Nissan Terrano หรือ Renault Duster: อะไรที่จะดีกว่าที่จะเลือก?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาความนิยมของไขว้ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เป็นเพราะความจริงที่ว่ารถยนต์ดังกล่าวเหมาะที่สุดสำหรับการทำงานบนถนนของเรา ครอสโอเวอร์มักจะโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์น้ำมันเบนซินหรือดีเซลที่ทรงพลังซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้, ไดรฟ์แบบเต็มล้อและร่างกายของโครงสร้างรองรับ เครื่องนี้เหมาะสำหรับการเดินทางทุกวันเดินทางล่าสัตว์หรือตกปลา ยักษ์ใหญ่รถยนต์ชั้นนำที่มีการอัปเดตความถี่ปกติเป็นสายงบประมาณและส่วนพรีเมี่ยม ไม่ว่าในกรณีใด ๆ เลือกจากอะไร

Nissan Terrano หรือ Renault Duster: อะไรที่จะดีกว่าที่จะเลือก?

จากการศึกษาทางสถิติผู้ขับขี่โพสต์โซเวียตส่วนใหญ่ต้องการเลือกระหว่างสองรุ่น - นิสสัน Terrano หรือ Renault Duster การประเมินไม้ปาร์เก้ทั้งสองนี้ด้วยสายตาคุณสามารถค้นหาความสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้องระหว่างพวกเขาได้ แต่หลังจากนั้นคุณสามารถติดตามทั้งความแตกต่างพื้นฐานได้สำหรับเหตุผลนี้ผู้ซื้อจำนวนมากหยิบโมเดลรถที่เหมาะสมที่สุดน่าสงสัยว่า: "อะไรดีกว่าที่จะเลือก - Nissan Terrano หรือ Renault Duster?" เปรียบเทียบตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นและฝรั่งเศสและค้นหาสิ่งที่ดีที่สุดในการซื้อในความเป็นจริงที่ทันสมัย

การออกแบบ: มีความแตกต่างบ้างไหม?

บางทีหนึ่งในขั้นตอนที่ยากที่สุดในการเปรียบเทียบรถสองคัน ดังนั้นคุณไม่สามารถพูดได้ว่า Nissan Terrano และ Renault Duster นั้นคล้ายกันอย่างแน่นอน ไม่ แต่จากนี้เพื่อเลือกระหว่างพวกเขาที่ดีกว่าและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นยากยิ่งขึ้น คุณสามารถโต้เถียงกันได้อย่างง่ายดายว่ารถที่สว่างขึ้นและจับคู่ตามข้อมูลภายนอกเพราะแนวคิดของความน่าดึงดูดนั้นแตกต่างกัน

ลักษณะ Nissan Terrano

หากคุณมีความคล้ายคลึงกันคุณสามารถค้นพบความแตกต่างต่อไปนี้ในการออกแบบได้อย่างชัดเจน:

  • ไฟด้านหลังและหน้าผากที่แตกต่างกัน;
  • แต่ละอัตโนมัติเป็นกระจังหน้าหม้อน้ำที่ไม่ซ้ำกัน
  • รูปร่างกันชนต่างๆ
  • ล้อที่โดดเด่น

มันเป็นองค์ประกอบการออกแบบเหล่านี้ที่เน้นความเป็นปัจเจกและเอกลักษณ์ของแต่ละครอสโอเวอร์ วิศวกรชาวฝรั่งเศสในระหว่างการพักผ่อนเป็นส่วนหนึ่งของเวลาที่ได้รับการคุ้มครองภายนอกของ Renault Duster ซุ้มล้อที่ทรงพลังในการรวมกันกับร่างกายที่สูงอนุญาตให้ "แปรง" เพื่อให้ได้ตัวละครของตัวเอง ลักษณะที่ปรากฏสามารถผลักดันความคิดที่ว่ารถคันนี้มีราคาแพงกว่าคู่แข่งจำนวนมาก

ในทางกลับกันนิสสัน Terrano โดดเด่นจากภายนอกโดย บริษัท "Nissanovskaya" กระจังหน้า Falseradiator ที่เน้นการออกแบบที่ก้าวร้าวและไฟหน้าที่มีสไตล์ของรูปแบบเชิงมุม บางทีเกี่ยวกับการเผชิญหน้านี้ "Terrano" และ "Duster" ในการออกแบบสิ้นสุดลง มันคุ้มค่าที่จะดูรถไปที่โปรไฟล์เนื่องจากความสัมพันธ์ของพวกเขาถูกเรียกเก็บเงินทันที แผงร่างกายเกือบจะเหมือนกันเหมือนกันและขนาดโดยรวม

เรโนลต์แปรงลักษณะที่ปรากฏ

ผลลัพธ์: นิสสัน Terrano ภายนอกเป็นรุ่นมินิรุ่น SUV ที่มีขนาดเล็กบันทึกความคิดริเริ่ม Renault Duster ไม่โอ้อวด "ไฮไลท์" ขาดความซับซ้อนและความคิดริเริ่ม

ภายใน Nissan Terrano และ Renault Duster

มองเข้าไปในร้านเสริมสวย "Terrano" เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตการออกแบบใหม่ของพวงมาลัยสัญลักษณ์ Nissanovsky ที่เป็นกรรมสิทธิ์ แต่แผงหน้าปัดญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะไม่สัมผัสและไม่เปลี่ยนการออกแบบขององค์ประกอบโครงสร้างนี้เป็นเวลานาน Deflectors หายไปในศูนย์กลางของแผงสูญเสียรูปร่างโค้งมน แต่ด้านข้างไม่มีเหตุผลที่มั่นคงยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นิชสำหรับความยาวรถยนต์ต่าง ๆ ตัดสินใจที่จะติดตั้งฝาซึ่งผู้ผลิตสามารถแสดงความขอบคุณเท่านั้น การปฏิวัติที่แท้จริงภายในนิสสัน Terrano ไม่ได้เกิดขึ้นการพักผ่อนครั้งสุดท้ายนำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการตกแต่งภายใน

ร้านเสริมสวยเรโนลต์

แต่ บริษัท Reno ตัดสินใจปรับเปลี่ยนร้านเสริมสวยอย่างละเอียด คอนโซลมัลติมีเดียได้รับการทำใหม่อย่างเต็มที่ตอนนี้คนขับตอนนี้เป็นคนขับที่มีอินเตอร์เฟสกราฟิกที่ใช้งานง่าย คู่แข่งมีอดีตเดียวกันโดยมีรายละเอียดที่ต่ำกว่าและขนาดหน้าจอที่เล็กกว่า เบาะของเก้าอี้ทั้งในครั้งแรกและในกรณีที่สอง - เนื้อเยื่อ รับวัสดุหนังเป็นไปได้สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม นอกจากนี้ความคิดเห็นของเจ้าของอัตโนมัติโปรดทราบว่าพื้นที่ด้านหลังของร้านเสริมสวยค่อนข้าง จำกัด ในบางกรณีผู้โดยสารมีความรู้สึกไม่สบายในระหว่างการเดินทาง

ร้านเสริมสวยนิสสัน Terrano

ผลลัพธ์: Renault เป็นงานที่ยอดเยี่ยมในการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารรวมถึง "Duster" ทั้งหมดมีการควบคุมสภาพอากาศสองโซน นิสสันไม่ได้ทำงานในการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์เป็นเวลานานผลิตการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางเป็นหลัก

เปรียบเทียบหน่วยพลังงานและการซึมผ่าน

มอเตอร์

ดังนั้นพวกเขาจึงเข้าหาจุดสุดยอดในการทบทวนสองไขว้ - การเปรียบเทียบหน่วยพลังงานและคุณภาพการขับขี่ รถที่ดีไม่เพียง แต่น่าดึงดูดจากภายนอกและสะดวกสบาย แต่ยังรวดเร็วในถนนในเมืองและประเทศ นิสสันเสนอมอเตอร์ที่แตกต่างกันสองคันในระหว่างการซื้อ "Terrano": เครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 ลิตรซึ่งโดดเด่นด้วยความจุ 102 และ 135 แรงม้าตามลำดับ เครื่องยนต์ทั้งสองมีข้อดีข้อเสียของพวกเขา การปรับเปลี่ยนด้วยไดรฟ์ล้อหน้ามีการติดตั้งเฉพาะกับกล่องอัตโนมัติรุ่นไดรฟ์ล้อทุกล้อมีการติดตั้งจุดตรวจเครื่องจักรกล

เครื่องยนต์ Nissan Terrano

ลักษณะการพลวัตการใช้เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ Nissan Terrano 1.6, 2.0 16V:

  1. สี่กระบอกสูบ
  2. สิบหกวาล์ว
  3. ความเร็วสูงสุดคือ 180 กม. / ชม.
  4. เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. - 10.5 วินาที
  5. การบริโภคเชื้อเพลิงในรอบประเทศ / เขตเมือง - 6.5 / 10 ลิตร

เครื่องยนต์ Duster Renault

Renault Duster กับพื้นหลังของคู่แข่งดูน่าดึงดูดและมีความหลากหลายในแง่ของการเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด นอกเหนือจากเครื่องยนต์เบนซินสองตัว 1.6 และ 2.0 ลิตรหน่วยพลังงานดีเซล 1.5 ลิตรที่มีความจุ 90 แรงม้าสามารถใช้ได้ เป็นมูลค่าการบอกว่านิสสันบรรยากาศที่กล่าวถึงข้างต้นและเรอโนล์มีความแตกต่างกันเป็นเพียงความแตกต่างเท่านั้นที่เครื่องยนต์ "Dstrumber" ของระบบทางเดิน ข้อดีอีกประการของตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ฝรั่งเศสเป็นกล่องอัตโนมัติที่มีอยู่ในไดรฟ์ล้อทุกล้อและการปรับเปลี่ยนไดรฟ์ล้อหน้า ดีเซลรองรับการทำงานร่วมกันด้วยกลศาสตร์เท่านั้น

การถ้ำ

จากไฟและตัวบ่งชี้แบบไดนามิกเราไปสู่ลักษณะที่สำคัญอย่างเท่าเทียมกัน - การซึมผ่าน Low Sves "ญี่ปุ่น" และองค์ประกอบต่าง ๆ ของภายนอกบางครั้งก็ถูกบังคับให้คิดว่ามันคุ้มค่าที่จะไปไม่ จำกัด และไม่ได้สำรวจนอกถนนนอกถนน แต่ส่วนล่างที่ไม่ทาสีของเรอโนล์กันชนหน้า Renault จะขจัดเจ้าของจากความคิดแบบนั้น บวกกับการออกแบบของกันชนต้องเอาชนะการตวงและยกสูงชัน มิฉะนั้นตัวแทนทั้งสองจะเหมือนกัน:

  • การมีเพศสัมพันธ์แบบแม่เหล็กไฟฟ้าจาก Murano;
  • จี้ด้านหน้าจากแม็คเฟอร์สัน;
  • ช่วงล่างด้านหลังเดียวกันของประเภทคันโยก;
  • การปรากฏตัวของการปลูกถ่ายไฮดรอลิกกล้องส่องทางไกล

Renault Puster Patency

ผลลัพธ์: การเปรียบเทียบหน่วยพลังงาน "Terrano" และ "Duster" แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเห็นความแตกต่างอย่างจริงจังระหว่างพวกเขาในแผนสร้างสรรค์ เรโนลต์มีสายมอเตอร์ที่กว้างขวางพร้อมกับครอสโอเวอร์รุ่นขับเคลื่อนล้อทุกรุ่นด้วยการส่งอัตโนมัติ "ฝรั่งเศส" เป็นตัวแปรสามารถเอาชนะลิฟท์ที่เจ๋งที่สุดและทาย รุ่นที่มีการติดตั้งพลังงานดีเซลจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งที่อยู่ในลำดับความสำคัญที่ด้านหน้าของรถทำให้ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเป็นประสิทธิภาพ

อัตราส่วนคุณภาพราคา

ภาพรวม Nissan Terrano และ Renault Duster จะไม่เต็มไม่มีอัตราส่วนราคา เกณฑ์นี้มักจะมีการกำหนดส่วนใหญ่ในระหว่างการเลือกรถยนต์ที่เหมาะสม สำหรับผู้พิชิตญี่ปุ่นออฟโรดในการกำหนดค่าขั้นต่ำจะต้องจ่าย 790,000 รูเบิล เวอร์ชั่นภาษาฝรั่งเศสจะมีราคา 600,000 รูเบิลในการกำหนดค่าขั้นต่ำ ความแตกต่างของราคาคือ 190,000 รูเบิลระหว่างทั้งสองในทางปฏิบัติเดียวกันในแผนเทคนิคของไขว้ ความยุติธรรมเพื่อเห็นแก่การบอกว่า "Terrano" มาพร้อมกับกันชนที่ทาสีหน้าต่างสองถุงลมนิรภัยระบบเสียง

สำหรับ "แปรง" ของการกำหนดค่าดังกล่าวมีความจำเป็นต้องจ่ายประมาณ 690,000 รูเบิลซึ่งยังอยู่ต่ำกว่าค่าเล็กน้อยของญี่ปุ่น อุปกรณ์ Luxe สิทธิ์ค่าใช้จ่าย 1 ล้านรูเบิลแพคเกจด้านบน "Terrano" จะมีราคาสูงกว่า 1 ล้าน 100,000 รูเบิล แต่ไม่ใช่ฉันด้วยข้อกำหนดที่เท่าเทียมกันระหว่างสองรุ่นความแตกต่างใน 100,000 รูเบิลยังคงถูกติดตาม ดังนั้นการเปรียบเทียบราคาอัตราส่วน - คุณภาพผู้ชนะที่ไม่มีเงื่อนไขคือตัวแทนของอุตสาหกรรมรถยนต์ฝรั่งเศส

