais dévisser du côté opposé de trois vis sur le dessus et en bas du boîtier, je retire deux supports tout en maintenant le verre et retirez-le. Je supplie également les trois flèches, ils sont juste bien habillés sur leurs roues.

Je tourne l'horloge avec le mécanisme. Il tient sur la place de la plaque avec trois jambes à travers. Je vais dévisser trois vis d'eux et retirez cette plaque et tout le mécanisme d'horloge.

Il est fixé à partir du défilement avec deux broches sur le boîtier, qui sont incluses dans les trous correspondants sur le mécanisme. Sur différents mécanismes, cela se produit de différentes manières. Et certains ont généralement un manchon pressé avec un fil extérieur, à travers lequel les trois roues avec des flèches traversent. Le mécanisme est fixé avec une rondelle et une écrou à droite sur le grappe de l'horloge et le cadran est mis sur le dessus et un autre écrou rond.

La fixation du mécanisme peut être ainsi.
La fixation du mécanisme peut être ainsi.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
La fixation du mécanisme peut être ainsi.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
La fixation du mécanisme peut être ainsi.

Mais retour à mon mécanisme. Pour accéder aux roues, vous devez ramasser et appuyer légèrement sur les deux supports sur les côtés du mécanisme et un en dessous du compartiment de la batterie et retirez doucement le couvercle transparent. Est-ce que tout cela vaut mieux tenir un mécanisme de poids entre vos mains. Et puis vous devez le mettre sur tout support avec un vide au centre. Je vais avoir ce ruban pouvoir. Juste convient.

Je retire le couvercle et regardez attentivement les roues. Si au moins une dent pliée est visible sur l'un d'entre eux, la réparation est terminée. Ce mécanisme ne convient que pour les pièces de rechange. Mais c'est peu probable. Plus souvent, tous sont entiers et n'ont besoin que de les rincer à l'essence avec une brosse. Il arrive que sur la toute première roue, ou plutôt, l'équipement du moteur pas à pas ne tient pas l'aimant. Il est étroitement habillé sur l'axe ou inséré dans le mandrin (comme le mien) de cette vitesse.

Donc, l'aimant est fixé sur mon mécanisme.
Donc, l'aimant est fixé sur mon mécanisme.
Et peut-être que oui.
Donc, l'aimant est fixé sur mon mécanisme.

Si juste sauté, vous devez le mettre en place. Très probablement, l'horloge est tombée ... Pour le travail, vous devez utiliser des pincettes à partir de bronze ou d'acier inoxydable, sinon l'aimant "s'engagera" et il sera difficile de collecter le mécanisme. Je prétends que nous réparions l'horloge avec vous. Versez tous les engrenages sur la table et regardez attentivement. Très probablement, il n'y aura pas de dégâts. La principale différence entre tous les mécanismes de quartz O'Clock, même le poignet, de la mécanique en ce que tous les engrenages sont constamment dans l'état déchargé. Il n'y a pas de ressorts qui appuie constamment les dents et l'axe des roues. Ici, ils ne sont chargés que pendant une courte impulsion une fois par seconde. Pour le maintenir à partir du rebond inverse ou de la rotation sous le poids des longues flèches, trois sprus sans levier sont fabriqués sur la deuxième roue sous la forme d'une sortie sur ses astuces, qui sont ivreses le long de la plaque de son installation et maintiennent le lieu après une instruction de transition à la deuxième seconde suivante.

Maintenant, vérifiez le moteur étape. Il est fabriqué par une seule unité avec une commission qui délivre une seconde impulsions de polarité. Il consiste en un générateur d'impulsions rectangulaires stabilisées par quartz avec une fréquence résonante de 32768 Hz. Cette fréquence est sélectionnée pour faciliter le circuit électronique. Si cette fréquence est de 14 fois de diviser en deux, elle éteint les secondes impulsions souhaitées. Le schéma est établi qu'à la sortie, la polarité des impulsions change chaque seconde et a une tension de sortie égale à l'horloge nutritionnelle - 1,5 volts. Ceci suffit pour transformer l'aimant avec un équipement. Nous examinons le lieu de souder la bobine au tableau. Cela se produit, ils sont oxydés et tombent. Ensuite, il doit être soigneusement soudé en place. Si le câblage est court, vous pouvez effacer un ou deux tours de la bobine. Nous vérifions et rince les contacts de la batterie au site de contact de la carte génératrice de quartz. Nous sommes également minutieusement rincés avec un aimant de pinceau, son axe et un trou où ils entrent. Purifiez avec de l'air comprimé à l'aide d'un lavement moyen.

Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.
Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.
Bloc électronique d'un moteur pas à pas avec une bobine et un noyau.
Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.
Donc, la bobine est soudée au tableau.
Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.
Vue d'un résonateur de quartz.
Section du bloc électronique d'un moteur pas à pas ci-dessous.

Nous mettons le moteur sur sa place dans le corps du mécanisme, placons l'aimant sur votre place sur votre équipement et insérez la batterie à placer, après la vérification avec un testeur ou immédiatement neuve. Nous appuyons sur la planche à des contacts sur le boîtier du mécanisme et regardons l'aimant. Il doit faire défiler chaque seconde ou au moins contraindre. Vous pouvez vérifier le fonctionnement de l'unité électronique par le testeur habituel. Nous le mettons sur la mesure de la plus petite résistance et avons appuyé sur les extrémités de la sonde aux contacts du diagramme. La bobine W / Moteur charge le circuit et la puissance du testeur et du millimmeter effectuent le rôle de puissance et mesurent le courant consommé. La flèche de l'appareil devrait se contracter chaque seconde, sinon, changer les lieux éprouvés. Les environs. Tout va bien. Maintenant, nous rinceons à fond avec l'essence tout le mécanisme, chaque roue, toutes les dents et leurs sièges dans tout le mécanisme. Souligner Soigneusement, avec un gland et une purge . N'espère pas de vue, un Sorink, que vous ne remarquerez même pas, peut ralentir tout le mécanisme. Très bien lubrifier l'axe de toutes les roues. Ce sont des axes qui sont un peu. Extérieur Nous enlevons le flou. L'huile devrait être très petite. Rappelles toi? Le mécanisme est déchargé, le frottement est minime et l'huile est épaisse avec le temps.

Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
Vous devez utiliser une telle essence ou similaire.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
La gousse sur la roue de l'horloge est conçue pour utiliser un tel mécanisme dans le réveil. Il ferme les contacts sur une roue supplémentaire avec une flèche d'index et un grincement sur un schéma distinct.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.
Réparation des montres de quartz muraux. Plus facile que vous ne le pensez.
Mécanisme démonté et pincettes en bronze.

Il reste à collecter tout le mécanisme ensemble. Vous devez le faire soigneusement. Les roues ne peuvent pas être confondues, elles n'ont tous que leur place. Si cela ne comprend pas, essayez l'autre.

Donc, le mécanisme correctement assemblé devrait ressembler.
Donc, le mécanisme correctement assemblé devrait ressembler.

Il y a une autre roue sur le couvercle transparent supérieur, ou plutôt la tête avec une encoche pour faire défiler les flèches et régler l'heure. Contrairement à l'horloge mécanique, où il est recommandé de tordre les flèches qu'environ, dans des heures de quartz, il peut être fait comme vous le souhaitez, où de plus près et tordre. Mettre doucement le couvercle en place. Ne vous précipitez pas pour l'arracher immédiatement. En appuyant de différents côtés, nous essayons de l'abaisser uniformément, de manière à ne pas cliquer lorsque cela ne devient qu'un côté. Vous pouvez appuyer sur et ajuster l'axe de n'importe quelle roue. Nous arrachons le couvercle, insérez la batterie et regardons la deuxième roue à travers le couvercle transparent. Si tout s'est bien passé, ça va bouger. Réparation gérée!

Il reste à mettre le mécanisme en place, installez les flèches et le verre corrects. Cela ne devrait pas causer de difficultés, la seule chose qui peut conseiller est d'aligner les flèches. Mettez-les sur le verre et voyez-ils exactement s'ils entrent en contact avec elle. Habituellement, après le retrait, ils nécessitent des modifications. Nous les mettons tous à 12 heures parallèles les uns aux autres, vous pouvez les faire défiler directement. Nous mettons du temps et regardons comme ils vont. Il vaut mieux attendre un peu plus longtemps pour que le verre ne soit pas à reprendre.

Minutes et heure.
Minutes et heure.
Ils sont inégaux. Introduction et alignement sur le verre.
Minutes et heure.
Ajoutez une seconde. Collecte minute. Supprimer et aligner.
Minutes et heure.
 Frais
Minutes et heure.
Смотрю на расстояние до стекла и приподнимаю. Теперь ровно.
Minutes et heure.

Je devais avoir une petite flèche droite, elle s'est légèrement accrochée à une minute courte. Après avoir passé la nuit, je mets le verre et j'ai accroché à la place. Après deux jours. Vol Normal!