มาสรุปกัน

Nissan Terrano หรือ Renault Duster? อะไรจะดีกว่าที่จะเลือกในที่สุด? หากคุณต้องการรถยนต์ที่มีความซับซ้อนมากขึ้นจากภายนอกนั้นเป็นการดีที่สุดที่จะอยู่ที่นิสสัน Terrano หากลักษณะไม่สำคัญสิ่งสำคัญมีลักษณะดังกล่าวของครอสโอเวอร์เนื่องจากการซึมผ่านความสะดวกสบายของร้านเสริมสวยและความจุของช่องเก็บสัมภาระถูกเลือกอย่างชัดเจนสำหรับ Renault Duster ในอื่น ๆ เรามีรถยนต์ที่เหมือนกันสองคัน

นอกจากนี้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมักสงสัยว่า: "หากไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญทำไม Terrano มีราคาแพงกว่า" คำตอบอยู่บนพื้นผิว - สำหรับแบรนด์ที่คุณต้องจ่ายเล็กน้อย รถยนต์ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและชื่อเสียงที่ท้าทายซึ่งได้รับการชื่นชมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ สถานะของ บริษัท ยานยนต์ของญี่ปุ่นจำเป็นต้องจ่ายเงินจำนวนหนึ่งที่จะกลายเป็นตั๋วประตูทางเข้าสู่ "Elite Club" นอกจากนี้ญี่ปุ่นนำเสนอการบำรุงรักษาที่เหมาะสมการประกันภัยและการรับประกัน

Duster vs Terrano

บ่อยครั้งที่การแข่งขัน AutoContracers ผลิตรุ่นที่คล้ายกันและผู้ซื้อได้รับการเลือก: อะไรดีกว่า วันนี้เราเปรียบเทียบสองครอสโอเวอร์ที่คล้ายกันที่คล้ายกัน Nisan Terrano และ Renault Duster คล้ายกับตัวบ่งชี้จำนวนมากรถยนต์เหล่านี้ยังคงมีความแตกต่างจำนวนมาก ดังนั้นลองคิดออก อะไรดีไปกว่านิสสัน Terrano หรือ Renault Duster และสิ่งที่คุณต้องรู้จักผู้ขับขี่รถยนต์ก่อนซื้อ

ข้อดีและข้อเสีย

การเปรียบเทียบเรอโนล์และนิสสัน

เมื่อมองไปที่รถทั้งสองคันที่ด้านข้างคุณอาจคิดว่าในด้านหน้าของคุณรุ่นเดียวกัน Crossovers ดูคล้ายกัน และไม่น่าแปลกใจเลยว่าหลังจากทั้งหมด Terrano และ Duster ถูกสร้างขึ้นบนหนึ่งแพลตฟอร์ม B0

แพลตฟอร์มแบบแยกส่วนมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและการปฏิบัติจริงและมีการออกแบบที่ค่อนข้างซับซ้อนที่เปิดโอกาสในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมก่อนที่คนขับ

ดังนั้นชั้นวางเสริมแรงมาพร้อมกับฟลูออลไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์และรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกล้อพร้อมกับระบบขับเคลื่อนหลายมิติ

ความอยากรถยนต์ที่ดีจัดทำจากการมีเพศสัมพันธ์ GKN ที่มีความแข็งแรงสูง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญเกี่ยวกับถนนที่น่าประทับใจในฐานะที่เป็น 210 มม. ซึ่งทำให้การขับขี่สะดวกสบายมากขึ้นและการปรากฏตัวของรถนั้นน่านับถือ

Renault Duster 2014

แม้จะมีความจริงที่ว่าในแพลตฟอร์มเดียว B0 สร้างขึ้นและ นิสสัน Terrano และ Renault Duster การเปรียบเทียบของพวกเขาขึ้นอยู่กับทั้งลักษณะเฉพาะและสัญญาณภาพ จากความแตกต่างภายนอกเราจะจดบันทึกต่อไปนี้:

  • รูปร่างของกันชน Terrano อย่างแน่นอนเนื่องจากกระจังหน้าหม้อน้ำเป็นตัวแทนของการออกแบบที่เป็นต้นฉบับที่ทรงพลังและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับกันชนในทางปฏิบัติและไม่ซับซ้อนโดยองค์ประกอบเพิ่มเติมของการตกแต่งด้วยตาข่ายหม้อน้ำของ Dustler
  • หากคุณดูคุณสามารถจดบันทึกความแตกต่างในรูปแบบของไฟด้านหน้าและด้านหลังไฟหน้าเชิงมุมของ Terrano ดูดึงดูดและมีความซับซ้อนมากขึ้น
  • การออกแบบของดิสก์ล้อยังมีความแตกต่างจำนวนมาก ถ้า Terrano เราเห็นการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานที่ไม่ได้มาตรฐานห้ากลีบให้มีแผ่นดิสก์ทั่วไปที่ไม่มีองค์ประกอบตกแต่ง

หนึ่งในข้อดีของ Terrano คือรูปลักษณ์ที่ทรงพลังก้าวร้าว

  • ทางรถไฟที่ติดตั้งบนหลังคา
  • การกวาดล้างดินขนาดใหญ่
  • ไฟเชิงมุม

ทั้งหมดนี้และอีกมากมายทำให้รถมีเสน่ห์ในสายตาของผู้ซื้อ

รถจี๊ปทั้งสองใกล้

แต่ในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้น้อยกว่าการแปรรูป: ใช้ตัวอย่างอย่างน้อย การขาดตะแกรงตะแกรงเคลือบ Terrano - ทาสี Terrano สำหรับถนนในยุโรปในอุดมคตินี้แน่นอนว่าไม่ใช่ปัญหา แต่เมื่อเคลื่อนที่ไปตามภูมิประเทศที่ขรุขระเคลือบฟันจะครอบคลุมในรอยขีดข่วนที่ไม่ใช่กายสิทธิ์อย่างรวดเร็ว

ความแตกต่างระหว่าง Renault Duster จากนิสสัน Terrano ด้วยการศึกษาเบื้องต้นอยู่ในความจริงที่ว่าการออกแบบของ Terrano เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากขึ้นรวมพลังและความสง่างามความน่าเชื่อถือและการขับขี่การปฏิบัติจริงและรูปลักษณ์แม่เหล็ก

Duster ดูง่ายขึ้น แต่มันมีข้อโต้แย้งที่เถียงไม่ได้: ความเรียบง่ายขององค์ประกอบการตกแต่งทำให้แปรงปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ไม่พึงประสงค์ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ

การกำหนดค่าและราคา

และตอนนี้ถึงเวลาแล้ว เปรียบเทียบ Nissan Terrano และ Renault Duster ในการศึกษาที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ลองดูที่แต่ละรุ่นแยกกัน

นิสสันที่ขอบของป่า

เรื่องราวของนิสสัน Terrano เริ่มต้นด้วยแปดสิบเมื่อความต้องการ SUV ไดรฟ์ที่มี Patency สูงปรากฏขึ้น ดูรูปของรถในช่วงหลายปีที่ผ่านมามันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าหลังจากสามทศวรรษที่ SUV เปลี่ยนเป็นครอสโอเวอร์ที่สดใสและน่าเชื่อถือ มุมรูปแบบที่เรียบง่ายจะเปลี่ยนความเรียบเนียนของเส้นความเรียบง่ายของการตกแต่งภายในมีความคิดในแต่ละสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ

เอาชนะ Ferrod บนครอสโอเวอร์ Terrano

การเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังในลักษณะที่ปรากฏและอุปกรณ์ทางเทคนิคของโมเดลที่เกิดขึ้นในปี 2013 เมื่อตลาดโลกเป็นรุ่นที่สาม ในปี 2563 Terrano ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับการนำเสนอต่อศาลของสาธารณชนในโลกซึ่งเป็นความสมบูรณ์แบบของรูปแบบและเนื้อหา แม้จะมีความจริงที่ว่ารถได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มงบประมาณ แต่ก็ลงทุนความคิดสร้างสรรค์มากจนดูน่าสนใจอย่างน่าทึ่ง

บนถนน

ที่นี่เรากำลังสังเกตการยืมมาซึ่งค่อนข้างแก้ไขในองค์ประกอบของ Sandero Renault และโลแกนเช่นแร็คเสริมแม็คเฟอร์สันและการปรากฏตัวของลำแสงบิดที่รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนด้านหน้ามีความคล้ายคลึงกับ Navarroy ในตำนานซึ่งมีชื่อเสียงในตอนท้ายของศูนย์ หน้าต่างล้อขนาดใหญ่และประตูกว้างให้รูปลักษณ์ที่มีเสน่ห์ภายนอก

Renault Duster ยังมีเส้นทางในทศวรรษที่ผ่านมาและถึงความสูงบางอย่างในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในขั้นต้นรถยนต์ถูกวางตำแหน่งเป็นครอสโอเวอร์งบประมาณรวมข้อมูลที่น่าสนใจและค่าใช้จ่ายที่เพียงพอ

ยืมรถยนต์มากจาก Dacia Logan ซึ่งสามารถสังเกตได้แม้ในขณะที่ดูรวดเร็ว แต่ในเวลาเดียวกันเราสังเกตเห็นการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้นและล้อขนาดใหญ่

ในฟิลด์

ส่วนด้านหน้าดึงดูดเลนส์ที่มีความจุหลายความจุกระชับโดยรูปแบบของฟีดและกริดขนาดใหญ่ของหม้อน้ำซึ่งอย่างไรก็ตามในตัวบ่งชี้ภายนอกจะด้อยกว่าตาข่าย Terrano แต่ถ้าด้านหน้าของแปรงเป็นความภาคภูมิใจของเขาคุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับด้านหลังได้ ที่นี่นักออกแบบปฏิบัติตามกฎ "minimalism ในทุกสิ่ง" รูปแบบที่ไม่สมส่วนของโคมไฟยังทำให้เกิดความรู้สึกที่ขัดแย้งกัน

ดังนั้นความแตกต่างในภายนอกของรถยนต์ส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของโคมไฟกระจังหน้าหม้อน้ำกันชนและล้อ มีคุณสมบัติที่โดดเด่นอื่น ๆ แต่พวกเขาเล็กน้อยดังนั้นจึงสามารถละเว้นได้ กับพื้นหลังของความแตกต่างทั้งหมดเหล่านี้ Terrano ชนะอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นในประเด็นภายนอกในการต่อสู้ของไททัน 1: 0 ในความโปรดปรานของ Nisan

บนน้ำตก

การตกแต่งภายในเป็นปัจจัยสำคัญในความช่วยเหลือของรถยนต์ โปรดทราบว่าโดยทั่วไปการตกแต่งภายในของรุ่นนั้นคล้ายกัน แต่ยังคง Nisan เราเห็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารื่นรมย์เช่นเดียวกับการปรากฏตัวของถุงมือที่มีฝาปิดและเครื่องตรวจจับที่ค่อนข้างสวยของการเป่าซึ่งแปรงยังไม่มี ในเวลาเดียวกัน Duster หรือ Nisan ไม่มีตัวเลือกดังกล่าวเป็นคอพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น

ในห้องโดยสารพื้นที่และความสะดวกสบาย

คุณจะไม่สามารถปรับความสูงของพวงมาลัยตามคำขอของคุณเองซึ่งเป็นข้อบกพร่องที่ยิ่งใหญ่ในทั้งสองรุ่น และ Nisan และ Renault มีระบบมัลติมีเดียเพียงอย่างเดียวที่รุ่นแรกที่ตั้งอยู่ต่ำกว่าเล็กน้อยซึ่งไม่สะดวกเสมอไปและหน้าจอสัมผัสไม่น้อยกว่า 5 นิ้ว แต่ในการชดเชยการขาดนี้นักออกแบบของ Nisan ได้รับการติดตั้งครอสโอเวอร์ห้องมองหลังซึ่งไม่ได้คิดว่าผู้สร้างกากบาท ร้านเสริมสวยของทั้งสองรุ่นในการกำหนดค่าพื้นฐานจะถูกนำเสนอด้วยเนื้อเยื่อเสร็จสิ้น เบาะหนังมีราคาแพงกว่า ต้องจ่ายเป็นพิเศษสำหรับที่วางที่เท้าแขน

ภายในร้าน

และภายนอกและการตกแต่งภายในของรถยนต์แน่นอนเกณฑ์ที่สำคัญสำหรับการเลือก แต่ความสนใจที่สำคัญที่สุดของผู้ซื้อทำให้องค์ประกอบทางเทคนิคของโมเดล พิจารณา เอ็นจิ้นนิสสัน Terrano และ Renault Duster Difference ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น

Terrano เสนอการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ของหน่วยพลังงาน เราสามารถเลือกได้ระหว่างสองตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรใน 102 แรงม้า หรือรวมทั้งสองลิตรที่ออกม้า 135 ตัว

แปรงในเรื่องนี้ดูดีขึ้น: ที่นี่เรามีสามมวลรวมดีเซลและน้ำมันเบนซินสองตัว มอเตอร์ดีเซลมาพร้อมกับไดรฟ์ที่สมบูรณ์และมี 90 HP หน่วยประหยัดมากพออัตราการไหลมีเชื้อเพลิงมากกว่าห้าลิตรเล็กน้อย เราเน้นว่า Reno รุ่นสองลิตรแตกต่างกันดีกว่าคู่ต่อสู้ที่คล้ายกัน

แต่ในประเภทราคาใดคือการกำหนดค่าของรถยนต์ที่เราเป็น?

นิสสัน 2020g ส่งในสี่การกำหนดค่า

  • พื้นฐานข้อเสนอชุดหลักของคุณสมบัติเสริม: ล้อ 16 นิ้วมัลติมีเดียระบบสื่อสารไร้สายเครื่องปรับอากาศประเภทเครื่องกลของการปรับที่นั่งด้านหน้าและอื่น ๆ รุ่นพื้นฐานสามารถซื้อได้สำหรับ 670,000 รูเบิล
  • สำหรับคุณสมบัติเสริมขนาดใหญ่เช่นที่นั่งอุ่นหรือการควบคุมการล่องเรือในการกำหนดค่าที่สง่างามหรือไดรฟ์ไฟฟ้า Windows ด้านหลังที่ Elegance Plus จะต้องจ่ายจาก 45 ถึง 55,000 รูเบิล
  • และในที่สุดรุ่นที่หรูหราของ Tekne คือการปรากฏตัวของข้อได้เปรียบทั้งหมดของรุ่นข้างต้น แต่ยังเป็นระบบมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่นระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก คุณสามารถซื้อข้อความในราคาจาก 965,000 รูเบิล

The Duster เสนอตัวเลือกสามการกำหนดค่าที่แตกต่างจากกันโดยพารามิเตอร์ทางเทคนิคและแน่นอนราคา ดังนั้น,

  • รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรใน 102 แรงม้า และไม่สามารถกรุณามีความสามารถเสริมอย่างกว้างขวางยกเว้นว่านักออกแบบได้จัดเตรียม ABS หน้าต่างด้านหลังให้ทำความร้อนในหน้าต่างด้านหลังและตัวเลือกอื่น ๆ จำนวนมากเป็นประจำ อุปกรณ์พื้นฐานขายในราคา 492,000 รูเบิล
  • การติดตามต่อไปนี้ซึ่งมาพร้อมกับกล่องเกียร์แบบแมนนวลหกสปีดและเครื่องยนต์เบนซินสองชนิด - 102 และ 135 ที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้คุณสามารถซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลมีความจุ 90 แรงม้า ราคาขยายค่อนข้างสูงจาก 565,000 รูเบิล
  • สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบายรุ่นสุดหรูถูกสร้างขึ้นซึ่งด้อยกว่านิสสันน้อย สำหรับ 760,000 รูเบิล คุณจะได้รับชุดตัวเลือกที่กว้างที่สุดตั้งแต่ระบบรักษาความปลอดภัยออกอย่างดีสิ้นสุดลงด้วยเครื่องปรับอากาศการปรับที่นั่งของผู้ขับขี่และคอลัมน์พวงมาลัยความสูงการล็อคส่วนกลางระบบเสียงและอื่น ๆ อีกมากมาย

ข้อมูลจำเพาะ

นิสสันสีแดง

หากเราพูดถึงความแตกต่างในรุ่นตามพารามิเตอร์พลังงานของเครื่องยนต์มันเป็นเรื่องยากที่จะระบุความแตกต่างที่ร้ายแรงที่นี่เนื่องจากไขว้ถูกสร้างขึ้นเป็นประเภทเดียว

ทั้งสองรุ่นเสนอหน่วยน้ำมันเบนซิน 1.6 และ 2 ลิตรด้วยความจุ 102 ถึง 135 แรงม้า แต่ในรุ่นที่หรูหรามอเตอร์ Terrano สามารถโปรด 195 NM และ Renault ให้เพียง 190 นาโนเมตรแม้ว่านี่ไม่ใช่ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่

นอกเหนือจากนี้ผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์ก็ตอบสนองในเชิงบวกเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลเรอโนล์ใน 109 HP ซึ่งรวมประสิทธิภาพและพลวัตที่ดี รุ่นที่อัปเดตของเรโนลต์สามารถโม้และ Tubodiesel ไม่มีความแปลกใหม่ในนิสสัน

การก่อสร้างไดรฟ์ล้อทุกล้อและกระปุกยังคล้ายกัน สมบูรณ์ด้วยมอเตอร์เป็นกล่องเกียร์กลห้าและหกความเร็ว แต่ถ้ามอเตอร์และกระปุกเกียร์ไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดเกี่ยวกับฉนวนกันเสียง ความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันทำให้เกิดการระงับ มันยากที่ในมือข้างหนึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อเคลื่อนที่ไปตามภูมิประเทศที่ขรุขระ แต่ในทางกลับกันช่วยลดระดับความสะดวกสบายบนถนนปกติ

บนถนนนอกถนน

ตามคุณภาพของ Pentility เรโนลต์ไปที่แถวหน้า: การออกแบบที่สงบของความเรียบง่ายของการไม่มีองค์ประกอบที่ทาสีของก้นบัมเปอร์ให้ความมั่นใจกับผู้ขับขี่ - เมื่อเคลื่อนย้ายบนถนนคุณไม่ควรกลัว ลักษณะของรอยขีดข่วน นอกจากนี้ในการเอาชนะผู้สืบทอดและฝนตกอีกครั้งชนะใน Terrano การออกแบบที่หรูหราซึ่งทำให้มีความเสี่ยงเมื่อการชนกับการทดสอบดังกล่าวเพื่อความแข็งแกร่ง

ทดลองขับ: "Renault Duster" และ "Nissan Terrano"

สำหรับก้นแม่น้ำ

ถึงเวลาที่จะได้สัมผัสกับคู่แข่งในการทำงาน สำหรับธุรกิจ! ความประทับใจครั้งแรกของผู้ขับขี่ของนิสสันคือความรู้สึกสบายใจและความรู้สึกเหนือกว่าบนท้องถนนเพราะทุกเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายในทำให้ผู้ขับขี่เป็นความรู้สึกดื่ม พวงมาลัยที่สะดวกสบายพื้นที่ของห้องโดยสารในลำโพงเพลงตะโกนและฟังดูดีเพราะนักออกแบบได้ทำงานกับมัลติมีเดีย ไดรเวอร์ของแปรงอย่างอิจฉาจ้องมองริมฝีปากและบีบคันเร่ง

และที่นี่บนโคลนของรัสเซียออฟโรด Terrano หรูหราและกลิ่นของแปรงกำลังรีบวิ่งไป ภาพวาดที่น่าสนใจ แต่ ... เกิดอะไรขึ้น .. ทันใดนั้นเมื่อเทียบกับการเพิ่มขึ้นอย่างสูงชันนิสสันก็หวาดกลัวอย่างสิ้นหวังในขณะที่แปรงยังคงเป็นวิธีการพิชิตจุดยอดใหม่ ถึงกระนั้นไม่ได้อยู่ในไร้สาระบอกว่าความงามต้องการผู้ที่ตกเป็นเหยื่อและในกรณีนี้สายพันธุ์ที่นำเสนอจะไปที่ความเสียหายของการปฏิบัติจริง สิ่งที่สำคัญกว่าภาพที่สวยงามหรือความน่าเชื่อถือคือการเลือกคุณ

ผลการเปรียบเทียบ

ดังนั้นสรุป แม้จะมีความจริงที่ว่า Nissan Terrano และ Renault Duster ได้รับการพิจารณาว่าเป็นแบบจำลองของฝาแฝดพวกเขามีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏและการตกแต่งภายในของเรอโนล์แพ้อย่างแน่นอน การเติมทางเทคนิคคล้ายกัน แต่ Terrano อีกครั้งเสนอโอกาสมากขึ้นสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและคุณสมบัติที่เป็นตัวเลือกจำนวนมาก แต่ในเวลาเดียวกันเรโนมีประโยชน์มากขึ้นเชื่อถือได้ประหยัด และมีค่าใช้จ่ายมากกว่าญี่ปุ่นที่นำเสนอ นอกจากนี้ Tubodiesel ที่มีประสิทธิภาพยังเป็นเพียงการแปรงเท่านั้น

ดังนั้นจึงสามารถสรุปได้: Terrano เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักธุรกิจที่ชอบการขับขี่ความเร็วสูงและสะดวกสบายบนถนนของเมืองใหญ่ในขณะที่แปรงเหมาะสำหรับคนรักสุดขีดและออกเดินทางบ่อยครั้งนอกเมือง

บทความนี้ยังอ่าน

ไม่มีใครมีความคิดถึงที่ชัดเจนสำหรับยุคที่ไปสู่การให้อภัยหรือไม่? ในสมัยนั้นมันค่อนข้างทันสมัยในการปรับรถยนต์ Zhigul ตามดุลยพินิจของมัน หลายคนใส่กันชนที่มีเหงื่อออกและผู้ที่มีเก้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งตาข่ายหม้อน้ำที่ต้องการจาก Mercedes และ BMW หลายคนสงสัยว่าอะไรดีไปกว่า Renault Duster หรือ Nissan Terrano? ไม่จำเป็นต้องสร้างการทดสอบต่าง ๆ เลยและดำเนินการทดลองต่าง ๆ เพื่อที่จะเข้าใจว่า Terrano เช่นเดียวกับน้ำสองหยดคล้ายกับ Renault Duster แน่นอนว่าในปัจจุบันมันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้ใครประหลาดใจที่จะประหลาดใจในสไตล์ที่คล้ายคลึงกันในธุรกิจยานยนต์ บ่อยครั้งที่ค่อนข้างเป็นไปได้มีโอกาสที่จะเห็นรุ่นที่คล้ายกันหลายแบบไม่เพียง แต่ในสองแบรนด์เหล่านี้ แต่ยังรวมถึงคนอื่น ๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ผลิตจีนเป็นคนบาปที่มักจะพยายามคัดลอกสไตล์จาก บริษัท ยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุด

แปรง

เกี่ยวกับนิสสันที่นี่มีตาข่ายหม้อน้ำที่ค่อนข้างน่าประทับใจเช่นเดียวกับล้อที่ผิดปกติในประสิทธิภาพของนักออกแบบ เหนือสิ่งอื่นใดมีไฟท้ายที่ใหญ่กว่าและมีแผงประตูที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์ จากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยคุณสามารถทราบ: กันชนที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์ซึ่งกลายเป็นคุณภาพค่อนข้างสูงและมีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อซึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับชั้นวางพวกเขาถูกทาสีในอีกสีดำ โดยทั่วไปภาพเงาของรถในกรณีนี้ดูน่าสนใจมาก

ภาพถ่ายนิสสัน Terrano 2016-2017

ภาพถ่ายนิสสัน Terrano

ท้ายที่สุดมันยังคงกลายเป็น Renault Duster

เกี่ยวกับร้านเสริมสวยของรถยนต์ทุกอย่างเรียบร้อยดี การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเพียงอย่างเดียวในกรณีนี้คือแผงด้านหน้าที่ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยซึ่งมีฝาพลาสติกที่อ่อนแอยังได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์ที่นี่มีพวงมาลัยของตัวเองและระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัยกว่าเล็กน้อย แน่นอนว่านี่ไม่เพียงพอ เหนือสิ่งอื่นใดด้วยเหตุผลบางอย่างผู้เชี่ยวชาญนิสสันปฏิเสธที่จะใช้ PU ซึ่งกำลังขับรถ เกี่ยวกับเวอร์ชันที่ทันสมัยที่สุดของ Renault Duster จากนั้นมีหน้าจอขนาดใหญ่กว่าของระบบมัลติมีเดีย อย่างไรก็ตามการกำหนดค่าที่ร่ำรวยที่สุดคือ Terrano มีกล้องประเภทหลังคุณภาพสูง แต่ไม่มีชิปจากคู่แข่งดังกล่าว

ฟอร์ดเผยแพร่รถปิคอัพใหม่ F-150 ด้วยปัญหาเดียวกันกับที่เป็นลักษณะของรุ่นลดา

GAC EA6 ใหม่สร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของฮอนด้ากำลังเตรียมที่จะเข้าสู่ตลาด เวลาที่แน่นอนถูกเปล่งออกมา

Avtovaz ขยายฟังก์ชั่น Lada Vesta: เพิ่มตัวเลือกที่สะดวกสบายใหม่แล้ว

เกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคทุกอย่างค่อนข้างมาตรฐานที่นี่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรติดตั้งด้วยความจุ 102 แรงม้ารวมถึงตัวเลือกสำหรับ 2 ลิตรซึ่งทำงานที่กำลังการผลิต 135 แรงม้า ตัวเลือกแรกมีไดรฟ์ล้อหน้าและรถยนต์คันที่สองทำงานบนไดรฟ์เต็มรูปแบบ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้กล่องเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติสี่ขั้นตอนให้เลือก มีการเกี่ยวกับมุมของทางเข้าและสภาคองเกรสแล้ว บริษัท นิสสันก็กลายเป็นเล็กกว่าเล็กน้อย โดยคำนึงถึงถนนลูเมนจากนั้นที่นี่ความเท่าเทียมกันเต็มรูปแบบคือ 21 เซนติเมตร

เป็นที่น่าสนใจที่อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดของรถยนต์นิสสันซึ่งติดตั้งมอเตอร์ที่มีความสามารถในการทำงานกับ 102 แรงม้าเกียร์เครื่องกลและไดรฟ์หน้าค่าใช้จ่าย 677,000 รูเบิล เรอโนล์ด้วยเหตุผลบางอย่างค่าใช้จ่าย 185,000 รูเบิลราคาถูกกว่า การจ่ายเงินมากเกินไปเหล่านี้คืออะไร?