De plus, je tiens à dire qu'il y a beaucoup de mécanismes de ce type. En principe, tous sont les mêmes. Ils peuvent différer de la fixation au logement, aux moteurs à pas et à la taille des roues et des axes. Certaines parties dans le fond interchangeable, certains - non. Auparavant, devait avoir beaucoup de désassemblage - des donateurs de pièces. Maintenant, il est devenu plus facile. Ces mécanismes peuvent être commandés en vrac ou en billets, même dans 1000 magasins de style. Mais comme vous avez compris, vous pouvez réparer. Le plus souvent, ils se cassent de la saleté, des araignées et des cafards, balayant des piles (comme je l'ai mentionnée) ...

Abonnez-vous, commentaire et demandez. Si quelqu'un sait juste comment cela se fait, c'est bon. Si quelqu'un entre en pratique dans le cas - excellent. Bonne chance.

P. S. Ne pas gronder pour des détails inutiles. Quelqu'un sera utile, le reste peut glisser et ne pas tout lire. Quand j'écris, tout semble important pour moi. Sinon, cela ne fonctionne pas ...

S. Andrianov.

Bonjour messieurs!

J'offre dans ce sujet des amoureux de partager votre expérience en réparation de l'horloge indépendante et aux professionnels de donner des commentaires sages et des conseils précieux. À mon avis, un tel sujet n'a pas encore été fait, parfois, les membres du forum-non professionnel sont réparés et restaurés des heures peu coûteuses par elles-mêmes.

Et je vais commencer par moi-même.

J'ai cette montre que j'aime

Cependant, récemment, j'ai découvert que le calendrier avait une mauvaise chose à travailler, le nombre du mois n'entre pas avec précision dans la fenêtre dans le cadran.

Secouant, tapotement, rotation multidirectionnelle des flèches, chaman danses avec un tambourin n'a pas aidé

J'ai décidé de démonter, mais pour un et vous montrez.

Immédiatement faire une réservation, je ne suis pas un horloger, je n'ai aucune formation spéciale ni expérience professionnelle, et en général, je n'ai pas de travail pour travailler avec l'horloge. Alors, ne jetez pas Hamsters en moi, si quelque chose ne va pas. Néanmoins, la critique constructive de moi est la bienvenue et est acceptée avec gratitude

Nature à démonter. Dévisser le couvercle.

Maintenant, j'enlève le secteur du secteur de l'automobile. Vous ne pouvez probablement pas faire cela, mais je préfère supprimer, ennuyeux quand il s'agit de cas de cas. Je suis tellement pas seulement

Dans le même temps, il est possible de retirer et de frotter la saleté.

Maintenant, retirez la tête de la couronne. Pour ce faire, j'utilise cet outil fait maison de la broche collée à la baguette. C'est bon en ce que si vous en faites trop, un code PIN se déchaînera du bâton et les parties de la réparation ne savaient pas (comme d'habitude).

L'horloge est extraite du boîtier:

Maintenant, vous devez supprimer les flèches. Afin de ne pas gratter un beau cadran, il est préférable de mettre un tel morceau de papier:

Flèches enlevées.

Nous dévissions la bague tenant des mehangs dans le cas. Il est monté à l'aide de deux vis et de ventouses en forme de feuilles.

Pour retirer le cadran, vous devez laisser aller de deux vis. Sur la photo, l'un d'entre eux est montré dans la flèche rouge. Pour le cadran, je vais prendre, mettre sur des gants propres pour travailler avec un film.

Le cadran est préférable de retirer immédiatement dans le sac afin de ne pas le verser de l'huile, de l'essence et de ne pas éternuer

C'est ce qui est sous le cadran:

Attire immédiatement l'attention que la girofle sur la bague avec des chiffres était congelée sur l'inviolateur du retenue à ressort, ne le surmontant pas comme il a été conçu

Dévissez le dispositif de calendrier.

Il devient clair que le rabat du retenue est une forme incurvée et irrégulière:

Attention avec des pincettes redressez-la. Perdre plusieurs fois et miraculeusement trouvé sur le tapis

Récupérer doucement tout en place, je notant volontiers pour moi que les gousses se lèvent maintenant correctement, avec caressant un clic léger

Nous vérifions encore et encore. Ça fonctionne bien!

Avant d'installer le tireur, de fumer de la poussière avec un cadran d'un glysa-pompon.