ความจริงก็คือในพันธมิตรเรอโนล์นิสสันจ้างนักการตลาดที่ชาญฉลาดอย่างไม่น่าเชื่อมันเป็นเพราะเหตุผลนี้ที่มีมูลค่าความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญที่นี่โดยไม่มีวิธีการที่แตกต่างกัน เกี่ยวกับรุ่นพื้นฐานของ Terrano มีโอกาสที่จะใช้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคุณภาพสูงเครื่องปรับอากาศที่เชื่อถือได้ระบบ ABS นอกจากนี้ยังมีโซฟาที่แบ่งออกนอกจากนี้ยังมีหน้าต่างพลังงานนอกจากนี้ โดยคำนึงถึงรถเรโนลต์ของรถยนต์แล้วประมาณอุปกรณ์เดียวกันมันจะมีราคา 591,000 รูเบิลเพียง 86,000 รูเบิลราคาถูกกว่า

มากเกินไปเกือบ 86,000 รูเบิลเพื่อที่จะเพลิดเพลินไปกับรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์อื่น? ในยุคเก้าสำหรับจำนวนเงินที่มีโอกาสสร้างความเรียบง่ายเก้าให้กับรถสปอร์ตจริง!

อย่าทำข้อสรุปเร่งด่วนเพราะมันเป็นเพียงจุดเริ่มต้น เกี่ยวกับ Terrano ที่ง่ายที่สุดด้วยไดรฟ์ที่สมบูรณ์เช่นเดียวกับหน่วยพลังงานที่ทำงานกับ 102 แรงม้าและเกียร์ธรรมดามันจะมีราคา 735,000 รูเบิล เกี่ยวกับตัวเลือกที่มีเกียร์อัตโนมัติโดยใช้เครื่องยนต์สองลิตรที่กำลังทำงานอยู่ที่ความจุ 135 แรงม้าค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 762,000 รูเบิล เพื่อที่จะชัดเจนชัดเจนใช้รุ่นพื้นฐานของ Renault Duster ทำงานบนไดรฟ์เต็มรูปแบบและระดับเสียงของเครื่องยนต์ใน 1.6 ลิตร ชุดที่สมบูรณ์ดังกล่าวจะยืน 558,000 รูเบิล

Nissan Terrano 2020 - "ม้า" ทำงานเป็นเวลา 1 ล้านรูเบิลที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบและชุดตัวเลือกที่จำเป็น

เนื้อหา↑

ตัวเลือกที่แตกต่างกันและพื้นฐานและพรีเมี่ยม

โดยคำนึงถึงรถยนต์นิสสันรุ่นพรีเมี่ยมส่วนใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรและไดรฟ์เต็มรูปแบบมันจะยืนอย่างน้อย 885,000 รูเบิล นอกจากนี้รถคันนี้จะมีเกียร์ธรรมดาซึ่งแตกต่างจาก Renault Duster ราคาไม่แพงมากขึ้น ในกรณีนี้ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะใช้รุ่น 2 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้ยังไม่มีและความสามารถในการใช้เครื่องยนต์ดีเซล

หากเราพูดถึงข้อดีหลักคุณสามารถระบุตัวเลือกที่ถูกกว่าจาก Car Terrano ตัวอย่างเช่นเพื่อให้ได้ตัวเลือกที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบมันจะจำเป็นต้องจ่าย 58,000 รูเบิลและสำหรับรุ่นฝรั่งเศสที่คล้ายกัน 66,000 รูเบิลจะต้องถูกเลื่อนออกไป สำหรับสีโลหะที่อัปเดตคุณต้องให้ 9,000 แทนที่จะเป็น 10,000 รูเบิล แน่นอนว่านี่เป็นเพียงความแตกต่างเล็กความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือระบบรักษาเสถียรภาพ โดยคำนึงถึงเรโนลต์คุณสมบัตินี้มีให้เฉพาะสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและในทุกรุ่นของรถยนต์

ลักษณะที่น่าสนใจและผิดปกติของรถยนต์นิสสัน Terrano เหมาะสำหรับโอกาสในการขับขี่ มันไม่เกี่ยวกับการพูดในกรณีนี้เกี่ยวกับสิ่งที่ - รถไปเช่นเดียวกับแปรง ในเรื่องของฉนวนกันเสียงของรถยนต์ทั้งสองตัวเลือกไม่ก่อให้เกิดความสุขเป็นพิเศษ ในทางกลับกันรถยนต์นิสสัน Terrano ม้วนอย่างจริงจังมาก เกี่ยวกับการขี่บนถนนที่ไม่สม่ำเสมอพวกเขามีความเท่าเทียมกันอย่างเต็มที่ที่นี่ การระงับสูงพอดังนั้นแม้จะกดปุ่มขนาดใหญ่ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการระงับการระงับ ในเรื่องเกี่ยวกับการยึดพวงมาลัยแอมพลิฟายเออร์จากนั้นเมื่อจอดรถเป็นพวงมาลัยหนัก แต่หลังจากชุดความเร็วมันจะง่ายขึ้น

ร้านเสริมสวยถูกเลือกง่ายมากและน่าเบื่อ ไม่ต้องบอกว่ารถจากด้านในดูแย่ แต่มันไม่เกี่ยวกับการพูดที่นี่เกี่ยวกับ

ที่วงล้อของรถยนต์นิสสัน Terrano มันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะผ่อนคลาย สำหรับการนั่งในเมืองใช้กระปุกเกียร์อึดอัดอย่างมาก เพื่อที่จะย้ายอย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้นก็เป็นการดีที่สุดที่จะสัมผัสจากสถานที่ทันทีจากการถ่ายโอนครั้งที่สอง

แม้จะมีสิ่งนี้ทุกคนที่ซื้อ Terrano ควรเข้าใจว่าคุณสมบัติหลักของการแปรงคือการระงับที่สมบูรณ์แบบซึ่งสามารถผ่านได้อย่างปลอดภัยโดยสิ้นเชิงแม้ด้วยการแพะที่ใหญ่ที่สุด เหนือสิ่งอื่นใดบนรถออฟโรดมีพฤติกรรมมากกว่าคู่ควร

เกี่ยวกับร่างกายกันชนที่ทาสีใต้สีของร่างกายจากนั้นเการถง่ายขึ้นมาก เกี่ยวกับความเฉื่อยชาทางเรขาคณิตมันแย่กว่าแปรง แต่ไม่ต้องบอกว่าสิ่งนี้ถูกต้องรีบเข้าไปในดวงตาทันที

ร้านเสริมสวย Renault Duster 2015-2016

เนื้อหา↑

การค้นพบ

ในที่สุดทุกอย่างก็ค่อนข้างเข้าใจได้ ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรถเรโนลต์ปัสสาวะจากนั้นเขาได้พิสูจน์ตัวเองมากพอที่ตัวเองเป็นรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงและได้รับความนิยมมากที่สุดในหมวดหมู่ราคานี้ แต่คู่แข่งของเขาเพื่อให้บรรลุค่าเดียวกันไม่น่าจะประสบความสำเร็จ แน่นอนว่านิสสันดูน่าสนใจและน่าทึ่งจากมุมมองภาพ แต่ในส่วนที่เหลือเขาก็เหมือนกับคู่แข่งของเขา มันคุ้มค่าที่จะจ่ายเงินมากเกินไปที่จะปล่อยให้ฝุ่นอยู่ในดวงตา? หากคุณตัดสินใจซื้อรถยนต์ที่น่าสนใจมากขึ้นในแผนการมองเห็นคุณสามารถใช้จ่ายพิเศษ 70-100,000 รูเบิลแน่นอนคุณสามารถ อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการหารถที่รับมือกับงานหลักทั้งหมดและยังเสนอความสะดวกสบายทั้งสำหรับคนขับและสำหรับผู้โดยสารมันเป็นการดีที่สุดที่จะให้ความสนใจกับผู้ใช้ที่เชื่อถือได้และรักผู้ใช้หลายแสนคนทั่วโลก Renault Duster ตัดสินใจแน่นอนเฉพาะผู้ซื้อ

เนื้อหา↑

รูปภาพ

เนื้อหา↑

ไดรฟ์ทดสอบวิดีโอ

ผู้แต่ง: เค. Starchenko

เนื้อหา↑

นิสสัน Terrano, Renault Duster การผลิต Terrano เริ่มต้นที่โรงงาน Moscow Renault Russia ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2556 ความทันสมัยสมัยใหม่รูปแบบที่รอดชีวิตในเดือนมีนาคม 2559 แต่ไม่ได้เปลี่ยนหยด การวางอยู่ในลักษณะที่ปรากฏของการปรับเปลี่ยนไดรฟ์ล้อทุกครั้งด้วยเหยียบสองคันและการสรุปการตกแต่งภายใน

ค้นพบนิสสัน Terrano ที่อัปเดตด้วยเงินกู้บน Renault Duster

การผลิต Terrano เริ่มต้นที่โรงงาน Moscow Renault Russia ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2556 ความทันสมัยสมัยใหม่รูปแบบที่รอดชีวิตในเดือนมีนาคม 2559 แต่ไม่ได้เปลี่ยนหยด การวางอยู่ในลักษณะที่ปรากฏของการปรับเปลี่ยนไดรฟ์ล้อทุกครั้งด้วยเหยียบสองคันและการสรุปการตกแต่งภายใน

Nissan Terrano สกปรกโคลนรีดโดยล้อเลียนบนท้อง ติดอยู่ รถกระบะมิตซูบิชิ L200 มาถึงรายได้การสอนด้วยหงส์ ในเวลาเดียวกันที่ปลายอีกด้านของโลกนิสสันซื้อเดิมพันควบคุมมิตซูบิชิช่วยให้หุ้นส่วนหลังจากเรื่องอื้อฉาวน้ำมันเชื้อเพลิง ความช่วยเหลือซึ่งกันและกันเป็นสัญลักษณ์ แต่ฉันคิดถึงเพื่อน ทำไมคุณถึงต้องการ Terrano หากมี Renault Duster? พวกเขาก็เหมือน ๆ กัน!

หรือ ... ฉันต้องการสองสามร้อยกิโลเมตรบนถนนออฟโรดและแอสฟัลต์เพื่อทำความเข้าใจ - ความแตกต่างจากการแปรรูปมากกว่าที่ดูเหมือนกัน เหตุผลในการทำความเข้าใจคือการนำเสนอของ Terrano ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งปัจจุบันมีให้ในรุ่นที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบน้ำมันเบนซินที่สี่ 2.0 (143 แรงม้า 195 n • m) และ "อัตโนมัติ" สี่ขั้นตอน

สำหรับ Terrano คุณสามารถเลือกหนึ่งในห้าสีของร่างกาย: ขาวดำสองเฉดสีเทาและสีน้ำเงิน แปรง Gamma Pugchart (สีกากี, สีแดง, สีน้ำตาล, อื่น ๆ ), ไฟท้ายรูปตัว S รูปตัว S ใหม่ดู Terrano ชนะ

เริ่มจากระยะไกลกัน ทุกคนไม่จำได้ว่าการแปรงและ Terrano ปรากฏตัวบนแสงอย่างไร แหล่งข่าวที่เกิดขึ้นในปี 2009 กลายเป็นครอสโอเวอร์แบบต่อเนื่องของโรมาเนีย ตัวเลือก Nissanov ทำให้การเดบิวต์ของเขาในปี 2013 แนะนำรูปแบบงบประมาณสำหรับอินเดีย และถ้า Terrano ปีที่สามสวม "เครื่องแต่งกาย" ที่เหมือนกันลักษณะของแปรงอย่างชัดเจนวิวัฒนาการมาจากท่าเรือที่น่าเกลียดไปจนถึง Chamoceque

นอกจากนี้ "ฝรั่งเศส" สามารถเปลี่ยนเป็น Oroch Pickup และในเดือนมิถุนายนในเดือนมิถุนายนเรโนลต์เคบินอร์ดึงดูดในการแสดงที่มีเสน่ห์ ในช่วงที่แห้งแล้งครั้งสุดท้ายแปรงถูกเปลี่ยนไปด้านนอกและภายในกำจัดแผลบางอย่าง และ Terrano ในภาพเดิมยังคงอยู่กับพวกเขา สัตวแพทย์ ใช้เสียงบี๊บเช่นเดียวกับคันโยกที่คณะกรรมการ - ฉันจัดการที่จะลดลงจากความผิดปกติของโลแกนเก่า

ด้านหน้าและแดชบอร์ดทำซ้ำผู้อยู่อาศัย แต่ Terrano นั้นแตกต่างจากคอนโซลกลาง: เครื่องเจาะและระบบมัลติมีเดียอื่น ๆ นอกจากนี้รถยนต์ Nissanovsk ยังไม่มีหลักการมัลติมัลติและมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะมีบรรพบุรุษของ Baranki

ในเวลาเดียวกันนิสสันมีราคาแพงกว่าเรโนลต์: จาก 893,000 รูเบิลสำหรับขับเคลื่อนล้อหน้า Terrano 1.6 (114 HP, 156 N • M) ที่มีห้าความเร็ว "กลศาสตร์" แปรงขั้นพื้นฐานที่มีชุดเดียวกัน 264,000 ราคาถูกกว่า (629,000) แน่นอนว่ามีความแตกต่างมากพอในชุด แต่ความแตกต่างยังคงน่าประทับใจ ตอนนี้เปรียบเทียบการทดสอบสองลิตร "อัตโนมัติ" Terrano 4 × 4 ซึ่งคาดการณ์ถึง 40% ของการขายรุ่นประมาณอย่างน้อย 1,102,000 รูเบิล สำหรับด่านขับเคลื่อนล้อทุกสัปดาห์ถาม 915 990 ความแตกต่างคือ 186 100 สำหรับ 994,990 รูเบิล "ฝรั่งเศส" จะอยู่ในการกำหนดค่าสูงสุดและอันดับต้น ๆ "ญี่ปุ่น" มีค่าใช้จ่าย 1,167,000 (บน 172,010 แพงกว่า)

ในปี 2014 Terrano ซื้อ 10,842 รัสเซีย (Duster - 76 138) และในปี 2558 ผู้คน 11,425 คนเป็นนิสสัน (Renault ผล - 43 923) ในจำนวนสัมบูรณ์มันคือ 22 267 กับ 120 061 แต่หลังจากทั้งหมด 22 267 ยังเป็นตัวบ่งชี้

สำหรับค่าธรรมเนียมเท่าไหร่? เฉพาะสำหรับแบรนด์ ที่ชื่อของ Terrano - มีเรื่องราว (ดูที่แทรก) ในขณะที่ชื่อแปรงชื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้ยังไม่ได้ปัดฝุ่น และสำหรับบางส่วนของผู้ซื้อรากของญี่ปุ่นนิสสันแบรนด์รัศมีเป็นสิ่งสำคัญ เพราะนิสสันไม่ต้องสงสัยปอนเตเรอโนล์โดยเฉพาะในจังหวัด ฮีโร่ของเราทำหน้าที่เป็นตั๋วเข้าสู่ครอบครัวของนิสสันไขว้กับระบบพิกัดแบรนด์ศูนย์บริการเงื่อนไขการบำรุงรักษารับประกันการประกันภัยและสิ่งอื่น ๆ หนวด? ไปข้างหน้า แต่สำหรับนิสัยการขับขี่ฉันสามารถคัดลอกข้อความของฉันเกี่ยวกับ Daster แทนที่ชื่อรุ่น - และนั่นคือ

เมื่อยางมะตอยสิ้นสุดลงแล้วกรวดคุณให้อภัยทุกคนเกือบทุกอย่าง ชื่นชม Omnivorescence ของการระงับการซึมผ่านความรู้สึกของเสรีภาพฮูลแกน ในบริเวณใกล้เคียงของ Serpukhov เรามีคุณสมบัติดังกล่าวจำนวนมาก (ดูวิดีโอช่วง)

ความยุติธรรมควรสังเกตทั่วไปกับครอบครัว เมื่อพบกับแปรงในเปลือกอื่นอีกครั้งประหลาดใจกับขวานของเขาอีกครั้ง ในฐานะที่เป็นคนขับคุณกำลังมองหาการลงจอดที่ไม่สำเร็จ "ในม้วนและคันเหยียบ" (RAM สามารถปรับระดับความสูงได้เท่านั้น) ในขณะที่ผู้โดยสารจับด้านหลังของเกราะด้านหน้าหมุน "ใบไม้" ของหน้าต่างเช็ด เกณฑ์ของเสื้อผ้า และเครื่องยนต์ "ไม่ไป" และ "อัตโนมัติ" คือ Tupit คุณต้องบิดในโหมดแมนนวลเชื่อมต่อไดรฟ์แบบเต็มโดยไม่มีข้อบ่งชี้ (ไม่ชัดเจนมันคือไม่) และเสียงดังและอย่างใกล้ชิด .. .

หนึ่งพัน trifles: ปลั๊กถังแก๊สไม่ได้ล็อคเป็นกุญแจอีกต่อไปหน้าต่างของไดรเวอร์ได้รับโหมดอัตโนมัติหลอดไฟส่องสว่างปรากฏในห้องโดยสารและเต้าเสียบเพิ่มเติมในลำต้นแทนที่จะเป็นผ้าม่าน - ชั้นสอง . แปรงมีทุกอย่าง

แต่! บนถนนออฟโรดซึ่งในการเดินทางไปยัง Terrano ในภูมิภาคมอสโกและ Tula มันหลุดพ้นจากส่วนเกินความเด็ดเดี่ยวจะกลับมาเพียงครั้งเดียว เรากำลังบินผ่านอ่างโคลนทารุณในวงแหวนเอาชนะสองพุ่งและที่นี่เรามาที่ Brod หมายเลข 3 - แม่น้ำ มันไม่ได้ถูกทำเครื่องหมายในแผ่นงานเส้นทาง (เริ่ม Navigator สีดำ) ไม่ได้ตรวจสอบเทคนิค Mitsubishi L200 ออกไป ... และมีความจำเป็นต้องตัดสินใจ: มีชีวิตอยู่หรืออ้อม ความรอบคอบชนะ ในทำนองเดียวกันได้รับอนุญาตให้ฉันปรับแต่งสำหรับฉัน - แปรงหรือ Terrano Turbodiesel 1.5 DCI (109 แรงม้า 240 n • m) ที่มี "กลศาสตร์" มีเพียงแปรงเท่านั้น

รายละเอียดหนังสือเดินทาง

นิสสัน Terrano 4WD 2.0 ที่
ร่างกาย
ประเภทร่างกาย สากล
จำนวนประตู / สถานที่ 5/5
ความยาวมม. 4315
ความกว้างมม. 1822
ความสูงมม. 1625
ฐานล้อ, มม 2673
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม 1560/1567
มวลตัดกก. 1434
น้ำหนักเต็มกิโลกรัม 1856
ปริมาตรของลำตัว L 408
เครื่องยนต์
ประเภท น้ำมันเบนซิน
ที่ตั้ง ด้านหน้าครอสตี้
จำนวนและที่ตั้งของกระบอกสูบ 4 ในแถว
จำนวนวาล์ว 16
ปริมาณการทำงานCM³ 2541
แม็กซ์ พลังงาน, HP / RPM 143/5750
แม็กซ์ แรงบิด, n • m / rpm 195/4000
การแพร่เชื้อ
การแพร่เชื้อ อัตโนมัติสี่ขั้นตอน
หน่วยไดรฟ์ เชื่อมต่อเต็ม
แชสซี
ช่วงล่างด้านหน้า อิสระ, ฤดูใบไม้ผลิ, แมคเฟอร์สัน
ระงับด้านหลัง อิสระ, ฤดูใบไม้ผลิ, หลายประเภท
เบรคหน้า ดิสก์ระบายอากาศ
เบรกหลัง กลอง
ยางรถยนต์ 215/65 r16
ถนนกวาดล้างมม 210
คุณสมบัติประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด KM / H 174
เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 km / h ด้วย 11.5
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง, L / 100 กม
- วงจรในเมือง 11.3
- วงจรตัด 7,2
- วงจรผสม 8,7
ความเป็นพิษของนอร์มา ยูโร -5
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ห้าสิบ
เชื้อเพลิง AI-95

อุปกรณ์

นิสสัน Terrano เช่น Duster สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มงบประมาณ B0 ครอสโอเวอร์ 70% เป็นหนึ่งเดียวกับรถยนต์นั่ง

โลแกน

/

Sandero

: การพัฒนาของมันใช้เวลาน้อยกว่า 300 ล้านยูโร McPherson Front Racks ที่นี่มีการปรับปรุงและนานกว่าโลแกนคันโยก รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าด้านหลังลำแสงบิดส่วนที่เหลือเป็นการออกแบบที่เป็นอิสระเช่นเดียวกับรุ่นสุดท้าย

นิสสัน X-Trail

. คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของ GKN จากครอสโอเวอร์ส่งที่เพลาล้อหลัง

นิสสัน Murano

.

น้ำมันเบนซินสองลิตร "สี่" F4R (143 HP และ 195 N • M) เมื่อเร็ว ๆ นี้ตอบสนองต่อ Euro-5 Ecostandart เธอเป็นที่รู้จัก

meganu

,

ลากูน่า

และเรโนลต์อื่น ในระหว่างการปฏิรูปปีที่แล้วเครื่องยนต์เพิ่มแปดกองกำลังช่วงเวลาที่ไม่เปลี่ยนแปลง มอเตอร์สามารถทำงานในโหมดประหยัดได้โดยปุ่ม ECO ปฏิกิริยาต่อก๊าซนั้นทื่อและประหยัดได้ถึงห้าเปอร์เซ็นต์

"อัตโนมัติ" สี่ขั้นตอนคือวิวัฒนาการของกล่อง DP0 นานมาแล้วพัฒนาโดย Renault พร้อมกับพันธมิตร PSA เธอนำปัญหามากมายให้กับเจ้าของและในปี 2009 มันได้รับการออกแบบใหม่ให้กับคู่ที่มีข้อเสนอพิเศษจาก ZF โทร DP2 ในแบบฟอร์มนี้จะวางไว้บนรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและการปรับเปลี่ยนสำหรับไดรฟ์แบบเต็มที่ได้รับดัชนี DP8

การรักษาความปลอดภัย

ในปี 2011 Dacia Duster Crossover

ดำเนินการ

ในการทดสอบความผิดพลาดของยูโร NCAP ได้รับเพียงสามดาวเพียงห้าดาว สละผู้ใหญ่ (74%) และเด็ก ๆ (78%) รถไม่ชอบผู้เชี่ยวชาญในยุโรปที่มีความกังวลไม่ดีเกี่ยวกับคนเดินเท้า (28%) และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงพอ (29%) นอกจากนี้จุดที่ตัดออกจากลำตัวและประตูคนขับในระหว่างการนัดหยุดงาน

เรื่องราว Alexey Vasilyev

ในช่วงฤดูร้อนปี 1986 นิสสัน 720 ถูกแทนที่ (จนกระทั่งปี 1983 ถูกขายภายใต้แบรนด์ Datsun) ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นนิสสัน D21 มา และเกือบจะปรากฏ SUV Series WD21 ในทันทีบนแชสซีเดียวกัน แทนที่จะเป็นสปริงใบในช่วงล่างด้านหลังสปริงถูกนำมาใช้จาก SUV Nissan Patrol ขนาดใหญ่ขึ้น สามชั่วโมงกับหน้าต่างสามเหลี่ยมที่ผิดปกติด้านหลังประตูในสหรัฐอเมริกาเรียกว่า Pathfinder และในญี่ปุ่น - Terrano นั้นในการแปลจากญี่ปุ่นมีความหมายว่า "รถยนต์ที่สามารถส่งผ่านไปทั่วโลกได้"

เครื่องเฟรมติดตั้งไว้ในบรรทัด "ที่สี่" 2.4 หรือเครื่องยนต์ V6 สามลิตรซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการส่งผ่านเครื่องกลและอัตโนมัติ มีไดรฟ์ที่เชื่อมต่อของล้อหน้าปิดกั้นความแตกต่างด้านหลังการกระจายสองขั้นตอน - อาร์เซนอลออฟโรดที่สมบูรณ์

ในเดือนตุลาคมปี 1989 รถได้รับการอัปเดตเล็กน้อยสิ่งสำคัญคือร่างกายห้าประตู ควรสังเกตว่ามันอยู่ในตำแหน่งที่ญี่ปุ่นเป็นพรีเมี่ยมมันมีอุปกรณ์ครบครัน Terrano / Pathfinder จัดการเพื่อพิสูจน์ตัวเองในกีฬาสังเกตว่า Bakha (สเปน) และใน "การชุมนุมฟาโรห์" และที่มาราธอนที่มีชื่อเสียงระดับโลก "ปารีส - ดาการ์"

ในเดือนกุมภาพันธ์ 1993 ในยุโรป (ที่นี่ Terrano SUV ได้รับการเสนอขายในตลาด Selective) การขาย Terrano II เริ่มต้นขึ้น เครื่องนี้มีดัชนีการจ่ายน้ำภายใน R20 นั้นขึ้นอยู่กับการรับของซีรีย์ D21 ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม King Cab หรือ Navarra เป็นชาวยุโรปอย่างหมดจด เธอไม่ได้ออกแบบในโลกเก่า แต่ยังเปิดตัวในสเปนที่โรงงาน Nissan Motor Iberica S.A Italian I.DE.A สถาบันตอบออกแบบฟุ่มเฟือยที่โครงการนำโดยเบลเยียม Alain Blona สามารถพบเครื่องที่คล้ายกันในสายของความกังวลของฟอร์ดมันถูกเรียกว่าไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 1994 Terrano II สามารถสั่งซื้อและญี่ปุ่น แต่ภายใต้ชื่อ Mistral เนื่องจากการผลิตในท้องถิ่น "ครั้งแรก" Terrano ยังคงขายบนเกาะ โมเดลยุโรปติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบเล็กน้อย: น้ำมันเบนซิน 2.4 และ Tubodiesel 2.7

ในปี 1996 SUV รุ่นที่สองที่มีร่างกายผู้ให้บริการได้รับดัชนีการจัดหาน้ำภายใน R50 ปรากฏในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ในอเมริกามันขายเป็นผู้บุกเบิกและในญี่ปุ่น - เช่น Terrano Regulus มาถึงทันทีและแฝดที่มีราคาแพงกว่า - Infiniti QX4

รุ่นยุโรปยังอัปเดตในปี 1996 โดยได้รับไฟหน้ารอบที่จับคู่ (ในภาพถ่าย - ที่ด้านบน) ในปี 1999 การผลิตรถยนต์ฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดและนิสสันมิสทรัลถูกหยุดลงและ Terrano II ได้เพิ่มดีเซลใหม่ใหม่และเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ (ในภาพถ่าย - ชั้นล่าง) หลังจากเกือบ 13 ปีของการให้บริการในปี 2549 Terrano II ไปจากสายพานลำเลียง