Avant d'installer le tireur, vous devez vous rappeler qu'il est nécessaire de coordonner leur position avec le déclenchement du calendrier. C'est-à-dire que le nombre change vers 12h00

N'oubliez pas de joie de renvoyer le secteur du secteur automobile. À cette horloge, il est simplement enlevé et mis. Sans vis.

Lorsque l'horloge est collectée, vous devez définir l'heure et le numéro. Comme vous pouvez le constater, le nombre se lève clairement dans la fenêtre du cadran.

Ce sont de bonnes heures, je veux qu'ils fonctionnent bien!

Merci à tous pour regarder!

Bonjour à tous! Il est temps de compléter et de rationaliser les informations et les connaissances décrivant une connaissance indépendante de vous avec la réparation des heures. Nous nous avons demandé beaucoup et voila, prenez une note! Comment réparer votre montre-bracelet mécanique vous-même. Instructions pour les maîtres débutants. Le démontage du mécanisme horaire est connu, les causes les plus courantes de la sortie du mécanisme de la défaillance de l'horloge, qui entraînent leur arrêt, sont les suivantes: lubrification de séchage, contamination des pièces internes, entrée de fluide dans le boîtier de chronomètre et autres. Ainsi, il est souvent nécessaire de simplement désassembler l'horloge afin de les nettoyer ou d'ajouter des lubrifiants. Cependant, avant de procéder au démontage, assurez-vous de lire en détail le principe du dispositif interne des montres mécaniques, de lire le schéma de l'emplacement. de leurs parties, telles que: flèches d'horloge (heure, minute, seconde); roues (ancre, deuxième, intermédiaire, centrale, tambour, horlogework, traduction, facture, heure); tribus de toutes les roues répertoriées; Springs (horlogerie, ressort de chien, verrouillage du levier de retenue); leviers (horlogettes, transférables); ARGES (batterie, horloge), ainsi qu'un certain nombre d'importantes pièces internes - balance, épingles, essieux, tambour, chien, etc. Plus en détail, le principe du dispositif d'horlogerie est présenté dans la figure ci-dessous.  1 - balance; 2 - double rouleau; 3 - axe de la balance; 4 est une coupe transversale en pierre; 5 et 6-calica de la facture et impulsion; 7 - lance; 8 - Épingles restrictives; 9 - Fourche à ancre; 10 - Fourchette d'ancrage de l'axe; 11 et 12 volons entrés et sortie; 13 - Spirale; 14 - Spirale Chaussure; 15 et 16 - Les broches du thermomètre de réglage; ancrage de roue 18 - pierre à travers une coupe transversale; 19 - roue d'ancrage de la tribu; 20 - roue de la seconde; 21 - TRUND de la deuxième roue; 22 - La flèche de la seconde; 23 - intermédiaire de roue; 24 - armure à trois roues; 25 - La roue est centrale; 26 - la roue centrale; 27 - tambour; 28 - horloge à ressort; 29 - arbre du tambour; 30 - tampon en forme de lune; 31 - tambour de roue; 32 - Doggy; 33 - Ressort du chien; 34 - Couplage de coupe; 35 - Roue des horlogères; 36 - la tribu est le clowning; 37 - l'arbre de l'horloge; 38 - levier de la traduction; 39 - printemps du levier de traduction (retenue); 40 41 - Printemps d'un levier d'horlogerie; 42 et 43 - roues Traduit; 44 - Bill de la roue; 45 - Tour roue; 46 - heure de roue; 47 - arrow hour; 48 - TROUVE MINUTE; 49 - Tribute Minute Flèches (Combinaison minute) Ensuite, envisagez la séquence d'actions lors de la désassemblation des montres mécaniques. 1. Tout d'abord, retirez le couvercle de l'arrière du boîtier (il est pratique de poser une pointe de couteau ou de dévisser, en fonction du modèle de l'horloge). Si le ressort du ressort a éclaté, les roues ont été brossées ou éclatées, les vis brisées - elle sera visible immédiatement. Dans le cas où au premier abord, il n'est pas détecté, il est nécessaire de supprimer soigneusement le mécanisme d'horloge du boîtier de chronomètre. Pour ce faire, faites les manipulations suivantes: - Tirez sur le ressort du printemps: prenez le chien avec une horloge à l'époque de la plante (position extrême) et en le soutenant à l'aide d'une pince à pince, tournez soigneusement la couronne avec vos doigts; - Retirez le horlogework, la fixant à la position de traduction de flèches de montre et affaiblissant la vis de levier protégé; - Retirez le mécanisme du chronomètre du boîtier, renvoyant les horlogères à l'emplacement précédent. Il est à noter qu'il existe des modèles de bracelets, où le corps du boîtier vous permet de retirer le mécanisme d'horloge sans retirer les horlogères. Avec l'aide d'une pince à épiler, vérifiez comment la roue centrale tourne librement, qu'elle ne concerne pas d'autres parties du mécanisme de la montre. Le moyen de contrôler l'exactitude du travail de l'équilibre, de la batterie et des spirales.4. Retirez les flèches d'horloge, retirez le cadran libéré. Nous démantèrons d'abord la deuxième flèche, après cela une minute, en utilisant des pincettes. Ensuite, retirez le cadran, tournez l'attention sur ses jambes, avec une flèche et des roues (heure). Examinez soigneusement l'état du mécanisme de la flèche: Inspectez les roues de l'horloge et de la sortie, vérifiez l'embrayage des roues (en rotation à la fois directement et dans les directions opposées). Il est également nécessaire de s'assurer dans la bonne fixation des changeurs d'horlogerie et des leviers transférables.5. Après cela, allez à l'élimination du bilan platine (avec le nœud de la balance) - Dévisser la vis de la colonne spirale, qui permettra de séparer le pont et du nœud de balance. Lorsque vous retirez le solde du mécanisme de l'horloge, ne le laissez pas accrocher à la fin de la spirale. Retirez l'ancre et le pont d'ancrage avec une plante de ressort complètement abaissée.7. Retirez maintenant les roues (centrale, intermédiaire, deuxième et ancre). Assurez-vous de vérifier leur emplacement sur les axes, d'inspecter les dents, faites attention à la prise des roues avec les engrenages correspondants.8. Retirez le tambour du platine, ouvrez-le, faites une inspection du ressort de plantation, en évaluant sa condition. Si l'horloge s'est levée sans aucune relation de causalité, faites attention à: - l'exactitude de l'embrayage d'une minute et d'une roue d'entraînement (avec faibles - retirez une minute avec des roues de jante, maintenez la roue avec une pince à épiler, puis expliquez les pétales de friction vers le centre; si ces actions n'a pas aidé - tout ce nœud est souhaitable); - inspecter soigneusement les dents de l'horloge; roues (si une personne est déformée ou polnée - la roue est préférable de changer); - Vérifiez complètement le système de roue de fauteuil roulant pour la présence de poussière ou de saleté, ainsi que de frapper vis (avec contamination - rincer le mécanisme); - la corrosion sur les roues du système peut également provoquer une butée d'horloge (si vous retirez le champ de corrosion n'est pas possible, il y aura son remplacement au meilleur moyen); - L'arrêt peut être causée par des tambours d'horloge coupés ou courbes (il est nécessaire de changer le tambour et le ressort froissé), ou accumulé à l'intérieur de la saumure et de la poussière (éliminés en lavant le tambour en essence, essuyant le ressort avec du papier); - Changer constamment (Soit le cours lent) des bracelets, y compris leur arrêt, peut être due à un écart insuffisant dans les détails de l'ancrage, en particulier, entre ces éléments du mécanisme horaire, comme des broches et une fourche d'ancrage. Amis si vous avez des questions, aussi loin que possible, je vais essayer de répondre à tous. Mettez, appelez et venez par les coordonnées de contact placées ici ( LIEN CONTACTS TC AIRPLANE ) Je vous demande de manière convaincante de faire attention que notre atelier est à Samara. Nous espérons que lire cet article, vous avez découvert quelque chose de nouveau et intéressant. Et rappelez-vous, si vous êtes le propriétaire de certaines des heures que nous racontitons sur notre site et que nous avons besoin d'avoir besoin de réparation ou de maintenance ou que vous devez juste avoir besoin d'obtenir un professionnel Consultation de horlogers hautement qualifiés à Samara - Vous pouvez nous contacter en toute sécurité. Nos experts aideront à votiller l'horloge des types suivants: - Mécanique antique (la capacité de réparation est déterminée par l'assistant au moment de l'inspection); - Wall- Monté (la capacité de réparation est déterminée par le maître au moment de l'inspection); - extérieur; - bureau; - poche; - poignet; - et même mécanique électroniquement et quartz. Nous serons sincèrement les bienvenus à toutes vos pensées que vous allez laisser dans les commentaires sous cet article.   Nous serons reconnaissants et accueillis si vous regardez la page de commentaires Ajoutez votre commentaire sur le travail avec nous Add \ Show Examen

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