รุ่นของ Pahtfinder / Terrano Regulus (R50) ผลิตได้มากถึง 2004 ผู้บุกเบิกระดับโลกใหม่มาแทนที่พวกเขา

เบื้องหลัง

แม้ว่าเราจะไปที่ Terrano เพียงหนึ่งวันและพวกเขาขี่ม้าที่คุ้นเคยกับภูมิภาคมอสโกและ Tula พวกเขายังคงรวบรวมความประทับใจที่สดใส หลังจากทั้งหมดหากมี Sorvigolov - ความเบื่อหน่ายไม่คาดหวังว่าเบื่อ ในเวลาเดียวกันคุณได้เรียนรู้วิธีการจับปลารถสูญเสียนักบวชเมื่อฟิวชั่นผ่านวิธีการปลูกรถยนต์โดยไม่กลัวที่จะรีบเร่งในโคลนและสิ่งสำคัญอื่น ๆ

วันนี้ความคิดเห็นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์คือความเห็นที่ AutoContracens กำลังไล่ล่าการแข่งขันมากกว่าคุณภาพและความแตกต่างของรถยนต์ สิ่งนี้แสดงออกในความจริงที่ว่าหลายยี่ห้อผลิตรุ่นที่เกือบจะเหมือนกันซึ่งให้ผลตอบแทนคู่แข่งในราคาหรือตัวชี้วัดที่สำคัญ

Renault Duster และ Nissan Terrano เป็นของแบบจำลองดังกล่าว ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา Renault Duster ได้กลายเป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดการทำสถานที่ที่แปดต่อไปนี้ยอดขายประจำปีในสหพันธรัฐรัสเซีย นิสสัน Terrano ไม่ไกลและล่าช้าหลังการขายเพียง 5-7,000 สำเนา

นิสสัน Terrano และ Renault Duster

Renault Duster และ Nissan Terrano

เมื่อเลือกครอสโอเวอร์งบประมาณผู้ซื้อจะได้รับการเลือกให้มีชุดตัวบ่งชี้ที่คล้ายกันที่มีความแตกต่างเล็กน้อย เราสงสัยว่าอะไรดีกว่า: Nissan Terrano หรือ Renault Duster?

ลักษณะที่ปรากฏ

องค์ประกอบภาพที่ไม่ได้พูดเล่นมีบทบาทสำคัญเมื่อเลือกรถยนต์ เมื่อดูการโฆษณาเรามักจะดึงดูดความสนใจไปที่การปรากฏตัวของรถและยอมรับการตัดสินใจแล้ว: คุณพบโมเดลในรายละเอียดเพิ่มเติมหรือไม่?

สำหรับการแปรรูปและนิสสันความคล้ายคลึงกันภายนอกของไขว้ทั้งสองนี้มีความชัดเจน รุ่นมีขนาดเท่ากันแผงร่างกายเกือบจะเหมือนกันความแตกต่างก็ลดลงเพียงเล็กน้อยและรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ หลังคามีการติดตั้งราง นอกจากนี้คุณยังสามารถทราบจำนวนที่เท่ากันของถนนลูเมน

ลักษณะ Nissan Terrano

นิสสัน Terrano

นอกจากความคล้ายคลึงกันเหล่านี้ทั้งสองรุ่นมีความแตกต่างอย่างชัดเจนในรูปแบบของกันชนบล็อกไฟหน้าบล็อกของทั้งสองด้าน, กระจังหน้าหม้อน้ำและรูปร่างของไดรฟ์ล้อ

หากคุณดูรูปแบบแยกต่างหากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ชอบนิสสัน Terrano เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีสไตล์มากขึ้น เคส Terrano มีการติดตั้งองค์ประกอบที่น่าสนใจมากมายเช่นเส้นที่ยื่นออกมาบนร่างกาย อย่างไรก็ตามการปรากฏตัวของ Terrano มีการลบอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นการหุ้มเคลือบฟันของก้นบัมเปอร์ ความจริงก็คือว่ามันเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์จากพลาสติกที่ไม่ทาสีดังนั้นการเดินทางในรุ่นนี้บนไพรเมอร์หรือข้ามประเทศสามารถนำไปสู่ผลที่ตามมา

เรโนลต์แปรงลักษณะที่ปรากฏ

Renault Duster

Duster ภายนอกยังไม่เลวอย่างไรก็ตามการขาดความซับซ้อนที่ Terrano มีอยู่โดยธรรมชาติ อย่างไรก็ตามสำหรับแฟน ๆ ของความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือแบบจำลองได้กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

ร้าน

นอกเหนือจากความคล้ายคลึงกันภายนอกและความแตกต่างระหว่างแบบจำลอง แต่ก็คุ้มค่าที่จะสังเกตตัวบ่งชี้เหล่านี้และการบำรุงรักษาภายในของเครื่องจักร

หนึ่งในส่วนที่คล้ายคลึงกันหลักของห้องโดยสารคือพวงมาลัยและไม่ใช่มัลติฟังก์ชั่น รายละเอียดของรถยนต์นี้สามารถปรับความสูงได้ไม่มาก

ร้านเสริมสวยเรโนลต์

ร้านเสริมสวยเรโนลต์

ระบบมัลติมีเดียที่ Terrano ตั้งอยู่ด้านล่างและเซ็นเซอร์น้อยกว่า 12 เซนติเมตรและมีความละเอียดน้อยกว่า ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถความจริงข้อนี้มีข้อสังเกตว่าไม่สะดวกมากเมื่อเคลื่อนย้ายรถเขาเบี่ยงเบนความสนใจจากถนน อย่างไรก็ตามด้วยการขาดที่กำหนดนิสสันโดดเด่นด้วยตัวเองถือห้องมองหลังในตัวซึ่งไม่ได้อยู่ในเรอโนล์

ร้านเสริมสวยนิสสัน Terrano

ร้านเสริมสวยนิสสัน Terrano

เมื่อซื้อการกำหนดค่าพื้นฐานเครื่องใด ๆ เหล่านี้จะมีร้านทำเนื้อเยื่อ หนังเสร็จสิ้นเป็นเงินทุนจำนวนมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์

แพลตฟอร์มพื้นฐาน

การตัดสินรถยนต์สำหรับพารามิเตอร์นี้เป็นเรื่องยาก ไขว้ทั้งสองมีความคล้ายคลึงกันในลักษณะหลักส่วนใหญ่เกิดจากแพลตฟอร์มแบบแยกส่วนขั้นพื้นฐาน B0 ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย Troika Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance

ลักษณะโดยรวมแตกต่างกันในหน่วยมิลลิเมตรสถานที่การกวาดล้างพื้นดินทั้งสองรุ่นคือ 210 มิลลิเมตร

นิสสัน Terrano 2019 เปิดตัวนำเสนอผู้ขับขี่รถยนต์ทางเลือกระหว่างการปรับเปลี่ยนสองครั้ง:

  • มอเตอร์น้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตรและมีความจุ 115 แรงม้า
  • เครื่องยนต์เบนซินสำหรับ 2 ลิตรและมีความจุ 144 แรงม้า

ที่นี่แปรงทำทายคู่แข่งเล็กน้อยของเขา รุ่นนี้มีสามการกำหนดค่า สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทุกอย่างเหมือนกันที่นี่ แต่เรโนลต์ให้บริการลูกค้าและเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ 1.5 ลิตรและมีความจุ 109 แรงม้า การปรับเปลี่ยนนี้ขายเสร็จสมบูรณ์ด้วย MCPP 6 สปีด

อ่าน

Renault Duster: ข้อมูลจำเพาะ Renault Duster ไม่ได้อยู่ใน Vain กลายเป็นหนึ่งในไขว้ที่ชื่นชอบในรัสเซีย ใช่รูปแบบไม่ใช่ประเภทราคาต่ำสุดของผู้ผลิตอย่างไรก็ตามรุ่นที่นิยมมากที่สุดของ restyling 2015-2016 มีงบประมาณ ...

ลักษณะแบบไดนามิก

ในลักษณะแบบไดนามิกรุ่นเหล่านี้ไม่มีความแตกต่างเนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินสองคันบนยานพาหนะมีตัวบ่งชี้เดียวกัน ดังนั้นการโอเวอร์คล็อกสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ ตั้งแต่ 10.3 ถึง 12.5 วินาที ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการสังเกตที่ Duster เนื่องจากแบบจำลองมีประเภทเครื่องยนต์ที่สามบนพื้นฐานดีเซล ค้นพบรถคันนี้ใน 13.2 วินาที

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

สำหรับการบริโภคน้ำมันเบนซินนอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนและกระปุกเกียร์ เมื่อขับรถในโหมดเมืองเจ้าของรถจะใช้จ่ายจาก 9.1 เป็น 11.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ด้วยโหมด "แทร็ก" ตัวบ่งชี้เหล่านี้เปลี่ยนไป - จาก 6.5 ถึง 7.2 ลิตร ด้วยโหมด "ผสม" ตัวบ่งชี้มีตั้งแต่ 7.4 ถึง 8.7 ลิตร แตกต่างกันอีกครั้งแปรรูปเรโนลต์และเครื่องยนต์ดีเซลของเขา ตัวชี้วัดในการปรับเปลี่ยนนี้คือ 5.9, 5 และ 5.3 ลิตรตามลำดับ

อ่าน

Renault Duster หรือ Arkana ดีกว่าอะไร Renault Crossovers ใหม่ดึงดูดความสนใจกับค่าใช้จ่ายที่ยอมรับได้และการออกแบบที่ทันสมัย ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศจำนวนมากได้รับรถยนต์เหล่านี้เพื่อการทำงานในโหมดผสม ...

ค่าใช้จ่าย

Renault Duster และ Nissan Terrano เกี่ยวข้องกับ Budget Crossovers รถยนต์เหล่านี้มีหมวดหมู่ประมาณหนึ่งราคา แต่ถ้าคุณพิจารณาตัวบ่งชี้นี้มากขึ้นในรายละเอียดมากขึ้นชัยชนะจะยังคงอยู่ที่เรโนลต์ นิสสันที่ค่าใช้จ่ายของประเทศของผู้ผลิตและการออกแบบที่มีสไตล์ยังคงมีราคาแพงกว่าและเนื่องจากตัวบ่งชี้ที่ไม่ยุติธรรม

นิสสัน Terranoนิสสัน Terrano

การกำหนดค่าพื้นฐานของ Terrano สามารถซื้อได้ประมาณ 750,000 รูเบิลในขณะที่ Duster 2019 ปล่อยตัวบ่งชี้ราคาเริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 600,000 ปัญหายังอยู่ในความจริงที่ว่าอุปกรณ์ขั้นสูงของ Renault Duster จะยังคงราคาถูกกว่า Nissan Terrano ที่ง่ายที่สุด! ความแตกต่างจะมาจาก 50 ถึง 70,000 รูเบิล เมื่อพิจารณาการกำหนดค่าและต่อไปจะมีการตั้งข้อสังเกตว่า Terrano สูญเสียทุกหมวดหมู่

ตัวอย่างเช่นการเปิดตัว Terrano 2019 ผ่านเครื่องหมายของ 1 ล้านรูเบิล

พิจารณาการดัดแปลงควบคู่ไปกับอุปกรณ์ของรถเป็นที่น่าสังเกตว่าความแตกต่างของราคาจะมาจาก 200 ถึง 300,000 รูเบิลในความโปรดปรานของ Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Duster หรือ Terrano?

ผลของการเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่าอย่างน้อย crossovers และไปที่ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคและแบบไดนามิกความแตกต่างมีอยู่ในข้อมูลภายนอกและราคา ที่นี่โดยอาศัยอำนาจของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์มีเรื่องของรสนิยมเพราะมีคนพร้อมที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการปรากฏตัวและ "ต้นกำเนิด" ของรถและมีคนดูราคาและตัวบ่งชี้หลักของโมเดลครั้งแรก

Terrano ไม่ด้อยกว่าการแปรรูปในอำนาจมันมีสไตล์และคิดในรายละเอียดมากขึ้นดังนั้นจึงมีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตามเรโนลต์เสนอทางเลือกที่มากขึ้นในการปรับเปลี่ยนและลำดับความสำคัญมากกว่าคู่แข่ง

ยิ่งไปกว่านั้นแปรงจะใช้งานได้นานขึ้นเมื่อขับรถไปรอบ ๆ ภูมิประเทศที่ขรุขระโดยไม่ต้องส่งมอบให้กับเจ้าของเพื่อแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องเครื่องสำอาง

อย่างเป็นกลาง Renault Duster ชนะในการต่อสู้ครั้งนี้

รีวิววิดีโอ:

อารัมภบท

การเปรียบเทียบ SUV ทั้งสองนี้ - ยังคงเป็นหัวข้อที่ทันสมัยสำหรับการอภิปรายในตลาดยานยนต์ คล้ายกันมากในลักษณะที่ปรากฏและการตกแต่งภายในพวกเขายังคงมีความแตกต่างและไกลออกไปจากจุดที่เปิดตัวรุ่นที่ 1 พระนิระของเส้นทางแปรงและ Terrano แตกต่างจากกัน

นิสสัน Terrano 2020 ปีการผลิต
นิสสัน Terrano 2020 ปีการผลิต
ความคล้ายคลึงกันร้อยเปอร์เซ็นต์สามารถเรียกได้เฉพาะพารามิเตอร์ต่อไปนี้ของ SUV: ความสูงความกว้างและความยาวของรถยนต์รวมถึงการกวาดล้างและฐานล้อ ความสูงพร้อมราง - 1695 มม. ความยาว 4315 มม. กว้าง 1822 มม. ฐานล้อคือ 2673 มม. และการกวาดล้างคือ 210 มม. ในไดรฟ์เต็มรูปแบบ 205 มม. ตามลำดับด้านหน้า
Renault Duster 2020 ปีการผลิต
Renault Duster 2020 ปีการผลิต

เกี่ยวกับการออกแบบ

ด้านหน้าของรถยนต์ ไม่มีอะไรที่จะทำอะไรเลยตั้งแต่แน่นอนมันเป็นตราสินค้าโดย Autoconcens ที่แตกต่างกันดังนั้นจึงมีสไตล์ลักษณะ ยกตัวอย่างเช่น Terrano ทำในสไตล์มรดกของรถยนต์นิสสัน 4x4 - โหดร้ายมากมีความน่าดึงดูดอย่างคร่าวๆ The Duster มีลักษณะที่เป็นกลางและเป็นกลางที่เป็นกลางมากขึ้นซึ่งส่วนด้านหน้าเป็นความสมบูรณ์แบบโลจิคัลความสงบของร่างกาย

การกำหนดค่าเครื่องยนต์ + กล่องสำหรับ Renault Duster
การกำหนดค่าเครื่องยนต์ + กล่องสำหรับ Renault Duster

เกี่ยวกับการกำหนดค่าและราคา Renault Duster

Renault Duster ได้รับมากกว่า 5 ปีของชื่อเสียงของงบประมาณ "Workhorse" ในตลาด ไม่มีอะไรที่สดใสและแสดงออกในด้านนอกไม่มีอะไรก่อให้เกิดความตื่นเต้นในการตกแต่งและการจัดเรียงของร้านเสริมสวย - ขั้นต่ำที่จำเป็นง่าย ๆ ในรัสเซีย SUV เป็นตัวแทนของน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวเลือกลักษณะสำหรับชุดแปรรูปสูงสุด:

●การควบคุมการล่องเรือพร้อมควบคุมพวงมาลัย

●กระจกหน้ารถอุ่นพร้อมปุ่มเปิดปิดแยกต่างหาก

●ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์เรโนลต์ระยะไกล

●ปรับที่นั่งคนขับในความสูง

●ไฟตัดหมอก

●เครื่องปรับอากาศ

●ที่นั่งด้านหน้าอุ่น

●ล้ออัลลอยสีดำ 16 นิ้วที่มีการตัด

●ระบบเสียงเชื่อมต่อวิทยุใหม่ ตัวเลือก: ระบบมัลติมีเดีย Media Nav 4.0 ใหม่พร้อม Android Autotm, Apple Carplay

●หน้าต่างพลังงานด้านหลังและกล้องมองหลัง

มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับ ที่ในการกำหนดค่าไดรฟ์บวกมีระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัยพร้อมฟังก์ชั่นการซิงโครไนซ์ของหน่วยหัวและสมาร์ทโฟน - Apple Carplay และ Android Auto แต่เป็นทางเลือกที่เป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมคือสำหรับ 22,000 รูเบิล เครื่องปรับอากาศยังมีอยู่ในการกำหนดค่าสูงสุดเท่านั้น แต่ในการปรับเปลี่ยนชีวิตสามารถเพิ่มตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับ 30,000 รูเบิล สำหรับสีของ "เมทัลลิก" จะมีการกำหนดค่าใด ๆ และเป็น 16,000 รูเบิล

Salon Renault Duster, Drive Plus (สูงสุด)
Salon Renault Duster, Drive Plus (สูงสุด)
ราคาในการกำหนดค่าขั้นต่ำของการเข้าถึงอาจดูน่าดึงดูดมาก แต่ภาพรวมของกองกำลังในนั้นไม่น่าสนใจอย่างสมบูรณ์: พารามิเตอร์ขั้นต่ำของความปลอดภัยและความสะดวกสบายขึ้นอยู่กับการไม่มีหน้าต่างไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับ และปัญหามากที่สุดคือไดรฟ์ล้อหน้าถาวร

เกี่ยวกับการกำหนดค่าและราคาของนิสสัน Terrano

SUV ที่โหดร้าย ด้วย Patency สูงที่ขาดไม่ได้สำหรับออฟโรดและการเดินทางที่กว้างขวางและประหยัด - ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับ Terrano รถคันนี้มีตัวเลือกใดบ้าง ตัวอย่างเช่นสตาร์ทโปรแกรมที่ตั้งโปรแกรมได้ระยะไกลซึ่งเกี่ยวข้องกับสภาพอากาศของเรามาก แพคเกจที่อบอุ่นยังรวมถึงความร้อนของกระจกหน้ารถและที่นั่งด้านหน้าอุ่น

Salon Nissan Terrano, Tekna Equipment (สูงสุด)
Salon Nissan Terrano, Tekna Equipment (สูงสุด)
จากมุมมองของความวาสเซชัน Terrano มีข้อได้เปรียบในชั้นเรียนจริง ๆ เนื่องจากตัวแทนกลุ่มส่วนหลายคนติดตั้งระบบกันสะเทือนระยะสั้นมีมุมเล็ก ๆ ของทางเข้าและสภาคองเกรสด้อยกว่าการกวาดล้างและบางคนไม่ได้ติดตั้ง ด้วยการเปลี่ยนโหมดไดรฟ์แบบเต็มซึ่งทำให้ประหลาดใจเลย ทั้งหมดนี้ใช้ไม่ได้กับ Terrano

สำหรับเกจออฟโรดและชุบแข็ง เทคโนโลยี Full Drive ของโหมด 4x4 ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นซึ่งวิเคราะห์ระดับการลื่นไถลอย่างต่อเนื่องและแจกจ่ายแรงบิดระหว่างขวานทันที สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าคลัทช์สูงสุดการจัดการที่ดีขึ้นและเสถียรภาพของสนามของรถยนต์ Terrano Suspension มีการตั้งค่าที่ไม่เป็นมิตรนั่นคือมันถูกดัดแปลงสำหรับสภาพถนนที่คุ้นเคยในประเทศของเรา

นิสสัน Terrano 2020 ปีการผลิต
นิสสัน Terrano 2020 ปีการผลิต
แน่นอนว่าตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและมีประโยชน์ทั้งหมดในครั้งเดียวจะไม่ปรากฏในการกำหนดค่าทั้งหมด แต่ก่อนเหตุการณ์ฉันต้องการสังเกตว่าในการเปรียบเทียบในอนาคตของ SUV นี้กับ Renault Duster, ชัยชนะสามารถมอบให้กับ Terrano และทั้งหมดเพราะเริ่มต้นใน 2 ขั้นตอนสู่ "ความเร็วสูงสุด" ในรถจะมีทุกสิ่งที่คุณต้องการและขั้นสูงและเราจะเปรียบเทียบราคาและฟังก์ชั่นการใช้งานกับแพ็คเกจพรีเมี่ยมมากที่สุดจากเรโนลต์
Salon Nissan Terrano, Tekna Equipment (สูงสุด)
Salon Nissan Terrano, Tekna Equipment (สูงสุด)

ตามบทวิจารณ์และคำแนะนำ เจ้าของรถสามารถสรุปได้ว่านิสสัน Terrano มีขนาดกว้างขวางและใช้งานได้จริง มีพื้นที่มากสำหรับผู้โดยสารของแถวที่สองผู้โดยสารแถวหน้ามีการสนับสนุนด้านที่สะดวกสบายและช่องเก็บสัมภาระที่มีที่นั่งหลังแบบพับได้เป็นพื้นผิวที่เรียบ โดยทั่วไปการเปิดประตูที่ห้ามีความกว้างมากซึ่งช่วยให้การบรรทุกสินค้าโดยรวมง่ายขึ้นอย่างมาก

ใน Terrano มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 2 ประเภทที่แตกต่างกันทั้งน้ำมันเบนซิน พวกเขาเข้าร่วมกับการส่งสัญญาณและไดรฟ์ที่แตกต่างกัน:

● 1.6 ต่อ 114 แรงม้าซึ่งไปในมัดด้วยการส่งผ่านเครื่องกล 5 สปีด / 2WD

● 1.6 ต่อ 114 แรงม้าซึ่งอยู่ในกลุ่มที่มีการส่งเครื่องจักรกล 6 สปีด / 4WD

● 2.0 ต่อ 143 แรงม้าซึ่งสามารถทั้งมีกลไก 6 สปีดและเครื่อง / เพียง 4WD เท่านั้น

ชุดที่สมบูรณ์ของ 4:

●ความสะดวกสบาย (จาก 1,048,000 รูเบิล)

● Elegance (จาก 1 098 000 ถู)

● Elegance Plus (จาก 1 143,000 RUB)

● Tekna (จาก 1 350 000 ถู)

เพื่อความชัดเจน ด้านล่างนี้เป็นการเปรียบเทียบชุดนิสสัน Terrano ที่ง่ายที่สุดและทันสมัยที่สุดในอุปกรณ์เสริม:

⚡ "สองของ Lartz" - ความแตกต่างระหว่าง Nissan Terrano และ Renault Duster คืออะไร
Tekna ยังมีเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังไดรฟ์หน้าต่างด้านหลังมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่นพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้วและกล้องมองหลัง

ผล

หนึ่ง. นโยบายราคา

ค่า terrano มีตั้งแต่ 1,048,000 ถึง 1,420,000 รูเบิล, แปรง - จาก 865,000 ถึง 1,245,000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่าสูงสุดของนิสสันนั้นสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่นี่เป็นคำอธิบายที่ชัดเจน - รถจะสะดวกสบายและปลอดภัยมากขึ้นเนื่องจากชุดของตัวเลือก

โปรดทราบว่ามีเพียงการตกแต่งภายในหนังเท่านั้นที่มีอยู่ในการกำหนดค่าสูงสุดและสำหรับ SUV ซึ่งมักจะทำหน้าที่เป็นนักเดินทางเพื่อนที่ซื่อสัตย์มันสะดวกมาก มันสามารถเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ ได้เสมอหากจำเป็นและสิ่งสกปรกจะไม่ดูดซึมเข้าไปในของเหลวที่หกโดยบังเอิญ

ครั้งแรกอาจดูเหมือน นิสสันนั้นมีราคาแพงกว่าเรอโนล์ แต่ชุดไดรฟ์แปรงสูงสุดรวมถึงชุดแรกที่คล้ายกับแพคเกจพื้นฐานของ Terrano คือความสง่างาม ลองดูที่ตัวเลือกที่รวมอยู่ในการปรับเปลี่ยนเหล่านี้

⚡ "สองของ Lartz" - ความแตกต่างระหว่าง Nissan Terrano และ Renault Duster คืออะไร
สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมไดรฟ์ไฟฟ้าของหน้าต่างด้านหลังสามารถติดตั้งใน Terrano แล้วมันจะชัดเจนว่าในรถยนต์ราคาไม่แตกต่างกันมากเท่าที่เห็น

2. รูปภาพของแบรนด์

นิสสันในอดีต มันมีฐานที่พัฒนามากขึ้นสำหรับการสร้าง SUV ที่ผ่านความสามารถสูง ในบัญชีของพวกเขา Pathfinder, Patrol, X-Terra, X-Trail และ Frame Terrano 1 รุ่น

นิสสัน Terrano แห่งรุ่นที่ 1 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1986
นิสสัน Terrano แห่งรุ่นที่ 1 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1986
เรโนลต์ยังมีภาพของคอนเสิร์ตงบประมาณที่มีการดำเนินการที่มีคุณภาพสูงของรถยนต์ที่เรียบง่ายและไม่ต้องการใช้ในชีวิตประจำวัน

3. การออกแบบภายนอก

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากขึ้น พวกเขาเห็นอกเห็นใจกับการปรากฏตัวของปีงบประมาณ 2020 ของปีการผลิตมันเกิดจากโครงสร้างด้านหน้าของกันชนร่วมกับกระจังหน้าหม้อน้ำและไฟหน้า ในการออกแบบของเขามันคล้ายกับ X-Trail ที่อัปเดตและ QASHQQAI พลัสยังคงเป็นตัวเลือกของร้านหนังจากนิสสัน

เรโนลต์และนิสสันมีเค้าโครงที่แตกต่างกันเกี่ยวกับรูปแบบการทาสี: 6 เพื่อเลือกแปรงและ 5 ที่ Terrano
Renault Duster และ Nissan Terrano - รูปแบบ LCP
Renault Duster และ Nissan Terrano - รูปแบบ LCP

การค้นพบ

SUV ทั้งสองมีฐานทางเทคนิคที่คล้ายกันมาก สิ่งที่ทำให้เกิดปัญหามากมายจากผู้ซื้อ แต่ถ้าคุณเห็นพารามิเตอร์ของทั้งสองคันในรายละเอียดมากขึ้นลักษณะของความแตกต่างของพวกเขาจะชัดเจน รวมถึงนโยบายการกำหนดราคาของแบรนด์จะโปร่งใสเมื่อพูดถึงการเปรียบเทียบแพ็คเกจสุดขีด แต่ถือว่าเป็นแพ็คเกจ "ชายแดน" ของตัวเลือก

ผู้ซื้อจำนวนมากรู้สึกว่า: Nissan Terrano หรือ Renault Duster - อะไรดีกว่ากัน? ท้ายที่สุดแล้วทั้งสองรุ่นเหล่านี้รวมอยู่ในกลุ่มของไขว้งบประมาณและในหลายพารามิเตอร์ไม่ด้อยกว่าซึ่งกันและกัน และภายนอกถ้าคุณมองด้านข้างพวกเขาสามารถนำไปใช้ได้กับฝาแฝด! แต่ยังมีความแตกต่างระหว่างรถยนต์เหล่านี้และวันนี้เป้าหมายของเราคือการเปรียบเทียบ Nissan Terrano และ Renault Duster

Terrano Vs Duster

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้พิจารณาในรายละเอียด:

  • ภายนอก;
  • คุณสมบัติของแพลตฟอร์มใน;
  • การเสริมของห้องโดยสาร
  • ข้อมูลจำเพาะ;
  • ลักษณะเครื่องยนต์และการส่ง
  • Patency;
  • ค่าใช้จ่าย

ลักษณะที่ปรากฏ

มาเริ่มกันแน่นอนว่าด้วยความคล้ายคลึงกันและความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดระหว่างสองรุ่นนี้ - ภาพ

นิสสัน - Terrano

แปรง

เป็นครั้งแรกที่ดู Nissan Terrano หรือ Renault Duster คุณจะสังเกตเห็นการออกแบบที่คล้ายกันของรุ่นเหล่านี้ทันที หากคุณมองไปที่รถที่ด้านข้างปรากฎว่านิสสันเป็นเหมือนการแปรรูปเป็นน้ำสองหยด:

  • รุ่นมีขนาดเหมือนกัน
  • แผงควบคุมรถยนต์แตกต่างกันไปกับรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น
  • บนหลังคาของเครื่องทั้งสองมีฝนตก
  • เหมือนกันและขนาดของถนนลูเมน

ดูเหมือนว่าเราจะเห็นรูปแบบเดียวกัน แต่ความแตกต่างจะเห็นได้ชัดหากคุณพิจารณารถยนต์จากด้านอื่น ๆ

เราจะเห็นความแตกต่าง:

  • รูปแบบกันชน;
  • บล็อกของไฟหน้าของแสงด้านหลังและด้านหน้า
  • กระจังหน้าหม้อน้ำ;
  • การออกแบบดิสก์ล้อ

ถ้าเราพูดถึงการปรากฏตัวของแต่ละรุ่นแยกต่างหากนิสสันดูเหมือนว่ามีเครื่องมีสไตล์ ที่อยู่อาศัยของมันติดตั้งชิ้นส่วนตกแต่งจำนวนมากเช่นเส้นที่ยื่นออกมาในร่างกายหรือโครงสร้างที่ซับซ้อนขององค์ประกอบแสง โดยทั่วไปแล้วมันดูน่าสนใจยิ่งขึ้นและกระจังหน้าและไฟหน้าเชิงมุมให้รูปแบบการปรากฏตัวก้าวร้าวเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม minuses รวมถึงความจริงที่ว่าส่วนล่างของกันชนสีทาสีด้วยเคลือบฟัน ดังนั้นการเดินทางไปยังภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถนำไปสู่การปรากฏตัวของรอยขีดข่วนซึ่งแตกต่างจากแปรงส่วนล่างของกันชนที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ใช่สี

Duler ขาดรายละเอียดที่ซับซ้อนอย่างชัดเจน แบบจำลองดู AX บิตซึ่งกระตุ้นความคิดของเขาในงบประมาณของเขาทันที แม้ว่าภายนอกจะมีแฟน ๆ ชื่นชมความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ

แพลตฟอร์ม B0

ด่าน Terrano นั้นขึ้นอยู่กับพื้นฐานของแพลตฟอร์มเดียวกันและในพารามิเตอร์นี้มีความคล้ายคลึงกัน

แพลตฟอร์มแบบแยกส่วน B0 ถือว่าโครงสร้างต่อไปนี้:

  1. ส่วนด้านหน้าของแพลตฟอร์มรวมถึงชั้นวางเสริมที่ติดตั้งโช้คอัพแบบกล้องส่องทางไกลไฮโดร
  2. ส่วนด้านหลังถูกกำหนดโดยประเภทของแอคชูเอเตอร์ ในรถยนต์ที่มีไดรฟ์ล้อหน้านี่เป็นคานหยิกและรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกรุ่นมีองค์ประกอบหลายมิติที่เป็นอิสระ
  3. รถแรงขับมีให้กับคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้า GKN การกวาดล้างพื้นสูง - 210 มิลลิเมตร - ทำให้ทั้งสองรุ่นคล้ายกับ SUV จริงที่มีความสามารถในการให้ความสามารถในระดับสูงบนถนนทุกสาย

ร้าน

การเลือกระหว่าง Nissan Terrano หรือ Renault Duster คุณต้องพิจารณาคุณสมบัติของห้องโดยสารของรถแต่ละคัน

แม้จะมีความจริงที่ว่าการตกแต่งภายในของรุ่นเหล่านี้ดูเหมือนว่ามีความแตกต่าง ดังนั้นพวงมาลัยของนิสสันหลังจากการอัปเดตที่รุนแรงมีการปรับเปลี่ยนแบบฟอร์มเพียงเล็กน้อยช่องเก็บของจะมาพร้อมกับฝาปิดและเครื่องตรวจจับการเป่าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

สำหรับผู้ที่เลือกระหว่างรถยนต์นิสสัน Terrano และ Renault Duster ควรคำนึงถึง: ไม่มีรุ่นเหล่านี้มาพร้อมกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น สิ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วยรายละเอียดลายเซ็นคือการปรับความสูง

เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบมัลติมีเดีย: นิสสันตั้งอยู่ด้านล่างและเซ็นเซอร์น้อยกว่า 5 นิ้ว - และมีความละเอียดต่ำกว่า เจ้าของทราบว่ามันไม่สะดวกที่จะใช้งานในระหว่างการเคลื่อนไหว - คุณจะต้องสัมผัสโดยการสูญเสียสายตาของถนน อย่างไรก็ตามกล้องมองหลังในตัวเชื่อมต่อกับระบบมัลติมีเดีย - นี่เป็นข้อได้เปรียบที่แน่นอนว่าการแปรงไม่ได้ แต่รูปแบบฝรั่งเศสมีระบบมัลติมีเดีย - 7 นิ้วความละเอียดหน้าจอที่สูงขึ้นและสถานที่ที่สะดวกสำหรับการใช้งาน

แผงมัลติมีเดีย

ร้านเสริมสวยในทั้งสองรุ่นในผ้าการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับหนังเสร็จสิ้นหนังจะต้องจ่ายเพิ่ม นอกจากนี้ยังไม่มีที่วางแขนในรถยนต์โรงงาน นอกจากนี้พื้นที่ด้านหลังของร้านเสริมสวยจากรถยนต์ทั้งสองคันถูกปิดและผู้โดยสารรายใหญ่จะไม่สะดวกในนั้นและหัวยับยั้งชั่งใจที่ที่นั่งด้านหลังกลางป้องกันการตรวจสอบของผู้ขับขี่

ปริมาณของช่องเก็บสัมภาระในนิสสันคือ 475 ลิตรและมีที่นั่งด้านหลังแบบพับได้ - 1636 ลิตร ฝาขับเคลื่อนล้อหน้ามีปริมาณที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามรุ่นไดรฟ์ล้อทุกล้อของเรอโนล์มีความจุที่น้อยกว่าเนื่องจากการวางไข่ - 407 และ 1570 ลิตร

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์

และลักษณะที่ปรากฏและอุปกรณ์ห้องโดยสารมีบทบาทสำคัญ แต่รถก่อนอื่นควรมีลักษณะทางเทคนิคที่ดี เราจะพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาต่อไป

ลักษณะทางเทคนิคของไขว้

Duster และ Terrano สามารถขี่เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 หรือ 2.0 ลิตรด้วยความจุ 102 แรงม้าและ 135 แรงม้า มอเตอร์ที่แข็งแกร่งที่สุดที่ Terrano Easses 195nm และ Duster - 190 NM

นอกจากนี้เรโนลต์สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรที่ 109 แรงม้าซึ่งรวมถึงพลวัตที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง

การระงับจากรถยนต์ทั้งสองคันนั้นยากและไม่มีปัญหาในการรับมือกับออฟโรด อย่างไรก็ตามสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในความสะดวกสบายของการนั่ง นอกจากนี้เจ้าของทั้งสองรุ่นโปรดทราบว่าพวงมาลัยหนักเกินไปในช่วงที่จอดรถ แต่มันก็กลายเป็นความเร็วสูงเกินไป

เครื่องยนต์และเกียร์

การเปรียบเทียบนิสสัน Terrano และ Renault Duster ด้วยความเคารพต่อเครื่องยนต์และการส่งผ่านไม่สมเหตุสมผล จากมุมมองของพารามิเตอร์เหล่านี้นี่คือรถคันเดียวกัน ระบบไดรฟ์แบบเต็มและการออกแบบการส่งของชนิดเดียวกัน เช่นเดียวกับฉนวนเสียงรบกวนและความคล่องแคล่ว

ดังนั้นหากคุณตำหนิกับ Terrano เพื่อแปรงคุณจะไม่รู้สึกถึงความแตกต่างในการจัดการ

อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าระบบรักษาเสถียรภาพสามารถเข้าถึงได้กับอุปกรณ์นิสสันทั้งหมดเรโนลต์จะถือว่าเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมในการกำหนดค่าสูงสุด

การถ้ำ

สำหรับความสามารถของรถยนต์ทั้งสองคันความได้เปรียบยังคงอยู่สำหรับรีโน ส่วนล่างของกันชนบนแปรงซึ่งแตกต่างจาก Terrano ไม่ได้ทาสีด้วยการเคลือบดังนั้นพวกเขาจึงเกาเมื่อขับรถลงนอกถนน นอกจากนี้แปรงยังสามารถเอาชนะความเย็นและลิฟท์ซึ่งไม่สามารถของนิสสันได้เนื่องจากการออกแบบกันชนที่อัปเดต

พฤติกรรมของเครื่องจักรบนถนนไม่แตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เช่นเดียวกันสามารถพูดได้เกี่ยวกับความสะดวกสบายในการขับขี่ - การระงับจาก Terrano และ Duster นั้นรุนแรงเท่าเทียมกัน

ส่วนประกอบราคา

และในที่สุดให้พิจารณาพารามิเตอร์ที่เด็ดขาดซึ่งไดรเวอร์ที่คำนวณได้รับความสนใจเป็นครั้งแรก เปรียบเทียบการซื้อ: Nissan Terrano VS Renault Duster

และ Renault Duster และ Nissan Terrano - Crossovers ราคาประหยัดประกอบด้วยประมาณหนึ่งราคา ถ้าเราพูดถึงราคารถยนต์จากนั้นประโยชน์ยังคงเป็นแปรง นิสสันเนื่องจากการออกแบบที่มีสไตล์และความนิยมของรถยนต์ญี่ปุ่นมีราคาแพงกว่าที่หลายคนพบว่าไม่เป็นธรรมอย่างสิ้นเชิง

ราคาขั้นต่ำของ Terrano คือ 720,000 รูเบิลในขณะที่เรโนลต์ครอสโอเวอร์ราคาถูกที่สุดจาก 550,000 รูเบิล นิสสันจะเสียค่าใช้จ่ายที่ยอดเยี่ยมของแปรงที่มีแพคเกจที่คล้ายกัน - 650,000 รูเบิล

สำหรับรุ่นยอดนิยมของรุ่นนิสสันจะมีราคาแพงกว่าและที่นี่: 930,000 รูเบิลกับ 840,000 รูเบิลสำหรับแปรง

เปรียบเทียบผลลัพธ์

ดังนั้นการเปรียบเทียบของนิสสัน Terrano และ Duster แสดงให้เห็นว่าแม้ว่ารุ่นเหล่านี้มีจำนวนมากเหมือนกันและภายนอกพวกเขามีความคล้ายคลึงกันยังมีความแตกต่าง นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับค่าใช้จ่ายของรถยนต์ซึ่งอยู่ในเรอโนล์ด้านล่างแม้จะมีความจริงที่ว่ามันไม่ได้ด้อยกว่านิสสันในพารามิเตอร์หลัก

การเปรียบเทียบ Renault Duster และ Nissan Terrano สามารถอธิบายได้สั้น ๆ ดังนี้: มีสไตล์และรอบคอบในรายละเอียดของนิสสันไม่ด้อยกว่าการแปรงในอำนาจและความสามารถในการรับ แต่มันแพงกว่า รถร้านเสริมสวยที่คล้ายกันแพลตฟอร์มและการส่งสัญญาณ แต่ Duster นำเสนอตัวเลือกเพิ่มเติมในแง่ของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

นอกจากนี้ Terrano ยังเหมาะสำหรับการขี่ในเมืองเนื่องจากกันชนของมันถูกปกคลุมไปด้วยเคลือบฟันและสามารถกระจายได้ ในขณะที่แปรงไม่กลัวภูมิประเทศที่ขรุขระและเอาชนะได้โดยไม่ต้องได้รับข้อบกพร่องเครื่องสำอางที่มองเห็นได้

Terrano เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชมรายละเอียดและการออกแบบที่น่าสนใจชอบที่จะย้ายเป็นหลักในถนนในเมืองและจะไม่ซื้อรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า แต่แปรงเป็นมากกว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือซึ่งเป็นรถที่ไม่แพงสำหรับทุกโอกาส

การเปรียบเทียบอื่น ๆ :

Renault Sandero Stepway Vs Renault Duster

Lada Vesta Cross Vs Renault Duster

การเปรียบเทียบวิดีโอ

Новости

Добавить комментарий